A-13 | |
---|---|
Type | aerobatisk svævefly |
Udvikler | O.K.Antonov |
Fabrikant | OKB O.K.Antonov |
Den første flyvning | 1958 |
Status | opereret |
Års produktion | 1959 - |
producerede enheder | 200 |
basismodel | A-11 |
Muligheder | An-13 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
A-13 - O.K. Antonovs enkeltsædede aerobatiske svævefly af metal . Designet og bygget i 1957 . Designet til træning og udførelse af kunstflyvning. I januar 1962 satte en A-13 med en lille turbojetmotor af A. M. Lyulka [1] verdensrekord - 196 km/t for fly op til 500 kilo. Denne version af A-13 blev kaldt An-13.
A-13 svæveflyet blev masseproduceret og betjent i flyveklubber, hvor det blev brugt til demonstrationsflyvninger ved luftparader. Glider A-13 blev produceret i mængden af 200 eksemplarer. Sættet for hver instans inkluderede aflange vingekonsoller til A-11 svæveflyet.
Ifølge skemaet var svæveflyet et cantilever-monoplan med en medium vinge og en V-hale. Skroget på A-13 skroget var identisk med flyskroget A-11 . Svævefly adskilte sig kun fra hinanden i aftagelige vingepaneler, som kun tog et par minutter at udskifte.
OKB O. K. Antonov | Fly||
---|---|---|
Multifunktionel | ||
Vandflyvere | ||
Passager og fragt-passager | ||
særligt formål | ||
Transport og militær transport | ||
eksperimentel | ||
Projekter | ||
Svævefly |
| |
ALS | ||
Luftskibe | Albatros |