| 7TP | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seriel 7TP med Bofors wz. 37 | |||||||||||||||||||||||||
| Klassifikation | let tank [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Kampvægt, t | 9,9 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| layout diagram | enkelt tårn [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Besætning , pers. | 3 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Historie | |||||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Państwowe Zakłady Inżynierii | ||||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 1935 - 1939 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Års drift | 1935 - 1939 | ||||||||||||||||||||||||
| Antal udstedte, stk. | 149 (+13 9TP-prototyper) | ||||||||||||||||||||||||
| Hovedoperatører | |||||||||||||||||||||||||
| Dimensioner | |||||||||||||||||||||||||
| Kasselængde , mm | 4750 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Bredde, mm | 2400 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Højde, mm | 2181 [1] | ||||||||||||||||||||||||
| Afstand , mm | 376 | ||||||||||||||||||||||||
| Booking | |||||||||||||||||||||||||
| pansertype | stålvalset overflade hærdet | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogets pande, mm/grad. | 11 / 82° | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogplade, mm/grad. | 10-15,5 / 0-15° | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogfremføring, mm/grad. | 8/10° | ||||||||||||||||||||||||
| Skrogtag, mm | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Tårn pande, mm/grad. | 13/0° | ||||||||||||||||||||||||
| Tårnfremføring, mm/grad. | 13/0° | ||||||||||||||||||||||||
| Tårntag, mm/grad. | 5 | ||||||||||||||||||||||||
| Bevæbning | |||||||||||||||||||||||||
| Kaliber og mærke af pistolen | 1 × 37 mm Bofors wz. 37 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| pistol type | riflet | ||||||||||||||||||||||||
| Gun ammunition | 80 | ||||||||||||||||||||||||
| maskinpistol | 1 × 7,92 mm [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||
| Mobilitet | |||||||||||||||||||||||||
| Motorvejshastighed, km/t | 32 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 150 [1] - 160 [2] | ||||||||||||||||||||||||
| Strømreserve over ujævnt terræn, km | 130 | ||||||||||||||||||||||||
| Specifik effekt, l. s./t | 11.1 | ||||||||||||||||||||||||
| ophængstype _ | sammenlåst af fire, på vandrette fjedre | ||||||||||||||||||||||||
| Sporvidde, mm | 268 | ||||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||||
7TP - Polsk let tank fra 1930'erne [2] . Den polske hærs hovedtank under Anden Verdenskrig , kun brugt under invasionen af Polen .
Polsk version af Vickers 6-ton , en af de mest almindelige kampvogne i mellemkrigstiden. Udviklet baseret på resultaterne af operationen i den polske hær af 38 Vickers kampvogne købt i august 1931, prototypen blev skabt i 1933, masseproduktion begyndte på Ursus fabrikken i Warszawa i 1935 og blev indstillet efter udbruddet af Anden Verdenskrig i september 1939 [2] [1] .
Den 21. september 1938 , under Sudeterlandskrisen , gav den polske regering Tjekkoslovakiet et ultimatum om at returnere Cieszyn-regionen . Den 30. september 1938 sendte Polen endnu et ultimatum til Tjekkoslovakiets regering og indførte samtidig med de tyske tropper hærenheder i Teszyn-regionen. Tanks 7TP deltog i operationen.
Ved begyndelsen af Anden Verdenskrig var 7TP den mest kampklare polske kampvogn [2] .
Den 1. september 1939 var to kampvognsbataljoner af den polske hær udstyret med 7TP kampvogne: 1. bataljon af lette kampvogne (ud af 49 kampvogne) og 2. bataljon af lette kampvogne (ud af 49 kampvogne) [1] , som var del af den preussiske hær . Den 4. september 1939 blev det 1. kampvognskompagni i Warszawas forsvarskommando dannet af 11 7TP kampvogne ved træningscentret for kampvognsstyrker i byen Modlin . Senere blev 2. kampvognskompagni af Warszawas forsvarskommando dannet af kampvogne af denne type, begge kompagnier deltog i forsvaret af Warszawa [1] .
Kampvogne 7TP deltog i kampene mod de tyske tropper indtil 26. september 1939 (den 17. september 1939 krydsede personellet fra 2. bataljon af lette kampvogne grænsen til Rumænien og blev interneret, den 20. september 1939 1. bataljon af lys kampvogne kapitulerede, den 27. september 1939 år efter overgivelsen af Warszawa-garnisonen, blev flere 7TP-kampvogne til tyske trofæer) [1] .
Tanken er udstyret med en østrigsk fremstillet 6-cylindret Saurer VBLD dieselmotor, hvis installation førte til en ændring i formen af skroget over motorrummet [2] .
Det koniske kanontårn af en enkelttårnsversion (med et kurs maskingevær) blev udviklet af det svenske firma Bofors [1] . Den svenske 37 mm Bofors wz. 37 blev produceret på licens i Polen [2] . Med en pistol blev der brugt et 7,92 mm Ckm wz.30 kurs maskingevær eller 2 maskingeværer i 7TP dw tårne.
