Ny landsby | |
---|---|
Primorskaya-Sestroretskaya jernbane | |
59°59′04″ s. sh. 30°17′37″ in. e. | |
åbningsdato | 1893 |
Lukkedato | 1925 |
Type | passager |
Antal platforme | 3 |
Antal stier | ti |
Platform type | 2 øer, 1 side |
Form af platforme | lige |
Afslut til | Novoderevenskaya-dæmningen |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Stationen for Primorskaya-jernbanen (Sestroretsky) er en nu nedlagt jernbanestation i St. Petersborg . Det var placeret på Novoderevenskaya-dæmningen ved nr. 17 [1] lige vest for grænsen til Stroganov-haven - mellem Uleaborgsky- og Kolomyazhsky-banerne (hvoraf sporene stadig kan spores i intra-blokpassager) på stedet for den nuværende hus nr. 15 langs Primorsky Prospekt , ikke langt fra den moderne metrostation "Chernaya-floden" .
I 1893 blev der bygget en lille træstationsbygning til Primorskaya St. Petersburg-Sestroretskaya jernbanen . Der var buffet og have mellem den fashionable Villa Rode restaurant og Slavyanka restaurant.
Linjen fra stationen gik mod nord i retning af Kolomyazhsky-broen (på tværs af Black River), og efter broen forgrenede den sig i 3 retninger: 1 - mod vest, fusioneret med den nuværende linje i området den moderne Novaya Derevnya-station; 2 - mod nord løb linjen langs den nuværende Kolomyazhsky Prospekt til Ozerki; 3 - mod øst, forbindelseslinje for Primorsky og Finland stationer.
Som følge af oversvømmelsen i 1924 blev stationen og banen betydelig beskadiget; desuden forstyrrede overkørsler på godsbanen, der gik i gadeplan, arbejdet med hestetransport. I anden halvdel af 1920'erne, efter at Primorsko-Sestroretsk-jernbanen blev en del af Oktyabrskaya-jernbanen, blev stationen demonteret, og togafgange blev flyttet til Finland Station .
Offentlig transport i St. Petersborg | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
nuværende |
| ||||||||
Historisk | |||||||||
Terminaler |
| ||||||||
Andet |