UPAR

UPAR (PS-1, PS-2)
Svævefly PS-1, flyveplads for Ural Osoaviakhim i Chelyabinsk , 1930'erne .
Type	svævefly
Fabrikant	svæveflyveanlæg TsS OAH
Chefdesigner	O. K. Antonov
Den første flyvning	1932
Start af drift	1932
Status	anvendes ikke
Års produktion	1932 - ?
Enheder produceret	300 PS-1 og 300 PS-2
basismodel	US-3 , US-4

"UPAR" ( Uchebny PAR itel ) - svævefly [1] , designet i 1932 af lederen [2] af Central Bureau of Glider Designs (TsBPK) O. K. Antonov . Designet og produceret i to versioner: PS-1 ( OKA-P ) og PS-2 ( OKA-12 ), som havde nogle forskelle.

Beskrivelse

PS-1

Ved at erstatte vingerne fra US-3 med en vinge med større spændvidde med en tilnærmet elliptisk form og en lille forøgelse af lodret hale , samt et roterende ror og en aftagelig kåbe til US-4 flyskrogs cockpit med andre, en speciel type, var det muligt at opnå udskiftelighed af dele af disse to flyskrog. Samtidig blev den folde- og afstivede halebom , som var i konfigurationen af disse svævefly, efterladt.

PS-2

Specifikke forskelle fra den tidligere model var så vidt vides små. Den blev produceret i samme mængde som PS-1.

Ændringer

Efterfølgende blev PS-1 og PS-2 nogle gange omdannet til to-sæder, hovedsageligt på en håndværksmæssig måde . [3] Især lavede A. O. Dabakhov en biplan fra PS-1 svæveflyet og A. Yu. Manotskov skabte et eksperimentelt svævefly med en affjedret vinge "Kashuk". [fire]

Historie

Under VIII VPS (8th All-Union Gliding Competition of 1932) øgede mester i svævesport S. F. Gavrish på PS-1 svæveflyet All-Union højderekorden for svævefly af alle typer til 2230 meter, en anden mester S. N. Anokhin varede 15 timer 47 minutter.

Svæveflyveanlægget i Central Council of Osoaviakhim (TsS OAH) præsenterede ved X VPS (10th All-Union Gliding Competition of 1934) forbedrede svævefly af BS-serien bygget i overensstemmelse med varianterne af PS-2 serielle svævefly. For eksempel blev BS-3- svæveflyet styrket så meget, at den vigtigste kunstflyvning blev udført på den .

Specifikationer

PS-1

Længde, m: 5,76
Forlængelse: 11.20
Højde, m:?
Vingefang, m: 13,80
Vingeareal, m : 17.05 $^{2}$
Specifik belastning, kg/m : 10,80 $^{2}$
Vingeprofil: ?
Vægt, kg: 103,60 (tom), 183,60 (flyvning)
Maksimalt løft-til-træk- forhold : 14,40
Besætning, mennesker: 1

PS-2

Se også

Litteratur

Antonov OK Teknisk beskrivelse af flyskrogene US-3 og PS-1. Gosmashmetizdat , 1933.
Zhabrov A. A. Hvordan og hvorfor flyver et svævefly. 1938. [5]
Shushurin V.V. Atlas over svæveflydesigns. 1938. [6] [7]
Teknologi er for de unge . nr. 1 for 1941.
Anokhin S.N. Noter fra en testpilot nummer et. 2019. ISBN 978-5-00-505568-2 .

Noter

↑ Antonov Design Bureau-fly . Hentet 28. november 2019. Arkiveret fra originalen 24. april 2019. (ubestemt)
↑ Antonov Oleg Konstantinovich | Center for Militærpolitiske Studier
↑ Atlas over svæveflydesigns. Shushurin V.V. - 1938 DjVu og TXT . Hentet 28. november 2019. Arkiveret fra originalen 22. september 2020. (ubestemt)
↑ Vidensland - Vidensland
↑ Hvordan og hvorfor flyver et svævefly - A.A. Zhabrov - Google Bøger
↑ Kilde . Hentet 28. november 2019. Arkiveret fra originalen 25. september 2020. (ubestemt)
↑ Atlas over svæveflydesigns - V.V. Shushurin - Google Bøger

Links

Fly OKB O. K. Antonov
Multifunktionel	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Vandflyvere	An-4
Passager og fragt-passager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
særligt formål	An-6 An-30 An-71
Transport og militær transport	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
eksperimentel	An-714 VP Punkt 181 LEM-2 E-153
Projekter	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Bi R SLE På YU
Svævefly	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Due Byen Lenin dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot foran-1 Rot foran-2 Rot foran-3 Rot foran-4 Rot foran-5 Rot foran-6 Rot foran-7 Rot foran-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalins seks forhold
ALS	Slavutyk-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Luftskibe	Albatros