Automobil tankstation ( tankstation , tankstation, tankstation ) - et sæt udstyr på vejkanten , designet til tankning af køretøjer [ 1] .
De mest almindelige tankstationer fylder køretøjer med traditionelle kulbrintebrændstoffer - benzin og diesel (tankstationer).
Mindre almindelige er Automobile Gas Filling Compressor Station ( CNG ) - tankning med komprimeret naturgas (CNG) og Automobile Gas Filling Station ( AGZS ) - tankning med flydende petroleumsgas (LPG). Der findes også flere typer brinttankstationer . [2]
Containertankstation (CAFS) er en tankstation, hvis teknologiske system er designet til kun at tanke køretøjer med flydende motorbrændstof og er kendetegnet ved et overjordisk arrangement af tanke og placering af brændstofdispensere i en brændstofbeholder, lavet som et enkelt fabriksprodukt.
På moderne tankstationer er service ofte ikke begrænset til salg af brændstof. Ofte på sådanne stationer er der en lille butik, sjældnere en snackbar samt en hæveautomat , en bilvask og lignende. I USA er lastbilstoppesteder eller rejsecentre almindelige, hvor selve tankstationen kun er en del af komplekset, som omfatter parkeringstjenester for tunge vognmænd, rekreations- og fritidscentre, caféer og butikker.
Stationære tankstationer er udstyret med lys- og lynbeskyttelsessystemer [1] .
Efter beliggenhed skelnes vej- og bytankstationer. Bytankstationer er underlagt strengere sikkerhedskrav, især de tilladte afstande til beboelsesbygninger, skoler, hospitaler og offentlige bygninger er strengt reguleret [1] .
For første gang begyndte benzin og andre typer brændstof, såsom husholdningsgas , at blive solgt på apoteker , for ejeren af apoteket var det en ekstra indtægtskilde og blev betragtet som en sideforretning. Den første tankstation var et apotek i Wiesloch ( Tyskland ), hvor Bertha Benz , Karl Benz ' hustru , fyldte tanken på den første bil, hvor hun foretog sin første tur fra Mannheim til Pforzheim og tilbage i 1888. I 2008 rejste Bertha Benz en mindeplade til minde om denne begivenhed [9] .
De første selvstændige "stationer for bilister " dukkede op i USA i begyndelsen af det 20. århundrede (der er referencer til 1907 ). De første tankstationer bestod af en eller to tanke, der stod på rekvisitter, fra hver var der slanger, gennem hvilke benzin strømmede ved hjælp af tyngdekraften ind i tankene på biler. Den reelle vækst og udvikling af tankstationer begyndte i 1920'erne . Antallet af tankstationer, som en bil kunne komme ind på, voksede fra omkring 12.000 i 1921 til 143.000 i 1929. Samtidig begyndte tankstationerne at blive udstyret med store skilte, hvilerum, skure og asfalterede indkørsler . I slutningen af 1920'erne blev der ikke kun tjent penge på benzin, men også på salg af dæk , batterier og reservedele. En ny type pumpe kom i brug og blev udbredt: Benzin gik op i en glastank, så køberen kunne sikre sig, at den var ren, og derefter gennem en slange ind i benzintanken på en bil [10] .
I Rusland dukkede de første tankstationer op i 1911 , da Imperial Automobile Society indgik en aftale med partnerskabet " Br. Nobel "angående "benzinstationer". Allerede i 1914 var 440 sådanne stationer i drift i landets større byer. I 1920'erne - 1930'erne fortsatte udviklingen af et netværk af tankstationer i USSR. Fra 1950'erne begyndte antallet af tankstationer at stige på grund af parkeringspladsens vækst. I 1960'erne - 1980'erne var tankstationer i USSR både offentlige og betjente kun statslige køretøjer, mobile tankstationer dukkede også op. Udstyr til sovjetiske tankstationer blev produceret af virksomheder i GARO - trusten .
I 1970'erne blev der bygget en række finsk-designede tankstationer, og Adast ( Tjekoslovakiet ) tankstationer begyndte at dukke op.
![]() | ||||
---|---|---|---|---|
|