Egvekinot (havn)

Havn i Egvekinot
Åbent Aktieselskab "Sea Port of Egvekinot".
Beliggenhed  Rusland Egvekinot
UN/LOCODE RUEGV
Vandområde 5,75 km²
Landets areal 7,17 ha
Godsomsætning 102,6 tusinde tons (2018)
Båndbredde 350 tusinde tons last
Navigationstid fra 25. juni til 10. november
Kontrolformular OJSC
Antal og længde af køjer 4 enheder, 575 m.
Antal havnekraner 2
Dybde ved molen 7,0-9,7 m.
Yderligere Information
Egen flåde der er
stevedorer 1 operatør
og. om. havnekaptajn Seliverstov A. Yu.
Nærmeste havne Beringovsky , Anadyr
Nærmeste banegård ikke tilsluttet jernbanenettet
Nærmeste lufthavn Korsbugten

Egvekinot Port [1] [2]  er en føderal havnehavn beliggende i den nordlige del af Beringhavet på kysten af ​​Krydsbugten mellem Capes Opasny og Pilotov i Egvekinot Bay.

Beliggende på landsbyen Egvekinots område .

Historie

I slutningen af ​​sommeren 1944 påbegyndte en forskningsekspedition af Design- og Opmålingsafdelingen i Hoveddirektoratet for Bygningen af ​​det fjerne nord et arbejde med at undersøge betingelserne for losning af dampskibe og udvælge egnede steder til anlæggelse af en søhavn.

I 1947 blev opførelsen af ​​havnen startet af USVITL- fangerne , som stod færdig i 1952. Hovedparten af ​​trafikken var mineudstyr, brændstof og materiale og tekniske værdier for de miner og miner, der blev skabt [3] .

I 1997 blev søhavnen omdannet til et aktieselskab med statslig deltagelse [4] . I 2011 blev der truffet en beslutning om at sælge en aktieblok ejet af den føderale regering [5] .

Portkarakteristika

Godsomsætning [6] [7]
tusinde tons

Arealet af havneterritoriet er 7,17 ha, arealet af havnens vandområde er 5,75 ha. [8] Havnen er tilgængelig for skibe med en dybgang på 8,2 m. Den maksimale længde af fartøjer, der håndteres ved søterminalen, er 177 m, den maksimale bredde er 25 m.

Det er åbent for skibe at anløbe i løbet af sommerens navigationsperiode uden isbrydende støtte fra juni til november, det åbnes ved et særligt dekret fra Den Russiske Føderations regering. Indsejling af udenlandske skibe med besætninger bemandet af borgere fra Den Russiske Føderation er tilladt [9] .

Havnens produktionskapacitet er designet til at behandle op til 500 tusinde tons last til navigation. Havnen havde den maksimale årlige lastomsætning i 1985 - 310 tusinde tons. Grundlaget for godsomsætningen er kul, stykgods og trælast, containere [10] .

Industriel infrastruktur

Omladningen af ​​varer udføres af tre portalkraner af typen Albatros med en løftekapacitet på 20 tons, to portalkraner af typen Sokol med en løftekapacitet på 32 tons, samt en lastbilkran med en løftekapacitet på 16 tons, gaffeltrucks med en løftekapacitet på 1,5 til 5 tons, og andet håndteringsudstyr. Kommerciel havn har overdækkede pakhuse med et areal på ca. 1,5 tusinde m², åbne lagerarealer med et areal på ca. 5 tusinde m² brugt til korttidsopbevaring af varer [11] .

Havneflåde

Havneflåden omfatter: havslæbebåd MB-380, selvkørende pontonbåd SPA-014 "Vaigach" og olie- og affaldsopsamler [10] .

Funktioner

I bunden af ​​havneområdets vandområde er der 14 skibe af forskellige typer, hvoraf 5 lightere sank i 1989 under en hård storm [12] .

Noter

  1. ↑ Register over havne i Den Russiske Føderation - Den Russiske Føderations føderale agentur for sø- og flodtransport (utilgængeligt link) . www.morflot.ru _ Hentet 23. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 23. oktober 2012. 
  2. ↑ Om grænserne for havnen i Egvekinot (utilgængelig link- historie ) . federal.polit.ru _ Hentet: 27. marts 2019.   - Dekret fra Den Russiske Føderations regering nr. 1800-r af 18. oktober 2010.
  3. ↑ Historisk reference på webstedet for Chukotizbirkom (utilgængeligt link) . www.chukot.izbirkom.ru _ Hentet 7. september 2011. Arkiveret fra originalen 7. september 2011. 
  4. ↑ Beslutning truffet af statens ejendomsforvaltningskomité for Chukotka Autonome Okrug "Om privatiseringen af ​​statsvirksomheden Sea Trade Port Egvekinot", nr. 24 af 11. november 1997 . www.lin.ru _ Hentet: 27. marts 2019.
  5. ↑ Base Garant . www.garant.ru _ Dato for behandling: 27. marts 2019.  - Bekendtgørelse fra Federal Agency for State Property Management af 20. september 2011 N 1999-r "Om betingelserne for privatisering af aktier i Egvekinot Sea Port Open Joint-Stock Company"
  6. ↑ Unified State System of Information om Situationen i Verdenshavet
  7. ↑ A. Pushkareva. Egvekinot øgede godsomsætningen . Far North (2018).
  8. ↑ Bilag til Rosmorrechflot-bekendtgørelsen af ​​24.12.2010. Havnen i Egvekinot . Federal Agency of Sea and River Transport (2010). Arkiveret fra originalen den 18. januar 2020.
  9. ↑ Arktiske havne i Rusland . mport.ucoz.ru . Hentet: 27. marts 2019.
  10. ↑ 1 2 Søfartsrådet under Den Russiske Føderations regering . www.morskayakollegiya.ru _ Hentet: 27. marts 2019.
  11. ↑ Søtransport af Rusland . www.transrussia.net _ Hentet: 27. marts 2019.
  12. ↑ I vandet i havnen i Egvekinot (Chukotka) begynder hydrografiske undersøgelser for at søge efter sunkne skibe i august . portnews.ru . Dato for adgang: 27. marts 2019. // Informationsbureau portnews, 1. august 2008.