An-77

An-77
Type	militære transportfly
Fabrikant	KB Antonov
Den første flyvning	2018
basismodel	An-70

An-77 er et turbojet medium militærtransportfly under udvikling, det er en modernisering af An-70 medium militærtransportfly til CFM56-5А1- motorer og flyelektronik fra verdensproducenter.

Ifølge de beregnede egenskaber for An-77 (kommerciel last på omkring 47 tons) indtager den en niche mellem det vigtigste amerikanske militærtransportfly Lockheed C-130 Hercules med en nyttelast på op til 21 tons og den strategiske Boeing C-17 Globemaster III med en last på op til 76 tons [1] . Det formodes at være udstyret med et lastrum af store dimensioner, et autonomt ind- og udlæsningskompleks om bord og et chassis med en squat-funktion. Det er lovende at kunne transportere stort og tungt militært udstyr, helikoptere, personel (300 soldater, 110 faldskærmstropper, 206 sårede). [2]

Historie

I juli 2017 blev det foreslået til udvikling som et fælles ukrainsk-amerikansk projekt. Desuden overvejes muligheden for at udvikle An-77 baseret på den vellykkede implementering af An-132 . [3][ ryd op ]

Fra 25. april til 29. april 2018 præsenterede Antonov State Enterprise et miniaturelayout og en prototype[ hvad? ] An-77 fly ved den internationale luftmesse "Eurasia"-2018 ( Antalya , Tyrkiet ) på en statisk stand og i programmet for demonstrationsflyvninger. [4] Den flyvende An-77-prototype ankom udstyret med propfan-motorer og under registreringsnummeret på An-70-prototypen [5] , mens den udstillede miniaturemodel var med turbofan-motorer. [5]

Se også

Litteratur

Noter

↑ (ukr.) Flyproduktion: "Antonov" opfordrede USA til i fællesskab at udvikle projektet med militærtransportflyet An-77 (07/05/17 08:25) « Ukraines politik | Censor.NR
↑ Arkiveret kopi (link ikke tilgængeligt) . Hentet 15. januar 2018. Arkiveret fra originalen 15. januar 2018. (ubestemt)
↑ Ukraine interesserede UAE i An-77 transportflyet | Gennemgang af lufttransport . Hentet 7. august 2019. Arkiveret fra originalen 4. december 2017. (ubestemt)
↑ An-77 gennemførte en vellykket demonstrationsflyvning i Tyrkiet, idet den lettede fra en 350 meter lang landingsbane (video) . Hentet 7. august 2019. Arkiveret fra originalen 2. juli 2020. (ubestemt)
↑ 1 2 Statsvirksomheden "Antonov" reklamerer igen for enten An-77 eller An-188 . Hentet 7. august 2019. Arkiveret fra originalen 7. august 2019. (ubestemt)

Links

Fly OKB O. K. Antonov
Multifunktionel	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Vandflyvere	An-4
Passager og fragt-passager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
særligt formål	An-6 An-30 An-71
Transport og militær transport	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
eksperimentel	An-714 VP Punkt 181 LEM-2 E-153
Projekter	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Bi R SLE På YU
Svævefly	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Due Byen Lenin dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot foran-1 Rot foran-2 Rot foran-3 Rot foran-4 Rot foran-5 Rot foran-6 Rot foran-7 Rot foran-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalins seks forhold
ALS	Slavutyk-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Luftskibe	Albatros