St. Petersborgs store havn

St. Petersborgs store havn
Beliggenhed  Rusland : St. Petersborg
Vandområde 164,6 km2
Godsomsætning ▲ 59,9 Mt (2020) [1]
Antal og længde af køjer 200 sovepladser med en samlet længde på 31 km
Yderligere Information
Nærmeste banegård Avtovo ; Ny havn
Nærmeste lufthavn Pulkovo
Internet side www.pasp.ru
 Mediefiler på Wikimedia Commons
59°52′50″ s. sh. 30°11′57″ Ø e.

St. Petersborgs  store havn er en stor havn i det nordvestlige Rusland. Arealet af havnens vandområde er 164,6 km2 , længden af ​​anløbslinjen er 31 km [2] . For 2011 sørger statsvirksomheden Federal State Institution "Administration af havnen i den store havn i St. Petersborg" for organisering af handelsskibe i havnen i St. Petersborg og uden for den i de etablerede ansvarsområder i Den Russiske Føderation .

Havnens historie

I 1869 begyndte Putilov Nikolai Ivanovich (1820-1880) - russisk søofficer, matematiker, ingeniør, metallurg, iværksætter, medstifter af Obukhov-fabrikken , grundlægger af Putilov-fabrikken , at forberede sit seneste projekt - havnen i St. Petersborg med Havkanalen (fra Kronstadt til St. Petersborg) . Den 13. juni 1874 godkendte kejser Alexander II forordningen "Om den foreløbige administration for bygningen af ​​St. Petersborgs Havkanal" [3] . Den generelle retning af kanalen blev godkendt af Alexander II den 21. august samme år [4] . Den 26. oktober samme år blev "Kontrakten om udførelse af arbejde og forsyninger til bygningen af ​​St. Petersborg-kanalen" underskrevet. N. I. Putilov "med sine kammerater" modtog en ordre på arbejde. Efter Putilovs pludselige død blev projektet afsluttet af hans partnere P. A. Boreisha og S. P. Maksimovich [5] . Den 15. maj 1885 blev den 32 kilometer lange kanal åbnet for passage af skibe, og en ny kommerciel havnehavn blev søsat.

Ifølge Putilovs testamente blev han begravet nær Putilov-værket og havnen på Gladky-øens østkyst [Komm. 1] .

Generel information

Sankt Petersborgs havn ligger på øerne i Neva-flodens delta , i Neva-bugten i den østlige del af Finske Bugt i Østersøen . Den store havn i Skt. Petersborg omfatter kajpladser til havhandel, tømmer-, fiskeri- og flodhavne, en olieterminal, skibsbygning, skibsreparation og andre anlæg, en skibspassagerstation, en flodpassagerhavn samt kajpladser til Kronstadt , Lomonosov , havnepunkterne i Gorskaya , Bronka . Et omfattende system af kanaler og fairways fører til dem . Havhandelshavnen omfatter omkring 200 kajpladser med dybder op til 11,9 m. Havhandelshavnen er territorialt opdelt i fire regioner. Containerterminalen omfatter kaj nr. 82-87, både containerskibe og Ro-Ro skibe accepteres til håndtering .

Det første og andet distrikt i den kommercielle havneby betjenes af Novy Port -banegården , det tredje og fjerde distrikt betjenes af Avtovo-banegården på Oktyabrskaya-jernbanen. Havneflåden, der betjener St. Petersborgs store havn omfatter et stort antal service- og hjælpefartøjer, der tilhører forskellige organisationer, herunder mere end tyve slæbebåde med forskellig kapacitet, isbrydere , olie- og affaldsskummere , vandskibe , lænsevandsopsamlere , flydende bunkring både , lodsbåde , raidbåde , brandskib , diverse ikke-selvkørende vandfartøjer [6] .

I oktober 2010 fortalte Igor Rusu, generaldirektør for FSUE Rosmorport, journalister, at hans afdeling begyndte at udvikle en strategi for udvikling af russiske havne frem til 2030, som ville omfatte en bestemmelse om fuldstændig tilbagetrækning af kapaciteten i Big Port of St. Petersborg fra centrum af St. Petersborg [7] . Men i november samme år afviste vicetransportminister i Den Russiske Føderation Viktor Olersky denne information, idet han sagde, at spørgsmålet om at fjerne havnefaciliteter fra St. Petersborg ikke blev rejst [8] .

