1954 Spanske Grand Prix | |
---|---|
spansk 14 o Gran Premio de España | |
datoen | 24. oktober 1954 |
Placere |
Barcelona , Spanien |
spore | Pedralbes (6316 m) |
Afstand | 80 omgange , 505.280 km |
Vejr | Solrigt, varmt, tørt |
Pol | |
2:18,1 |
Alberto Ascari Lancia |
Hurtig omgang | |
2:20,4 3. cirkel |
Alberto Ascari Lancia |
Podium | |
Vinder |
Mike Hawthorne Ferrari |
2. pladsen |
Luigi Musso Maserati |
3. pladsen |
Juan Manuel Fangio Mercedes-Benz |
Spor kort | |
1954 World Cup etape 9 af 9 klasse 41 |
Det spanske grandprix i 1954 er den niende og sidste runde af verdensmesterskabet i Formel 1 i 1954 . Billøb fandt sted den 24. oktober 1954 på Pedralbes -kredsløbet .
Placere | Ingen. | Racer | Konstruktør | Tid | Adskillelse | Start |
---|---|---|---|---|---|---|
en | 34 | Alberto Ascari | Lancia | 2:18,1 | — | en |
2 | 2 | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | 2:19,1 | +1,0 | 2 |
3 | 38 | Mike Hawthorne | Ferrari | 2:20,6 | +2,5 | 3 |
fire | 24 | Harry Shell | Maserati | 2:20,6 | +2,5 | fire |
5 | 36 | Luigi Villoresi | Lancia | 2:21,0 | +2,9 | 5 |
6 | otte | Stirling Moss | Maserati | 2:21,1 | +3,0 | 6 |
7 | fjorten | Luigi Musso | Maserati | 2:21,5 | +3,4 | 7 |
otte | 40 | Maurice Trintignant | Ferrari | 2:21,9 | +3,8 | otte |
9 | 6 | Hans Herrmann | mercedes benz | 2:21,9 | +3,8 | 9 |
ti | 12 | Sergio Mantovani | Maserati | 2:22,0 | +3,9 | ti |
elleve | ti | Roberto Mieres | Maserati | 2:22,3 | +4,2 | elleve |
12 | fire | Carl Kling | mercedes benz | 2:23,4 | +5,3 | 12 |
13 | 16 | Chico Godia | Maserati | 2:24,2 | +6,1 | 13 |
fjorten | 28 | Ken Wharton | Maserati | 2:25,7 | +7,6 | fjorten |
femten | atten | Prins af Bira | Maserati | 2:26,1 | +8,0 | femten |
16 | 48 | Jacques Pollet | Gordini | 2:27,4 | +9,3 | 16 |
17 | tyve | Robert Manzon | Ferrari | 2:27,5 | +9,4 | 17 |
atten | 46 | Jean Berat | Gordini | 2:27,8 | +9,7 | atten |
19 | tredive | Jacques Swaters | Ferrari | 2:28,0 | +9,9 | 19 |
tyve | 26 | Louis Rozier | Maserati | 2:29,8 | +11,7 | tyve |
21 | 22 | Tulo de Graffenried | Maserati | 2:29,8 | +11,7 | 21 |
22 | 42 | Peter Collins | Vanwall | — | — | 22 |
Placere | FRA | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 3 | 38 | Mike Hawthorne | Ferrari | P | 80 | 3:13:52,1 | otte |
2 | 7 | fjorten | Luigi Musso | Maserati | P | 80 | +1:13,2 | 6 |
3 | 2 | 2 | Juan Manuel Fangio | mercedes benz | C | 79 | +1 cirkel | fire |
fire | elleve | ti | Roberto Mieres | Maserati | P | 79 | +1 cirkel | 3 |
5 | 12 | fire | Carl Kling | mercedes benz | C | 79 | +4 cirkler | 2 |
6 | 13 | 16 | Chico Godia | Maserati | P | 76 | +4 cirkler | |
7 | tyve | 26 | Louis Rozier | Maserati | P | 74 | +6 omgange | |
otte | fjorten | 28 | Ken Wharton | Maserati | D | 74 | +6 omgange | |
9 | femten | atten | Prins af Bira | Maserati | P | 68 | +12 omgange | |
indsamling | ti | 12 | Sergio Mantovani | Maserati | P | 58 | bremser | |
indsamling | 21 | 22 | Tulo de Graffenried | Maserati | P | tredive | Motor | |
Ottorino Volonterio | 27 | |||||||
indsamling | 9 | 6 | Hans Herrmann | mercedes benz | C | halvtreds | Brændstofpumpe | |
indsamling | otte | 40 | Maurice Trintignant | Ferrari | P | 47 | Smitte | |
indsamling | 16 | 48 | Jacques Pollet | Gordini | E | 37 | Motor | |
indsamling | fire | 24 | Harry Shell | Maserati | P | 29 | Smitte | |
indsamling | 6 | otte | Stirling Moss | Maserati | P | tyve | Olie rensepumpe | |
indsamling | atten | 46 | Jean Berat | Gordini | E | 17 | bremser | |
indsamling | 19 | tredive | Jacques Swaters | Ferrari | E | 16 | Motor | |
indsamling | en | 34 | Alberto Ascari | Lancia | P | ti | Kobling | en |
indsamling | 5 | 36 | Luigi Villoresi | Lancia | P | 2 | bremser | |
indsamling | 17 | tyve | Robert Manzon | Ferrari | P | 2 | Motor | |
NS | 42 | Peter Collins | Vanwall | P | Startede ikke |
Ingen. | Pilot | Automobil | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
24 | Harry Shell | Maserati | 1-2, 10, 13, 15-17, 19, 21, 23 | ti |
34 | Alberto Ascari | Lancia | 3-9 | 7 |
40 | Maurice Trintignant | Ferrari | 11-12, 14, 18, 20 | 5 |
38 | Mike Hawthorne | Ferrari | 22, 24-80 | 58 |
Placere | Racer | Briller |
---|---|---|
en | Juan Manuel Fangio | 42 |
2 | Jose Froilan Gonzalez | 25 1⁄7 _ _ |
3 | Mike Hawthorne | 24 9 ⁄ 14 |
fire | Maurice Trintignant | 17 |
5 | Carl Kling | 12 |
Spansk Grand Prix | |
---|---|
Ekstra Grand Prix |
|
Verdensmesterskab for bildesignere | 1927 |
Europa mesterskab | 1935 |
Formel 1 verdensmesterskab |
Formel 1 Grand Prix (1950-1959) - næste » | |
---|---|
1950 | |
1951 | |
1952 | |
1953 | |
1954 | |
1955 | |
1956 | |
1957 | |
1958 | |
1959 |