Hotchkiss H35

Hotchkiss H35 ( fr.  Char léger 1935 H  - "let tank 1935 H") - franske 1930'ere , let i vægt. Skabt af Hotchkiss , den første prototype blev demonstreret den 18. januar 1935 , og den første produktion H35 blev frigivet den 12. september 1936 .

En billig kampvogn til det franske kavaleri

SOMUA S 35 -tanken kostede 982.000 francs ($70.000). For den slags penge kunne man købe flere lette tanke. I slutningen af ​​1935 henledte kavalerikommandoen opmærksomheden på den tredje prototype af Hotchkiss-tanken. Han var hurtigere end Renault. Køretøjet havde næsten 1,5 gange højere mobilitet end Renault R 35, med samme bevæbning og sikkerhed, og prisen var ikke meget højere end Renault R 35. I november 1935 blev tanken adopteret af det franske kavaleri som Char léger Modèle 1935 H. Den største fordel i forhold til R 35 var, at H35 havde hastighed nok til at ledsage motoriserede søjler.

Beskrivelse

Besætningen på H35 kampvognen bestod af to personer, bevæbningen omfattede en 37 mm kortløbet pistol og en 7,5 mm maskinpistol, og tykkelsen af ​​pansret varierede fra 14 til 40 mm. Under masseproduktionen, fra 1935 til Frankrigs overgivelse i 1940, blev der produceret omkring 1200 kampvogne af denne type i flere modifikationer.

De blev aktivt brugt af de franske styrker i Anden Verdenskrig , og efter overgivelsen af ​​Frankrig gik omkring 600 kampvogne af denne type til Tyskland.

Erobrede franske kampvogne blev adopteret af Wehrmacht og blev brugt i det mindste indtil 1944 , mens nogle af kampvognene blev moderniseret, og nogle blev omdannet til selvkørende kanoner , MLRS og artilleritraktorer. Tårnene, der blev fjernet under ombygningen, blev brugt i konstruktionen af ​​Atlanterhavsmurens befæstninger.

Ændringer

• H35  - 1935 - den første serielle modifikation, 34 mm all-round skrogpanser og 40 mm all-round tårnpanser, 37 mm SA 18 L / 21 kanon.
• H39  (Char léger modèle 1935 H modifié 1939) - 1938 - modifikation udstyret med en 120 hk motor. , med en vægt øget til 12,8 tons. En del af kampvognene modtog en ny 37 mm kanon SA 38 L/34 (ud af 557 sådanne kampvogne fremstillet den 1. maj 1940 modtog omkring en tredjedel langløbede kanoner) eller en anti-rench "hale". Udadtil var denne tank kendetegnet ved et højere og mere kantet motorrum, larvebånd forlænget til 270 mm og metalfælge på vejhjulene.
• H38  - sådan en modifikation eksisterede ikke juridisk, men i litteraturen så ofte uformelt kaldet H39 med SA 18-pistolen.

Køretøjer baseret på

• 7,5 cm Pak 40 L / 48 auf Gw 39H (f)  - 75 mm anti-tank pistol på chassiset af Hotchkiss tanken, produktionen til de tyske tropper begyndte i 1942, i alt 39 enheder blev produceret. (1941 - 22, 1942 - 17)
• 10,5 cm Panzer-feldhaubitze 18 auf Sfh 39 (f)  - 105 mm selvkørende haubitser på chassiset af Hotchkiss-tanken, produktionen til de tyske tropper begyndte i 1942, i alt blev der produceret 48 enheder.
• Panzerkampfwagen 35H(f) mit 28/32 cm Wurfrahmen  er en Hotchkiss-tank ombygget til MLRS for den tyske hær.
• Befehlspanzer 38H(f)  - tårnkassen med tårnet blev adskilt, et nyt skrog, åbent i toppen, blev installeret på chassiset. Bevæbning - maskingevær MG 34. Anvendes som artilleriobservatør. 24 biler ombygget.
• Mörserzugmittel 38H(f)  - Hotchkiss tank ombygget til en artilleritraktor til 21 cm Mörser 18. Tårntårn fjernet.

