Mercedes-Benz GLK-klasse

Mercedes-Benz GLK
fælles data
Fabrikant mercedes benz
Års produktion 2008 - 2015
montage Bremen , Tyskland
Klasse kompakt crossover
Design og konstruktion
kropstype _ 5-dørs SUV (5 sæder)
Layout formotor, baghjulstræk, formotor
, firehjulstræk
Hjul formel 4×2
4×4
Motor
benzin forbrændingsmotor
Smitte
Masse og generelle egenskaber
Længde 4528–4536 mm
Bredde 1855 mm
Højde 1699 mm
Akselafstand 2755 mm
Vægt 1790–1925 kg
På markedet
Relaterede Mercedes-Benz C-klasse
Lignende modeller BMW X3 , Infiniti EX , Audi Q5 , Porsche Macan , Volvo XC60 , Jaguar F-Pace .
Segment J segment
Andre oplysninger
Tankens volumen 66 l + 8 lager
Mercedes-Benz GLC-klasse
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz GLK-klasse (orig. GLK-Klasse , fra G eländewagen L uxus K ompaktklasse [1] ) er en serie af luksus -kompakte crossovere af det tyske mærke Mercedes-Benz , baseret på S204 C-klasse- vognen . GLK-klassen blev først introduceret i 2008 på North American International Auto Show i Detroit [2] som Mercedes-Benz Vision GLK . Samme år blev serieproduktion lanceret. Samlingen af ​​bilen blev udført på fabrikken i Bremen ( Tyskland ) [3] - dette er den første Mercedes-Benz SUV , der blev produceret der [4] .

Klassen er repræsenteret af en enkelt generation af Mercedes-Benz X204 , som blev restylet i 2012, hvor modellen fik et opdateret design, et nyt rat og nogle ændringer i interiøret [5] . Bilens kraftenheder blev også moderniseret.

På det russiske marked blev GLK-klassen tilbudt med benzin- og dieselmotorer, alle versioner havde firehjulstræk og var udstyret med en syvtrins automatgearkasse [6] .

I 2015 blev Mercedes-Benz GLK-bilserien erstattet af den nye GLC -serie [7] [8] . Som et resultat blev Mercedes-Benz X204 erstattet af Mercedes-Benz X253 . Produktionen blev stoppet i juni 2015. I alt blev der produceret 540.089 X204'ere [ 9] .

Historie

Konceptuelle modeller

Vision GLK Freeside (2008)

På den nordamerikanske internationale biludstilling i Detroit i 2008 blev konceptbilen Mercedes-Benz Vision GLK Freeside [10] præsenteret , der repræsenterer designet af den originale G-klasse SUV med designtræk, der er karakteristiske for den moderne Mercedes-Benz personbillinje. Køretøjet var udstyret med en 2,1-liters firecylindret dieselmotor med BlueTec -teknologi og 170 hk. (125 kW), 7G-Tronic 7-trins automatgearkasse , 4Matic permanent firehjulstræk , Agility Control teknologi affjedring , Pre-Safe forebyggende sikkerhedssystem , intelligent LED frontoptik ( Intelligent Light System eller ILS ) og Command infotainmentcenter [ 10] . Det indvendige udstyr omfatter bagsæder med integreret underholdningssystem og to skærme, hvidt læderbeklædning, træbeklædning med satinbeklædning samt 3- zonet Thermotronic klimaanlæg .

Vision GLK Townside (2008)

Ud over Vision GLK Freeside-konceptet, indeholdt 2008 North American International Auto Show Mercedes-Benz Vision GLK Townside, der viste GLK'ens dynamiske ydeevne [11] . Konceptbilen delte de fleste af de tekniske løsninger med Vision GLK Freeside, med undtagelse af en sportsundervogn og andet udvendigt og indvendigt design (let akvamarin læderindtræk og matte aluminiumsdetaljer).

Produktionsmodel (X204, 2008–2015)

Seriemodellen af ​​GLK-klassen med det interne indeks X204 blev præsenteret i 2008 på Beijing Motor Show [12] . Bilen er baseret på Mercedes-Benz W204 C-klasse platformen, men har et design stærkt påvirket af G-klassen [13] . Europæiske modeller kom til salg den 30. juni 2008, med leveringer til kunder fra efteråret. Den tidlige modelserie bestod af GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY, GLK 320 CDI 4Matic, GLK 280 4Matic og GLK 350 4Matic. GLK Edition 1 specialudgaven , tilgængelig fra 2008 til 2009, kom med en V6-motor, udvendig sportspakke, 20" hjul, Easy-Pack- teknologi , indvendig specialpakke, nappa-læderbetræk, multifunktionslæderrat AMG-hjul og andet særprægede elementer.

I 2009 blev sortimentet udvidet med versionerne GLK 220 CDI BlueEfficiency, GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency, GLK 300 4Matic og GLK 250 CDI 4Matic BlueEfficiency [14] [15] .

