Che-2

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 25. december 2021; checks kræver 7 redigeringer .
Che-2 (MDR-6)
Type vandflyver, maritime langtrækkende rekognosceringsfly
Udvikler OKB-45
Fabrikant Plante nr. 31 (Taganrog)
Chefdesigner I. V. Chetverikov
Den første flyvning sommeren 1937
Start af drift slutningen af ​​1940
Slut på drift 1946
Status nedlagt
Operatører sovjetiske flåde
Års produktion 1940 - 1942
Enheder produceret 44, inklusive erfarne
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Che-2 , det oprindelige navn på MDR-6 ( sø langdistancerekognoscering ) er en sovjetisk flyvebåd, en tomotoret monoplan. Den havde et aftageligt chassis på hjul, så det kunne være baseret på kysten. Skabt i OKB-45 under ledelse af I. V. Chetverikov , efter at have foretaget sin første flyvning i sommeren 1937.

Produktionen af ​​seriel MDR-6 begyndte i 1940 på fabrik nr. 31 i Taganrog (den første serielle maskine bestod statstest i september 1940). I forbindelse med overdragelsen af ​​anlægget til produktion af LaGG-3 blev produktionen i foråret 1941 overført til anlæg nummer 30. Allerede i oktober blev virksomheden dog tvunget til at evakuere. Han blev taget til Chkalovsk, Gorky-regionen, men der var ingen ledig produktionsplads der. I maj 1942 blev det, der var tilbage af det nedlagte anlæg nummer 30, returneret til sin oprindelige placering. Nu er det blevet kendt som Pilot Plant for Marine Aircraft Building No. 458. Fra det eksisterende efterslæb blev de sidste 5 fly samlet der ved årets udgang.

Fabrikant 1940 1941 1942 i alt
nr. 31 (Taganrog) 13 fire 17
nr. 30 (Ivankovo) 21 21
nr. 458 (Ivankovo) 5 5
i alt 13 25 5 43
Månedlig produktion i 1941
Fabrikant en fire 6 7 otte 9 ti i alt
nr. 31 (Taganrog) fire fire
nr. 30 (Ivankovo) 5 en 3 5 6 en 21

Brugt i alle 4 flåder fra slutningen af ​​1940 til 1946.

Noter

Litteratur