2014 Tysk Grand Prix | |
---|---|
tysk Großer Preis Santander von Deutschland 2014 | |
datoen | 20. juli 2014 |
Placere | Hockenheim , Tyskland |
spore | Hockenheimring (4574 m) |
Afstand | 67 omgange , 306.458 km |
Vejr |
Overskyet. Tør. Luft +25...24 °C, linje +33...31 °C |
Pol | |
1:16.540 |
Nico Rosberg Mercedes |
Hurtig omgang | |
1:19.908 53 omgange |
Lewis Hamilton Mercedes |
Podium | |
Vinder |
Nico Rosberg Mercedes |
2. pladsen |
Valtteri Bottas Williams - Mercedes |
3. pladsen |
Lewis Hamilton Mercedes |
Spor kort | |
Mediefiler på Wikimedia Commons | |
World Cup 2014 Etape 10 ud af 19 Klasse 907 |
Det tyske Grand Prix 2014 (officielt Formel 1 Großer Preis Santander von Deutschland 2014 [1] ) er et autoløb, den tiende runde af Formel 1 verdensmesterskabet i 2014 - sæsonen, afholdt fra den 18. til den 20. juli på Hockenheimring banen , Hockenheim , Tyskland . Dette Grand Prix var det 61. tyske Grand Prix afholdt som en del af Formel 1 verdensmesterskaberne og det 75. tyske Grand Prix afholdt i verdens motorsports historie.
Umiddelbart før løbet stillede FIA spørgsmålstegn ved lovligheden af at bruge FRIC-suspensionen, som et resultat af, at holdene besluttede ikke at bruge dette system [2] .
Session | Ingen. | Leder | Konstruktør | W | Tid | Vejr | Luft °C |
Vej °C |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:19,131 | Solrigt, tørt. | +25…28 | +36…45 |
2 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 1:18,341 | Klar, tør. | +31…32 | +55…58 |
3 | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 1:17,779 | Klar, tør. | +28…30 | +42…48 |
Racer | Konstruktør | Tid | erstattet |
---|---|---|---|
Susie Wolff | Williams - Mercedes | 1:20,769 | Valtteri Bottas |
Guido van der Garde | Sauber - Ferrari | 1:20,782 | Esteban Gutierrez |
Placere | Ingen. | Racer | Hold | Del 1 | Del 2 | Del 3 | Start |
---|---|---|---|---|---|---|---|
en | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1:17,631 | 1:17,109 | 1:16.540 | en |
2 | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | 1:18,215 | 1:17,353 | 1:16,759 | 2 |
3 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | 1:18,381 | 1:17,370 | 1:17,078 | 3 |
fire | tyve | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | 1:18,260 | 1:17,788 | 1:17,214 | fire |
5 | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | 1:18.117 | 1:17,855 | 1:17,273 | 5 |
6 | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | 1:18.194 | 1:17,646 | 1:17,577 | 6 |
7 | fjorten | Fernando Alonso | Ferrari | 1:18,389 | 1:17,866 | 1:17,649 | 7 |
otte | 26 | Daniel Kvyat | Toro Rosso - Renault | 1:18.530 | 1:18,103 | 1:17,965 | otte |
9 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | 1:18,927 | 1:18.017 | 1:18.014 | 9 |
ti | elleve | Sergio Perez | Force India - Mercedes | 1:18,916 | 1:18,161 | 1:18.035 | ti |
elleve | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | 1:18,425 | 1:18.193 | elleve | |
12 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | 1:18,534 | 1:18,273 | 12 | |
13 | 25 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Renault | 1:18,496 | 1:18,285 | 13 | |
fjorten | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | 1:18,739 | 1:18,739 | 16 1 | |
femten | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | 1:18.894 | 1:18,983 | fjorten | |
16 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | 1:18,683 | uden tid | 20 2 | |
17 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | 1:19,142 | femten | ||
atten | atten | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | 1:19,676 | 16 | ||
19 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | 1:20,195 | 17 | ||
tyve | ti | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | 1:20,408 | 19 | ||
21 | fire | Max Chilton | Marussia - Ferrari | 1:20,489 | 21 | ||
107 % af den første sessionsleders tid: 1:23.065 | |||||||
22 | 9 | Markus Ericsson | Caterham - Renault | uden tid | PL. 3 |
I det allerførste sving på 1. omgang var der kontakt mellem Magnussen og Massa , Massas bil væltede, og kom så på hjul igen. Piloten har det fint, men droppede ud af løbet.
På 9. omgang stødte Pérez mod Kvyats hjul med sit hjul , hvilket fik Kvyat til at flyve ud og blive tvunget til at pit og miste mange positioner.
På omgang 13 passerer Hamilton straks Kimi Raikkonen og Ricciardo og rammer Ricciardo i processen.
20. omgang - Rosberg fører med stor margin, Bottas omgår Hamilton og tager af sted til 2. pladsen.
Romain Grosjean mister kraften og stopper på 26. omgang.
På omgang 30 forsøger Hamilton at passere Button og mister en del af forfløjen på grund af kontakt. På næste omgang lykkes Hamilton stadig med denne overhaling.
