RE (svævefly)

RE
Træningssvævefly RE-4 (M-4)
Type	svævefly
Fabrikant	svæveflyveanlæg TsS OAH
Chefdesigner	O. K. Antonov
Den første flyvning	1933
Status	serie afbrudt
Års produktion	1933 - 1937

"RE" ( Robert Eideman), også "M" ( masse ) er en eksperimentel [1] serie af seks modeller af træningssvævefly [ 2] , designet i midten af 1930'erne af lederen [3] af Central Bureau of Glider Designs TsBPK( af O. K. Antonov .

Historie

I begyndelsen af 1930'erne rejste R. P. Eideman , som formand for centralrådet i Osoaviakhim , spørgsmålet om at skabe et massetræningssvævefly af et forenklet design. I henhold til opgaven skabte CBPC, ledet af O. K. Antonov, billige, hurtigt adskilte og samlede, lavvingede monoplaner , så forenklet som muligt til massetræning. Fra type til type ændredes designet af flyskrogene, styrken steg, vægten af strukturen ændrede sig, den aerodynamiske konfiguration , der blev gjort forsøg på at øge den aerodynamiske kvalitet . Resultatet blev aldrig opnået, svæveflyene i RE-serien gik ikke i serieproduktion . RE-1, RE-2, RE-3, RE-4, RE-5, RE-6 blev designet og eksperimentelt produceret fra 1933 til 1937 , historikere forbinder ophøret med udviklingen af serien både med seriens nytteløshed og med anholdelsen af R.P. Eideman i Tukhachevsky-sagen .

Specifikationer

Se også

Mount Klementieva

Litteratur

Krasilshchikov A.P. Svævefly fra USSR. M.: Mashinostroenie , 1991. - 240 s. ISBN 5-217-01048-7 .
Shushurin V.V. Atlas over svæveflydesigns. Forsvarsindustriens statsforlag, 1938.

Noter

↑ Helt fra socialistisk arbejde Antonov Oleg Konstantinovich :: landets helte . Hentet 1. december 2019. Arkiveret fra originalen 29. september 2020. (ubestemt)
↑ Antonov Design Bureau-fly . Hentet 1. december 2019. Arkiveret fra originalen 24. april 2019. (ubestemt)
↑ Antonov Oleg Konstantinovich | Center for Militærpolitiske Studier

Links

Fly OKB O. K. Antonov
Multifunktionel	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Vandflyvere	An-4
Passager og fragt-passager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
særligt formål	An-6 An-30 An-71
Transport og militær transport	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
eksperimentel	An-714 VP Punkt 181 LEM-2 E-153
Projekter	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Bi R SLE På YU
Svævefly	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Due Byen Lenin dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot foran-1 Rot foran-2 Rot foran-3 Rot foran-4 Rot foran-5 Rot foran-6 Rot foran-7 Rot foran-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalins seks forhold
ALS	Slavutyk-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Luftskibe	Albatros