Brugt

•  Frankrig

• i lette kavaleridivisioner (division légère de cavalerie, DLC)
  • 16 kampvogne hver i henholdsvis 1. - 5. panservognsregimenter (RAM) 1.  - 5. DLC .
• i kampvognsrekognosceringsgrupper (GRDI) af mekaniserede infanteridivisioner (DIM):
  • 23 kampvogne hver i 2. gruppe af 9. mekaniserede division og 5. gruppe af 25. mekaniserede division ;
• i lette mekaniserede divisioner (division légère mécanique, DLM)
  • 1. DLM : 47 hver i 4. Cuirassier (4e RC) og 18. Dragoons (18e RD) regimenter;
  • 2. DLM : 47 hver i 13. og 29. Dragon;
  • 3. DLM : 47 hver i 1. og 2. Cuirassier Regiment (alle med SA38 kanoner), også 69 kampvogne i 11. Motoriserede Dragoon Regiment (11 RDP);
  • 4. DLM (oprettet 06/10/40 fra resterne af 1. DLC): de la Rocha gruppe (10 kampvogne), 1. BA regiment;
  • 7. DLM (oprettet 06/5/40 fra resterne af 4. DLC): 8. Dragoon Regiment (40 kampvogne, inklusive 20 med SA38)

• i tankbataljoner (BCC) cuirassier divisioner (DCR):
  • 1. DCR  - 25. og 26. bataljon;
  • 2. DCR  - 14. og 27.;
  • 3. DCR  - 42. kampvogn og 45. gendarmerietankbataljon (BCCG/BCG)
• i kampvognsbataljoner knyttet til hære:
  • 13. og 38. bataljon af 1. armé (45 kampvogne hver);
• 342. separate tankselskab (15 tanke).
•  Fransk stat  - 13 H35 og 14 H39, opført i 1st African Rifles Regiment, forblev i Nordafrika under våbenhvilen; 5 mere blev gemt i Marokko. I november 1942 kæmpede de mod de allierede styrker nær Casablanca og ødelagde 4 M3 Stuart lette kampvogne. Regimentet, der gik over til den allierede side, blev genudstyret med M4 Sherman mellemstore kampvogne i sommeren 1943.

•  Polen  - 3 eller 4 kampvogne købt til test i1938. Sammen med tre R35'ere gik de ind i løjtnant Yakubovichs semi-kompagni, dannet den 14. september 1939, tildelt til Dubno-taskforcen.
•  Nazityskland  - omkring 600 erobrede kampvogne: 211 kampvognsbataljon og 217-219 separate kompagnier i Finland; som en del af 7. SS-division (samt 12. specialkompagni og 1. bataljon af 202. kampvognsregiment) på Balkan; 206. kampvognsregiment, 100. reservetankregiment og 200. regiment af tilfangetagne køretøjer i Frankrig.
•  Ungarn  - 15 kampvogne overdraget af tyskerne i 1942. Blev en del af det 101. separate tankkompagni (101. önálló harckocsi század) [1] .
• Kroatien  - Flere H38'ere overdraget af tyskerne [2] .
• Bulgarien  - 19 H39 kampvogne blev leveret af tyskerne til den bulgarske hær i 1943-1944.
•  Jugoslavien  - 1 erobret H39 tank, erobret afNOAUden 5. oktober 1941 fra tyskerne [3] .
•  Israel  - 10 køretøjer blev købt fra Frankrig og blev brugt under den arabisk-israelske krig 1947-1949 i den 8. panserbrigade.