Også i sammenligning med den britiske model blev der foretaget ændringer i observationsanordningerne: tanken var udstyret med et tankperiskop designet af kaptajn Rudolf Gundlach [2] .
Fra 1938 blev der produceret kampvogne med en rektangulær niche i den agterste del af tårnet, som tjente til at installere N2C-radiostationen [1] .
Alle 7TP kampvogne deltog i kampene i forsvaret af Polen under den tyske invasion af Polen i 1939. De fleste af dem var knyttet til to lette kampvognsbataljoner (1. og 2.). De kampvogne, der forlod efter kampene på grænsen og samlet efter krigens start, blev samlet i en pansret enhed, der kæmpede i forsvaret af Warszawa.
Indtil den 4. september deltog 7TR-tankene ikke i slaget, de forblev reserven for kommandoen over Prusa-hæren . Efter at hæren trådte ind i stillingen, var dens opgave at holde de tyske enheder på Vistula .
Fra den 4. september deltog 1. kampvognsbataljon i lokale modangreb, der dækkede Lodz-hærens tilbagetogsenheder, men efter alvorlige tab i slaget ved Glovachuv og tilbagetoget ud over Vistula blev resterne af kampvognsenhederne knyttet til Warszawa. pansrede motoriserede brigade, og blev fuldstændig besejret i kampe ved Tomaszow-Lubelski 20. september.
Tyske enheder under kommando af Gerd von Rundstet , inklusive de mest trænede 1. og 4. panserdivisioner, nåede Piotrkow Trybunalski den 5.- 6. september med det formål at gå ind i hullet mellem Lodz- og Krakow -hærene , hvor de stødte på et modangreb den 19. -th infanteridivision af den polske hær, forstærket af 2. kampvognsbataljon. Modangrebet var mislykket, og de polske hærstyrker blev beordret til at trække sig tilbage bag Vistula. Ud over de tabte tanke blev op til 24 køretøjer efterladt uden brændstof under tilbagetoget. Resterne af bataljonen den 6. september samledes i skoven nær Andrespol og begyndte derefter at trække sig tilbage mod nordøst og mistede kampvogne fra sammenbrud og luftangreb. Kun 20 kampvogne nåede Brest-nad-Bug, hvor der efter reparationer blev dannet et separat tankkompagni. Den 15. og 16. september kæmpede kompagniet mod tyskerne nær Vlodava og modtog den 17. september en ordre om at gå til den rumænske grænse, men gik til den ungarske. Da man krydsede den, stod tankene uden brændstof og reservedele.
Den 8. september begyndte forsvaret af Warszawa. Den 12. september angreb en konsolideret afdeling af 7TR-kampvogne tyskerne i Warszawa-regionen Okentse, den 13. og 14. blev nogle 7TR'er brugt i de konsoliderede 1. og 2. panserkompagnier, efter 17. september blev næsten alle 7TR'er ødelagt eller forladt af besætningerne under tilbagetoget. Den 18. - 27. september blev der brugt 7TP enheder i de omringede enheder. [3] Alle kampvogne ødelagt eller erobret af tyskerne efter kampene.
Erobrede kampvogne (ca. 20) blev brugt i det franske felttog , hvorefter de blev sendt til Norge og til garnisonenheder i Hviderusland og Ukraine [4]
I kampe med den røde hær, der rykkede frem fra øst, var der praktisk talt ingen polske panserdele, alle moderne kampvogne blev brugt i vestlig retning i de første uger af krigen. Flere tanke blev fanget og brugt til test [5] .
7TP var standard mellemkrigstidens lette tank, meget lokaliseret i produktionen. Tanken var den eneste produceret i Polen, og var et af symbolerne på den polske hær før krigen. Det var meget bedre end Pz.Kpfw. I og Pz.Kpfw. II , især på bekostning af den svenske 37 mm Bofors pistol. tysk Pz.Kpfw. III , overgik 7TP med hensyn til panserbeskyttelse og manøvredygtighed, men kunne ikke påvirke situationen synderligt - i begyndelsen af krigen var der omkring 110 køretøjer.
Under hensyntagen til de eksperimentelle modeller og præproduktionsmodeller blev der bygget 134 tanke, hvoraf 132 var serielle.
Referencer til 7TP-tanke findes i litterære og kunstneriske værker såvel som i computerspil (" Blitzkrieg ", "Codename Panzers: Phase One, World of Tanks ").
1938, i Zaolsie
7TR på førkrigsmarchen
| Serielle lette kampvogne fra Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| ||
| * - lette i vægt, ifølge den nationale klassifikation tilhørte de medium | ||
| Pansrede køretøjer fra Polen i 1918-1939 | ||
|---|---|---|
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke |
| |
| Tunge tanke |
| |
| Amfibiske kampvogne | ||
| Kiler | ||
| Pansrede biler | ||
| Pansrede traktorer | ||
| ACS | ||
| prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv | ||