| Mk III | |
|---|---|
| Tank, Cruiser, Mark III | |
| Klassifikation | cruiser tank |
| Kampvægt, t | 14.2 |
| layout diagram | klassisk |
| Besætning , pers. | fire |
| Historie | |
| Fabrikant | Nuffield Mechanization and Aero [d] |
| Års udvikling | 1937 |
| Års produktion | 1938 - 1939 |
| Års drift | 1939 - 1941 |
| Antal udstedte, stk. | 65 |
| Hovedoperatører | |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 6020 |
| Bredde, mm | 2540 |
| Højde, mm | 2591 |
| Booking | |
| Bund, mm | 6 |
| Skrogtag, mm | 6 |
| Tårn pande, mm/grad. | fjorten |
| Bevæbning | |
| Kaliber og mærke af pistolen | 40 mm QF 2 pund |
| pistol type | riflet |
| Tønde længde , kaliber | 52 |
| Gun ammunition | 87 |
| maskinpistol | 1 × 7,7 mm Vickers |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | V-formet 12 - cylindret karburator |
| Motorkraft, l. Med. | 340 |
| Motorvejshastighed, km/t | halvtreds |
| Cruising rækkevidde på motorvej , km | 149 |
| Specifik effekt, l. s./t | 23.9 |
| ophængstype _ | christie vedhæng |
| Klatreevne, gr. | tredive |
| Passelig væg, m | 0,6 |
| Krydsbar grøft, m | 2.3 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Cruiser tank Mk.III ( Eng. Tank Cruiser Mk.III ), A13 Mk. I er en britisk krydsertank fra 1930'erne , let i vægt . I begyndelsen af 1937 ankom Convertible Medium Tank M1931, købt for £8.000 fra den amerikanske designer D.W. Christie, til Storbritannien. Bilen havde ikke et tårn. Tanken fik indekset A13E1 (nr. T.2086). Faktisk blev det grundlaget for udviklingen af deres egen tank, hvis første prototype, A13E2 (nr. T.2085), var klar den 7. oktober 1937. I begyndelsen af 1938 blev den anden prototype A13E3 (nr. T.3642) bygget. I foråret fik Nuffield Mechanization & Aero kontrakt med T.5114 til fremstilling af 65 tanke (nr. T.4385 - T.4449). Den første serietank blev samlet i december 1938, men det var først i foråret næste år, at de kunne aflevere den. Hele kontrakten blev afsluttet fra april til december 1939. [1] Den nye tank viste sig at være ekstremt upålidelig og havde en masse fejl, så den blev ikke sat i masseproduktion. Frigivne køretøjer blev brugt i Frankrig i 1940 og i Nordafrika i 1941 i begrænset omfang .
| Serielle lette kampvogne fra Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| ||
| * - lette i vægt, ifølge den nationale klassifikation tilhørte de medium | ||
| Britiske pansrede køretøjer fra mellemkrigstiden | ||
|---|---|---|
| Kiler |
| |
| Lette tanke | ||
| mellemstore tanke |
| |
| Infanteri kampvogne | ||
| Cruiser tanke |
| |
| Tunge tanke | ||
| pansrede mandskabsvogne |
| |
| Rekognosceringspansrede køretøjer |
| |
| Lette pansrede køretøjer |
| |
| Mellem- og tunge pansrede køretøjer |
| |
| Hovedkvarter og pansrede hjælpekøretøjer |
| |
| ||