Yalta havn | |
---|---|
| |
Yderligere Information | |
Internet side | www.bsamp.ru/info-city-yalta |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Yalta havn er en kommerciel havn på den sydlige kyst af Krim , Yalta-bugten ved Sortehavet .
Passagerkomplekset er beliggende i centrum af Yalta ( Roosevelt St. , 5), mod øst i Otradnoye er der et fragt-passagerkompleks. Havnepunkter og kajpladser til transport af passagerer, der tilhører Yalta-havnen, er også placeret i andre bosættelser på Krim: Foros , Simeiz , Alupka , Miskhor , Swallow's Nest , Golden Beach, Livadia , Intourist, Nikitsky Botanical Garden , Donbass sanatorium, sanatorium navngivet efter. Maurice Torez, Gurzuf , Partenit , Arbejdsområde , Alushta ,Malorechenskoye , Rybachye , Morskoye , Sudak .
Havnen transporterer passagerer mellem bygderne på den sydlige kyst af Krim , accepterer krydstogtskibe ved kaj og på vejene. Havneflådens skibe, lystbåde i den sovjetiske periode transporterede op til 6 millioner passagerer om året, i vores tid op til 1,5 millioner passagerer om året.
Havnen omlader også gods takket være omladningskomplekset i Otradnoye, som blev taget i brug i 1986 , og som er designet til at håndtere op til 2 millioner tons last om året. Arealet af komplekset er 3,34 hektar, arealet af åbne varehuse er 15 tusinde m². Fragt- og passagerkomplekset i Otradnoye omfatter en lastkaj udstyret med kraner og en kaj til skibe og færger.
En af de første etablissementer i byen. Havnens stenmole blev bygget på initiativ af Novorossiysk-generalguvernøren, grev M. S. Vorontsov . Grundstenen blev lagt den 1. august (14) 1833 (denne dag betragtes som fødselsdagen for Yalta-havnen). Byggeriet stod færdigt i 1837. I 1887-1890 blev molen renoveret i henhold til A. L. Berthier-Delagards projekt .
I 1930'erne blev der opført en søfartsstation.
Under Den Store Fædrelandskrig blev havterminalen ødelagt [1] , havnens lagerfaciliteter blev ødelagt, og et kæmpe brud i molens væg blev gennemboret af en eksplosion. 14 skibe sank i bugten, mange ueksploderede bomber og granater lå i bunden.
Restaureringen af havnen begyndte en uge efter befrielsen af byen den 16. april 1944 af overlevende fra besættelsen og hjemvendte havnearbejdere. Ved begyndelsen af Jalta-konferencen (februar 1945) blev havnefaciliteter forberedt.
Behandlingsfaciliteter i Yalta-byens vandkanal ved siden af fragt-passagerkomplekset i Massandra.
Fragtomladningskompleks i Massandra
Yalta havnemyndighed
Særlig aflysning til ære for havnens 75-års jubilæum, 2008
Ukraines havne | ||
---|---|---|
Azovhavet | ||
Det sorte Hav |
| |
Dnjepr |
| |
Donau | ||
Sydlig bug | ||
Krimhavne - Yevpatoria Sea Commercial Port , Kerch kommercielle og fiskerihavne , Kamysh-Burun og Krym Havne , Sevastopol kommercielle og fiskerihavne , Feodosia Commercial Sea Port , Chernomorskoye Port og Yalta Port - ligger på russisk kontrolleret territorium og drives af russisk myndighederne; erklæret lukket af de ukrainske myndigheder (ordrer fra Ukraines ministerkabinet dateret 30.04.2014, 424-r og nr. 578-r , dateret 29.04.2015 nr. 415-r og dateret 04.06.2016 nr. 263 . ministeriet for infrastruktur af 16.06.2014 nr. 255 ) og udelukket fra registret over søhavne. |
Transport Yalta | |
---|---|
urban (Big Yalta) |
|
intercity |
|
1 planlagt; 2 drevet i 1950'erne-1960'erne |