Mercedes-Benz SL73 AMG

Mercedes-Benz SL73 AMG er en ekstremt sjælden bil i SL-serien (model R129 ), første gang udgivet i 1995. I alt 85 lignende modeller blev indsamlet [2] [3] [4] .

Historie

Mercedes-Benz SL73 AMG blev designet af Mercedes-AMG-tunere i 1995 og havde den mest kraftfulde V12-motor, der nogensinde er fundet i en SL-bil . Dens volumen var 7291 cm3 , og dens effekt var 386 kW (525 hk).

Efter en kort pause blev modellen udgivet igen i et begrænset oplag fra april 1998 til maj 2001 [1] . Den samme 7.3 V12-motor blev senere brugt i Pagani Zonda af den italienske sportsvognsproducent Pagani Automobili [3] .

Prisen på en bil i Tyskland var i 1999 over 300.000 DM, mens SL600-versionen kostede 225.000 DM.

Specifikationer

Ved udviklingen af ​​bilen tog specialister fra tuningstudiet den 12-cylindrede Mercedes-Benz M120- motor som grundlag . Først blev krumtapakslen udskiftet med en ny, med en øget afstand mellem hoved- og plejlstangstappene. Så blev blokcylindrene kedede. I forbindelse med denne modifikation blev der brugt nye plejlstænger og titanium stempler, som som følge heraf øgede volumen fra 6 liter til 7,3. Blokkens hoveder er også blevet forbedret. Derudover anvendte ingeniører ny motorstyringssoftware og opgraderede udstødningssystemet. Som et resultat af alle ændringerne steg motorkraften fra 394 til 525 hestekræfter, hvilket gjorde det muligt for SL 73 AMG at konkurrere med Ferrari og Lamborghini fra disse år. Momentet steg til 750 Nm ved 4000 rpm (til sammenligning havde Lamborghini Diablo SV fra disse år 605 Nm, fabrikkens SL600 havde 570 Nm).

Gearkassen blev anvendt 5-trins, automatisk 5G-Tronic med manuel tilstand. Takket være alle modifikationerne var bilen i stand til at accelerere fra 0 til 100 km/t på 4,8 sekunder. For at undgå at glide under en skarp start fra et sted var det nødvendigt at aktivere ESP -systemet . Accelerationen fra nul til 200 km/t var 15 sekunder, hvilket er hele 5 sekunder hurtigere end SL600. Tophastigheden var elektronisk begrænset til 250 km/t.

Derudover blev der skabt større 18-tommer hjul specielt til SL 73 AMG. Bremsesystemet og chassiset forblev uændret.

Standardrattet blev udskiftet med et AMG træbeklædt rat, og et nyt speedometer blev designet til hastigheder op til 300 km.t.

Galleri

• Mercedes-Benz SL73 AMG, Hamborg

• Mercedes-Benz SL73 AMG, Hamborg

• Mercedes-Benz SL73 AMG

• SL73 AMG (R129)

• SL73 AMG (R129)

Noter

1. ↑ 1 2 3 Historien om Mercedes-Benz SL-Klasse  (engelsk)  (link ikke tilgængelig) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (10. januar 2012). Hentet 6. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015.
2. ↑ Jurgen Lewandowski. Mercedes: Typen und Geschichte. - Delius Klasing, 2004. - S. 135. - 159 s. — ISBN 9783768815345 .
3. ↑ 12 Peter Orosz . SL73 AMG: Pagani Zonda's Evil Sire (engelsk) . Jalopnik . Hentet 6. november 2015. Arkiveret fra originalen 1. november 2015.  
4. ↑ Roy Spencer. AMG SL73: 525 hk og kun 85 konstrueret.  (engelsk) . MercedesHeritage.com (29. august 2011). Hentet 6. november 2015. Arkiveret fra originalen 5. september 2015.