An-Be-20

An-Be-20

Type	passagerfly
Fabrikant	KB Antonov og KB Beriev
Chefdesigner	O.K. Antonov og G.M. Beriev
Den første flyvning	fandt ikke sted
Status	projekt aflyst
Enheder produceret	1 stort layout

An-Be-20 er et urealiseret projekt af et sovjetisk passagerfly, udviklet af Antonov Design Bureau og Beriev Design Bureau [1] med involvering af Ivchenko Design Bureau til at erstatte forældede Li-2 , Il-12 og Il-14 stempelfly .

Historie

I 1960'erne havde luftfartsindustrien i USSR brug for den mest moderne model af et lille passagerfly til brug i lokal lufttrafik. Som svar på statscirkulæret begyndte Beriev Design Bureau arbejdet, som for nylig havde afsluttet udviklingen af Be-12 , men havde ingen erfaring med at designe passagerfly. Antonov Design Bureau havde en sådan erfaring. Motordesignere var også involveret under ledelse af A. G. Ivchenko , som forsøgte at teste sin nye udvikling, AI-25 , på et lille fly . Sideløbende begyndte Yakovlev Design Bureau at udvikle Yak-40- modellen .

Konstruktion

Som et resultat af designarbejdet blev en model i fuld størrelse bygget og sendt til USSR's statskomité for luftfartsteknologi . Men denne model modtog ikke yderligere støtte fra staten, embedsmænd foretrak Yak-40 .

Specifikationer

Vingefang, m - 22,60
Flylængde, m - 19,22
Flyhøjde, m - 6,50
Vingeareal, m² - ?
Normal startvægt, kg - 10000
Motortype - 3 AI-25 turbofanmotorer
Drivkraft, kgf - 3 x 1350
Maksimal hastighed, km/t - ?
Martshastighed, km/t - 620-640
Praktisk rækkevidde, km - 750-850
Praktisk loft, m -?
Besætning, person - 2
Nyttelast: 24 passagerer eller 2700 kg nyttelast

Se også

Be-200

Noter

↑ Antonov, Beriev An-Be-20 . Hentet 11. juli 2019. Arkiveret fra originalen 29. juni 2019. (ubestemt)

Links

Luftfartsleksikon "Hjørne af himlen"

Fly OKB O. K. Antonov
Multifunktionel	OKA-38 An-2 An-2M An-2SH An-3 An-14 "Bee"
Vandflyvere	An-4
Passager og fragt-passager	An-10 An-24 An-28 An-38 An-140 An-148 An-158
særligt formål	An-6 An-30 An-71
Transport og militær transport	An-8 An-12 An-22 "Antey" An-26 An-32 An-34 An-70 An-72 An-74 An-74TK-300 An-132 An-178 An-124 "Ruslan" An-225 "Mriya"
eksperimentel	An-714 VP Punkt 181 LEM-2 E-153
Projekter	A-6 AE An-13 An-16 An-20 An-25 An-40 An-42 An-44 An-50 An-60 An-77 An-80 An-88 An-112 An-122 An-128 An-132 An-142 An-168 An-170 An-171 An-180 An-188 An-218 An-248 An-318 An-325 An-418 An-Be-20 An-Bk-1 "Gorlitsa" VT-22 DT-5/8 M H Bi R SLE På YU
Svævefly	A-1 A-2 A-3 A-7 A-9 A-10 A-11 A-13 A-15 A-40 BA-1 BS-3 BS-4 BS-5 Due Byen Lenin dip IP-1 IP-2 M-1 M-2 M-3 M-4 M-5 M-6 OKA-1 OKA-2 OKA-3 OKA-5 OKA-6 OKA-7 OKA-8 OKA-9 OKA-11 OKA-12 OKA-13 OKA-14 OKA-17 OKA-18 OKA-19 OKA-20 OKA-21 OKA-22 OKA-23 OKA-24 OKA-28 OKA-29 OKA-30 OKA-31 OKA-32 OKA-33 PS-1 PS-2 Rot foran-1 Rot foran-2 Rot foran-3 Rot foran-4 Rot foran-5 Rot foran-6 Rot foran-7 Rot foran-8 RE-1 RE-2 RE-3 RE-4 RE-5 RE-6 Standard-1 Standard-2 UPAR US-1 US-2 US-3 US-4 US-5 US-6 Stalins seks forhold
ALS	Slavutyk-sport Slavutich-UT T-2 T-4 T-6
Luftskibe	Albatros