Sammensætning

St. Petersborgs store havn omfatter: [9]

Præstationsindikatorer

Olieprodukter, metaller, tømmer, containere, kul, malm, kemiske laster, metalskrot håndteres i havnen i St. Petersborg. Fragtomsætningen i den store havn i St. Petersburg i januar-februar 2016 beløb sig til 7,5 millioner tons (-7,0 % i forhold til samme periode i 2015 ) [10] .

De vigtigste stevedorvirksomheder , der opererer på den store havn i St. Petersburg, er PJSC " Sea Port of St. Petersburg ", JSC "NEVA-METAL", "Baltic Bulk Terminal", LLC "Moby Dik", "Petersburg Oil Terminal". ", CJSC "First Container Terminal", PJSC "Petrolesport", CJSC "Container Terminal St. Petersburg" .

Fragtomsætning [11] [12]
år 1913 1940 1945 1950 1960 1970 1980 1997 2000 2005 2010 2015 2020 2021
millioner tons 7.3 3.18 0,79 1,37 6.3 7.6 12.2 20.5 32,0 57,5 58,0 51,5 59,9 62,0

Geografi

Kanonersky Island Gutuevsky ø hvid ø Kirov Plant det nordlige værft kulhavn
_ Avtovo Turukhtan-
øerne Knyazhevo Røde Flod

Coal Harbor på fotografiet af Kirovsky District

Se også

Noter

Kommentarer

  1. ↑ I begyndelsen af ​​det 20. århundrede blev øen revet ned, og en af ​​havnene i havnen blev bygget i stedet for. Putilovs og hans kones aske blev genbegravet i 1907 under fabrikskirkens alter.

Kilder

  1. ↑ Havnemyndigheden i Østersøen: Dataarkiv for godsomsætning . Hentet 14. maj 2021. Arkiveret fra originalen 15. maj 2021.
  2. ↑ St. Petersborgs store havn . Arkiveret fra originalen den 20. marts 2012.
  3. ↑ Om den midlertidige administration for opførelsen af ​​St. Petersborg-søkanalen  // Komplet samling af love fra det russiske imperium . Møde andet. - Sankt Petersborg. : Trykkeri af II afdeling af Hans Kejserlige Majestæts eget Kancelli , 1876. - T. XLIX, første afdeling, 1874, nr. 53636 . - S. 879-881 .
  4. ↑ Om afhændelse af jord og anden ejendom til opførelsen af ​​St. Petersborg-søkanalen  // Komplet samling af love fra det russiske imperium . Møde andet. - Sankt Petersborg. : Trykkeri af II afdeling af Hans Kejserlige Majestæts eget kancelli , 1880. - T. LIII, første afdeling, 1878, nr. 58583 . - S. 378 .
  5. ↑ Redaktionsråd. St. Petersburg Sea Canal  // Verdensillustration  : journal. - 1881. - T. 26 , nr. 666 . - S. 297-298 .
  6. ↑ Dataene er givet i henhold til den officielle information fra FSUE "Rosmorport", http://www.rosmorport.ru Arkivkopi dateret 23. april 2022 på Wayback Machine
  7. ↑ Denis Lebedev . St. Petersborg efterlades uden en fragthavn Arkivkopi af 1. november 2010 på Wayback Machine // Delovoy Petersburg, 28. oktober 2010
  8. ↑ De vil ikke tage havnen ud af byen (utilgængelig link- historie ) .  // SeaNews, 18. november 2010
  9. ↑ Grænser for havnen Big Port of St. Petersburg (utilgængeligt link) . Cadiz. Arkiveret fra originalen den 13. februar 2012. 
  10. ↑ Fragtomsætning i russiske havne for januar-februar 2016 Arkivkopi dateret 25. april 2019 på Wayback Machine // ASOP, 03/11/2016
  11. ↑ St. Petersborgs store havn. trafikstatistikker . Arkiveret fra originalen den 22. marts 2012.
  12. ↑ A.Z. Waxer. Leningrad efterkrigstiden 1945-1982. - Ø. - St. Petersborg: Ostrov, 2005. - S. 290. - 436 s.

Links