| An-188 | |
|---|---|
| Type | multifunktionelle transportfly |
| Udvikler | Hovedvirksomheden for SE "Antonov" |
| Fabrikant | Serieanlæg "Antonov" |
| Status | projekt |
| basismodel | An-70 (mere præcist, dens designet fire-motors turbojet version An-70T-400 / An-77 ) |
An-188 er et ukrainsk projekt af et lovende multi-purpose transportfly (primært et operationelt-strategisk militær transport ) fly med mulighed for en kort start og landing.
Det er en modifikation af An-70 med fire bypass turbojetmotorer D-436-148FM fremstillet af Motor Sich , eller turbofan AI-28 udviklet af Zaporozhye Design Bureau "Progress" i stedet for fire propfan D-27 installeret på An -70; det er muligt at udstyre med motorer fra andre producenter.
Primært positioneret som en konkurrent til Airbus A400M Atlas på tredjelandes markeder .
Starten af arbejdet blev først offentliggjort den 18. november 2014 . Bredt annonceret på luftshowet Le Bourget 2015 .
I 2018, på Eurasia-2018 luftshowet, blev der annonceret planer for fælles arbejde på produktionen af et fly mellem den tyrkiske luftfartsindustri og Antonov-virksomheden. [1] [2]
Det forventes, at An-188's præstationskarakteristika også vil tillade dens drift (med en belastning på op til 20 tons ved intervaller op til 2800 km - hvilket er 40% mere end flyverækkevidden for A400M under lignende forhold). inklusive fra jorden (med en jordbærende kapacitet på ikke mindre end 6 kgf / cm² ) landingsbaner med en længde på 915 meter (3000 fod ).
| Fly OKB O. K. Antonov | ||
|---|---|---|
| Multifunktionel | ||
| Vandflyvere | ||
| Passager og fragt-passager | ||
| særligt formål | ||
| Transport og militær transport | ||
| eksperimentel | ||
| Projekter | ||
| Svævefly |
| |
| ALS | ||
| Luftskibe | Albatros | |