Vision GLK Bluetec Hybrid (2008)

biludstillingen i Genève i 2008 blev der præsenteret en konceptbil baseret på GLK-klassens produktionsmodel med hybridmotor [16] . Bilen var udstyret med et kraftværk bestående af en 4-cylindret motor med BlueTEC -teknologi og en elmotor. Udstyret i modellen inkluderer 20-tommer alufælge, sort læder instrumentbræt polstring, Command APS multimediesystem med et centralt display og affjedring med Agility Control -teknologi . Bilens krop var malet i firmafarven "alubeam blue".

Restyling (2012)

I 2012 blev en opdateret GLK-klasse introduceret i X204-kroppen. Præsentationen af ​​den restylede model fandt sted på New York Auto Show [17] . Первоначальный модельный ряд обновлённой версии состоял из GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4Matic BlueEFFICIENCY , GLK 220 BlueTEC 4Matic, GLK 250 BlueTEC 4Matic, GLK 300 4Matic, GLK 350 CDI 4Matic BlueEfficiency и GLK 350 4Matic BlueEFFICIENCY [18] [19] .

Den tidlige modelserie til det amerikanske marked omfattede kun to muligheder: GLK 350 og GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY (modelår 2013), men senere blev GLK 250 BlueTEC 4MATIC føjet til dem (i begyndelsen af ​​2013) [20] .

På tidspunktet for bilens lancering i Tyskland og Nordamerika blev GLK-klassen kun tilbudt i firehjulstræk, men i 2013 introducerede Mercedes-Benz baghjulstrukne versioner [21] .

GLK-klassen blev ikke solgt på højrestyrede markeder som Storbritannien og Australien på grund af drivakslen, der blev brugt til at styre forhjulene på den firehjulstrukne version. i august 2014 annoncerede selskabet dog, at det ville lancere GLK-klassen på det britiske marked i 4. kvartal 2015.

I 2015 blev GLK-klassen erstattet af den nye GLC -serie [7] . Som et resultat blev Mercedes-Benz X204 erstattet af Mercedes-Benz X253 .

Beskrivelse

Eksteriør

GLK-klassen leveres som standard med 17-tommer alufælge i et 7-eger design. Den forreste optik har transparente glasprojicerende halogenforlygter (H7).

Udstyr

Biler i GLK-klassen leveres som standard med ASR, ABS, BAS, ESP, 6-trins manuel eller 7-trins automatgearkasse (for V6-modeller), 4ETS (Exchange Control System), kollisionsaktive nakkestøtter og styreaffjedring med et selektivt dæmpningssystem der automatisk justerer støddæmperne efter vejforholdene. Kabinen er udstyret med THERMATIC 2-zone klimaanlæg , Audio 20 CD-radio med dual-tuner og MP3-kompatibel CD-afspiller, 6 højttalere og en 5-tommer farveskærm. Siden december 2009 har alle køretøjer været udstyret med LED-kørelys.

Sikkerhed

Beskyttelse af fører og passagerer er sikret af omfattende sikkerhedsforanstaltninger. Grundlaget for alle GLK-klassens systemer er et højstyrke passagerbur i kombination med krøllezoner foran og bagpå. Fastholdelsessystemet består af selestrammere og ni airbags, der udløses selektivt afhængigt af typen af ​​sammenstød [22] .

Køretøjet er udstyret med følgende aktive/passive sikkerhedsfunktioner:

  • to-trins adaptive airbags til forsædepassageren og føreren;
  • førerens knæ airbag ( Europa );
  • sideairbags til bagsædepassagerer (ekstraudstyr);
  • vindues airbags;
  • NECK-PRO aktive nakkestøtter til fører og forsædepassager;
  • trepunktsseler til alle passagerer;
  • strammere og adaptive sikkerhedsselekraftbegrænsere til føreren og forsædepassageren;
  • barnesæde forankre Isofix ;
  • automatisk barnesædegenkendelsessystem til deaktivering af airbags (ekstraudstyr);
  • højdejustering af sikkerhedssele til fører og forsædepassager;
  • indikator for sikkerhedsselestatus for bagsædepassagerer på instrumentbrættet.

Derudover er sikkerheden for føreren og passagererne sikret af systemer som BAS bremseassistent , elektronisk stabilitetskontrol ( ESP ), traction control ( ABS ), ASR , samt valgfri ILS front intelligent optik , et bakkamera, en hastighedsbegrænsningssystem ( SPEEDTRONIC ) og parkeringsradar .

I ranglisten af ​​den tyske "Forening for teknisk tilsyn" (VdTUV) i alderskategorien "fra 2 til 3 år" rangerede GLK først med hensyn til pålidelighed blandt brugte biler i 2017 [23] . I 2018 og 2019 blev bilen nummer tre på denne rangliste [24] [25] .