På 44. omgang lå Daniil Kvyat på en 14. plads, men hans bil brød i brand, og han var ude af stand til at fortsætte løbet.
På omgang 47 vendte Sutils bil rundt før målstregen og gik i stå. Adrian rapporterede, at der var noget galt med bremsepedalen. Safety-bilen blev ikke frigivet, marskalken rullede bilen tilbage.
Nico Rosberg var i spidsen gennem hele løbet og brød for alvor væk fra sine forfølgere, og så til sidst det ternede flag først.
Placere | FRA | +/- | Ingen. | Racer | Hold | W | Cirkler | Tidspunkt/årsag til at tage af sted | Hastighed | Pete | O |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
en | en | ▬ | 6 | Nico Rosberg | Mercedes | P | 67 | 1:33.42.914 | 196,205 | 2 | 25 |
2 | 2 | ▬ | 77 | Valtteri Bottas | Williams - Mercedes | P | 67 | +20,789 | 195.483 | 2 | atten |
3 | tyve | ▲ 17 | 44 | Lewis Hamilton | Mercedes | P | 67 | +22.530 | 195.422 | 3 | femten |
fire | 6 | ▲ 2 | en | Sebastian Vettel | Red Bull - Renault | P | 67 | +44,014 | 194.681 | 3 | 12 |
5 | 7 | ▲ 2 | fjorten | Fernando Alonso | Ferrari | P | 67 | +52,467 | 194.391 | 3 | ti |
6 | 5 | ▼ 1 | 3 | Daniel Riccardo | Red Bull - Renault | P | 67 | +52,549 | 194.389 | 3 | otte |
7 | 9 | ▲ 2 | 27 | Nico Hulkenberg | Force India - Mercedes | P | 67 | +1:04,178 | 193.991 | 2 | 6 |
otte | elleve | ▲ 3 | 22 | Jenson Button | McLaren - Mercedes | P | 67 | +1:24,711 | 193.293 | 3 | fire |
9 | fire | ▼ 5 | tyve | Kevin Magnussen | McLaren - Mercedes | P | 66 | +1 cirkel | 193,176 | 3 | 2 |
ti | ti | ▬ | elleve | Sergio Perez | Force India - Mercedes | P | 66 | +1 cirkel | 192.920 | 3 | en |
elleve | 12 | ▲ 1 | 7 | Kimi Raikkonen | Ferrari | P | 66 | +1 cirkel | 192.635 | 3 | |
12 | atten | ▲ 6 | 13 | Pastor Maldonado | Lotus - Renault | P | 66 | +1 cirkel | 192.316 | 2 | |
13 | 13 | ▬ | 25 | Jean-Eric Verne | Toro Rosso - Renault | P | 66 | +1 cirkel | 192,291 | 3 | |
fjorten | 16 | ▲ 2 | 21 | Esteban Gutierrez | Sauber - Ferrari | P | 66 | +1 cirkel | 192.075 | 3 | |
femten | 17 | ▲ 2 | 17 | Jules Bianchi | Marussia - Ferrari | P | 66 | +1 cirkel | 190.898 | 2 | |
16 | 19 | ▲ 3 | ti | Kamui Kobayashi | Caterham - Renault | P | 65 | +2 omgange | 189.456 | 3 | |
17 | 21 | ▲ 4 | fire | Max Chilton | Marussia - Ferrari | P | 65 | +2 omgange | 189.052 | 3 | |
atten | PL. | ▲ 4 | 9 | Markus Ericsson | Caterham - Renault | P | 65 | +2 omgange | 188.093 | 3 | |
indsamling | femten | ▼ 4 | 99 | Adrian Sutil | Sauber - Ferrari | P | 47 | vending | — | — | |
indsamling | otte | ▼ 12 | 26 | Daniel Kvyat | Toro Rosso - Renault | P | 44 | Tænding | — | — | |
indsamling | fjorten | ▼ 7 | otte | Romain Grosjean | Lotus - Renault | P | 26 | Kølesystem | — | — | |
indsamling | 3 | ▼ 19 | 19 | Felipe Massa | Williams - Mercedes | P | 0 | sammenstød | — | — |
Ingen. | Pilot | Konstruktør | Cirkler | i alt |
---|---|---|---|---|
6 | Nico Rosberg | Mercedes | 1-67 | 67 |
Ingen. | Pilot | Type af straf | Grund til straf |
---|---|---|---|
9 | Markus Ericsson | 10 sekunder stop&go straf for de første 3 omgange [5] | Overtrædelse af reglerne for den lukkede park |
25 | Jean-Eric Verne | 5 sekunders stop&go straf | Få en fordel ved at gå offpiste |
Personlig offset
|
Constructors' Cup
|
Kilde: f1news.ru
Tysk Grand Prix | |
---|---|
Europa mesterskab |
|
Ekstra Grand Prix |
|
Formel 1 verdensmesterskab |
|
Formel 1 Grand Prix (2010-2019) - næste » | « forrige -|
---|---|
2010 | |
2011 | |
2012 | |
2013 | |
2014 | |
2015 | |
2016 | |
2017 | |
2018 | |
2019 |