Anadyr (havn)

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 28. marts 2022; checks kræver 3 redigeringer .
Anadyr havn
Åbent Aktieselskab "Anadyr Sea Port".
Beliggenhed  Rusland Anadyr
UN/LOCODE RUDYR
Vandområde 45,33 km²
Landets areal 11,89 ha
Godsomsætning 215 tusind tons ( 2011 )
Båndbredde 900 tusind tons last
Navigationstid fra 1. juli til 1. oktober
Kontrolformular OJSC
Antal og længde af køjer 6 enheder, 686 m.
Antal havnekraner 6
Yderligere Information
Egen flåde der er
stevedorer 1 operatør
havnekaptajn Turishchev I.P.
Nærmeste havne Beringovsky , Egvekinot
Nærmeste banegård ikke tilsluttet jernbanenettet
Nærmeste lufthavn Kulsyre
Internet side morport.chukotka.ru

Havnen i Anadyr [1] [2]  er en føderal havnehavn beliggende i den nordlige del af Beringhavet på den nordvestlige kyst af Anadyrbugten . Det er den største havn i Chukotka .

Beliggende på området af byen Anadyr .

Historie

I overensstemmelse med dekret fra USSR's ministerråd dateret den 20. maj 1955 nr. 1044 og ordren fra ministeren for USSR's flåde dateret den 28. maj 1955 nr. 237, blev der etableret et havnepunkt i landsbyen af Anadyr, tildelt havnen i Providence .

I henhold til ordre fra ministeriet for marineflåden i USSR nr. 140 dateret den 2. juli 1961 blev havnefaciliteten omdannet til Anadyr Sea Commercial Port af 3. kategori. I 1971 blev han tildelt den anden kategori, og i 1985 - den 1. kategori.

I 1993 blev havnen omdannet til et åbent aktieselskab Anadyr Sea Port.

Den 15. juni 2001 blev Anadyrmorport OJSC ved generalforsamlingens beslutning omdøbt til Anadyr Sea Port Open Joint Stock Company (Anadyrmorport OJSC).

Havnen er fuldgyldigt medlem af Association of Commercial Sea Ports - ASOP .

Hydrometeorologiske forhold

Havnen i Anadyr er en af ​​de vanskeligste havne i Fjernøsten med hensyn til hydrometeorologiske karakteristika. I løbet af sejladsperioden er kraftige sydøstlige vinde hyppige her, samt tidevandsstrømme, hvis hastighed ved højvande når 7,5 knob (14 km/t). Drivende felter med tung , hummocky is dukker op i havnens vandområde i slutningen af ​​oktober - begyndelsen af ​​november og udgør en stor fare for skibe i rederne og ved kajerne.

Dybderne i sejlrenden, der fører gennem havnens vandområde, er 20-42 m. Når man nærmer sig kysten, falder de gradvist. Jorden er siltet sand, sand, småsten og grus [3] .

Portkarakteristika

Havnen er tilgængelig for skibe med en dybgang på 7,5 m. Den maksimale længde af skibe, der håndteres ved søterminalen er 177 m, den maksimale bredde er 25 m. Lastoperationer udføres med portalkraner og skibsudstyr med lang last op til kl. 12 meter og vejer op til 40 tons.

Den er åben for skibsanløb i sommernavigationsperioden fra juni til oktober. Fartøjer eskorteres ved begyndelsen og slutningen af ​​navigationen ved hjælp af lineære isbrydere .

Havnen fungerer som omladningsbase for gods, der går op ad Anadyr-floden til punkterne Yara, Snezhnoye , Ust-Belaya , Krasneno , Kanchalan , kajer til venstre bred i Anadyr-mundingen . Havnen har sin egen operationelle kystflåde . Med dens hjælp udføres levering af almindelige, bulk- og flydende laster til kystnære bosættelser. Der udføres også passagertransport. Sejladsperioden langs floderne er 2,5 måned (fra 1. juli til 15. september).

Godsomsætning [4]
tusinde tons

Pilottjeneste

Lodsning i Anadyr havn er obligatorisk. Ansøgning om lodsning indsendes til havneadministrationen 48 timer i forvejen og bekræftes 24 og 4 timer før anløb til Anadyr-mundingen med obligatorisk angivelse af skibets dybgang og længde. Pilotmodtagelsesområdet ligger 1,9 km sydøst for Kap Nikolai

Radiokommunikation

Radiokommunikation med skibe opretholdes døgnet rundt med en frekvens på 2740 kHz eller på VHF kanal 16. Kaldesignalet for havnekontrolrummet er "Radio-1", portovervågning er "Radio-2". Radiokommunikation under fortøjningsoperationer udføres på VHF kanal 6. To gange om dagen, kl. 8 og 20 lokal tid, giver havnetilsynstilsynet skibene besked om vejrudsigter for Anadyr-mundingen. Stormvarsler udsendes, så snart de modtages [3] .

Havneflåde

Havneflåden omfatter: 3 tankskibe af projekt 414, to lightere DM af projekt 1635K, en fragtpram af projekt R-93, to skubbeslæbebåde af projekt 1741, en vippebåd af projekt 04983, et passagerskib "Kapitan Sotnikov", en raid passagerbåd af projekt 1411, to serviceenheder og hjælpeflåde, flydende kran KPL-5/30 af projekt Z-99, to selvkørende sko. Resten af ​​bådene er på konservering.

Industriel infrastruktur

Der er centrale reparations- og mekaniske værksteder til servicering af småtonnagefartøjer, som omfatter: et system af spiltekniske anordninger med en bæreevne på 500 tons, et skrogværksted, områder til overfladebelægning af skibspropeller, reparationer af motorer og brændstofudstyr, en maskine butik, en iltstation, en plads til særligt montagearbejde. Olieholdigt vandbehandlingsstation og redningsflådeoverførselsstation.

Den eneste dykkergruppe i Chukotka er udstyret med specialudstyr og udstyr til undervandsinspektion og reparation af skibe og hydrauliske strukturer.

I havnens vandområde er der 6 sænkede skibe, hvoraf to er med åbne dele over vandet [3] .

Noter

  1. ↑ Register over søhavne i Den Russiske Føderation  - Føderale Agentur for Sø- og Flodtransport i Den Russiske Føderation Arkiveret den 23. oktober 2012.
  2. ↑ På grænserne for havnen i Anadyr Arkivkopi dateret 16. december 2013 på Wayback Machine  - Dekret fra den russiske føderations regering nr. 1801-r dateret 18. oktober 2010
  3. ↑ 1 2 3 GUNiO MO USSR . Pilot af Anadyr-floden / red. R. Ya. Akhmatitsky. — TsKF VMF, 1987. — 181 s.
  4. ↑ Unified State System of Information om Situationen i Verdenshavet . Dato for adgang: 4. september 2012. Arkiveret fra originalen 14. februar 2013.

Kilder

Links