• Tysk SPG 7,5 cm Pak 40(Sf) auf Geschützwagen 39H(f) baseret på H35

• Tysk H39 i Split . september 1943

• Franske H-38 kampvogne i Narvik. maj 1940

Efterladte kopier

Tanke af denne type (hovedsageligt modeller H 39. ) findes i en række museumssamlinger og private samlinger [4] :

• H 35. I havet ved Saint-Cecile strand. Camier, Pas de Calais . Tårnet mangler. I meget dårlig stand.
• H 39. Udstillet på Pansermuseet i Saumur . I kørende stand.
• 10,5 cm leFH 18 auf Geschützwagen 38H (f). Udstillet på Pansermuseet i Saumur . Tysk selvkørende 105 mm haubits på H 39 chassis.
• H 39. På territoriet af Mourmelon militærlejren , Mourmelon-le-Grand . Tårntårn fra Renault R35 , pistol - model.
• H39 . I udstillingen af ​​Patriot Park , Kubinka , Moskva-regionen . Fanget af tyskerne og opgraderet Panzerkampfwagen 38H 735(f) . Brugt med den 211. kampvognsbataljon nær Murmansk , taget til fange september 1944.
• H 39. I udstillingen af ​​Nationalmuseet i Uzhitz .
• H 39. Udstillet på National Museum of Military History , Sofia .
• H 39. I Museet for israelske panserstyrker i Latrun .
• H 39. På pladsen foran Nordlands Røde Kors Krigsmindemuseum , Narvik .
• H 39. I en åben udstilling af pansrede køretøjer på territoriet til Ren militærlejr , Ren .
• H 39. Under restaurering ved Trandum Militærlejr , Ullensaker .
• H 39. I en privat samling. Rejst op fra sumpen i 2015
• H 39. Kevin Wheatcroft Private Collection , Wigston Magna, Leicestershire . Tidligere i samlingen af ​​Akerbus Military Historical Museum , Förre, Tyusver .
• H 39. I samlingen af ​​Bundeswehrs tekniske center for våben og ammunition , Meppen .
• Tre chassis fra H 39. Privat samling. Formentlig brugt som traktorer til tysk artilleri.

Noter

1. ↑ Bíró Ádám, Éder Miklós, Sárhidai Gyula A Magyar Királyi Honvédség külföldi gyártmányú páncélos harcjárművei 1920-1945, 2006
2. ↑ A. A. Bystrov. Tanks, 1916-1945: en illustreret encyklopædi. Krasnoyarsk: BONUS; M.: OLMA-Press, 2002. S. 167.
3. ↑ Svetozar Jokanovic. T-34 i landene i de sydlige slaver // "Teknik og våben", nr. 4, 2013. S. 33-38.
4. ↑ Overlevende franske WW2-tanks . the.shadock.free.fr (15. december 2017). Hentet 7. juni 2018. Arkiveret fra originalen 12. juni 2018. (ubestemt)

Litteratur

• Pansrede køretøjer fra Frankrig 1940 - Riga: Tornado publikationer, 1997. - 43 s. - (Hærserien, nr. 16).
• M. Kolomiets, I. Moshchansky. Pansrede køretøjer fra Frankrig og Italien 1939-1945. - M . : Modeldesigner, 1998. - 32 s. - (Pansersamling nr. 4 (19) / 1998).
• Leland Ness. Janes kampvogne og kampvogne fra Anden Verdenskrig - Den komplette guide. - London: HarperCollins Publishers, 2002. - 237 s. — ISBN 0-00711-228-9 .

Links

• Fransk let tank "Hotchkiss" H-35 . Virtuel encyklopædi over pansrede køretøjer . (ubestemt)
• Frankrigs Hotchkiss Model 1935, H-35 Light Tanks  (engelsk)  (ikke tilgængeligt link) . WWII køretøjer . Hentet 25. august 2014. Arkiveret fra originalen 26. august 2014.
• Frankrigs Hotchkiss Model 1935, H-38 Light Tanks  (engelsk)  (utilgængeligt link) . WWII køretøjer . Hentet 25. august 2014. Arkiveret fra originalen 26. august 2014.
• Frankrigs Hotchkiss Model 1935, H-39 Light Tanks  (engelsk)  (ikke tilgængeligt link) . WWII køretøjer . Hentet 25. august 2014. Arkiveret fra originalen 26. august 2014.