EuroNCAP

I 2009 bestod bilen EuroNCAP kollisionstest :


Euro NCAP [26]

samlet bedømmelse
89 % 76 % 44 % 86 %
voksen
passager
barn en fodgænger aktiv
sikkerhed
Modeltestet:
Mercedes Benz GLK 220 CDI, basiskvalitet, LHD (2009)
IIHS

I 2014 blev GLK-klassen testet af US Insurance Institute for Highway Safety [27] :

Kategori karakter
Frontal sammenstød med moderat overlap godt
Frontal sammenstød med indeslutning og lidt overlap (2011-nutid) godt
Sidespark godt
Tagstyrke godt

Motorer

Karakteristika for motorer installeret på GLK-klasse modeller [28] :

Benzin
Model GLK 200 GLK 250 GLK 250 4MATIC GLK 280 4MATIC GLK 300 4MATIC GLK 350 4MATIC GLK 350 4MATIC [K1 1]
Udgivelsesår siden 10/2013 siden 10/2013 siden 06/2013 10/2008–06/2009 07/2009–04/2011 10/2008–04/2011 siden 04/2011
Egenskaber
Motor* M 274 DE 20 AL M 272 E 30 M 272 E 35 M 276 DE 35
motorens type benzin R4 benzin V6
Forsyningssystem direkte brændstofindsprøjtning indsugningsmanifold indsprøjtning direkte brændstofindsprøjtning
Motorudstyr turbine
Arbejdsvolumen 1991 cm 3 2996 cm3 3498 cm3
Strøm 135 kW (184 hk)
ved 5500 o/min
155 kW (211 hk)
ved 5500 o/min
170 kW (231 hk)
ved 6000 o/min
200 kW (272 hk)
ved 6000 o/min
225 kW (306 hk)
ved 6500 o/min
Moment 300 Nm ved
1200–4000 o/min
350 Nm ved
1200–4000 o/min
300 Nm ved
2500-5000 o/min
350 Nm ved
2400-5000 o/min
370 Nm
ved 3500-5250 o/min
Smitte 6-trins manuel 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Tilføje. data
Højeste hastighed 210 km/t 215 km/t 210 km/t 230 km/t 238 km/t
Accelerationshastighed,
0–100 km/t
8,8 sek 7,8 sek 7,9 s 7,6 s 6,7 sek 6,5 s
Gennemsnitligt brændstofforbrug
pr. 100 km
7,2–7,3 l 7,0-7,1 L 7,5-7,7 l 10,2 l 10,6 l 8,1-8,6 l
CO2 -udledning _ 168–170 g/km 164–165 g/km 176–180 g/km 245 g/km 239 g/km 249 g/km 189–199 g/km
Miljøbestemmelser Euro 6 Euro 5

 * Forklaring af motorbetegnelser: M = benzinmotor; OM = dieselmotor; E = indsugningsmanifold-indsprøjtning; KE = indsprøjtning i indsugningsmanifolden, overladning; DE = direkte injektion; ML = kompressor; L = ladeluftkøling; A = turbolader; rød. = reduceret ydeevne (effekt, arbejdsvolumen); LS = forbedret ydeevne.

  1. ↑ Sælges som GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY indtil maj 2013 .
Diesel
Model [K2 1] GLK 200 CDI GLK 220 CDI GLK 220 CDI 4MATIC GLK 220 BlueTEC 4MATIC GLK 250 CDI 4MATIC
BlueEFFICIENCY
GLK 250 BlueTEC 4MATIC GLK 320 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC GLK 350 CDI 4MATIC
Udgivelsesår siden 09/2010 siden 07/2009 siden 04/2009 siden 06/2012 12/2009–05/2012 siden 06/2012 10/2008–06/2009 07/2009–01/2010 02/2010–05/2012 siden 06/2012
Egenskaber
Motor* OM 651 DE 22 LA OM 642 DE 30 LA OM 642 LS DE 30 LA
motorens type diesel R4 diesel V6
Forsyningssystem common rail direkte brændstofindsprøjtning
Motorudstyr turbine biturbo turbine
Arbejdsvolumen 2143 cm3 2987 cm3
Strøm 105 kW (143 hk)
ved 3200-4600 o/min
125 kW (170 hk)
ved 3200-4200 o/min
150 kW (204 hk)
ved 4200 o/min
165 kW (224 hk)
ved 3800 o/min
170 kW (231 hk)
ved 3800 o/min
195 kW (265 hk)
ved 3800 o/min
Moment 350 Nm ved
1200–2800 o/min
400 Nm ved
1400–2800 o/min
500 Nm ved
1600–1800 o/min
540 Nm ved
1600-2400 o/min
620 Nm ved
1600–2400 o/min
Transmission
[tilpasset]
6-trins manuel
[ 7G-Tronic /7G-Tronic Plus ] [K2 2]
7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic/7G-Tronic Plus [K2 2] 7G-Tronic Plus 7G-Tronic 7G-Tronic Plus
Tilføje. data
Højeste hastighed 195 km/t
[ 190 km/t ]
205 km/t
[ 205 km/t ]
205 km/t 210 km/t 220 km/t 225 km/t 232 km/t
Accelerationshastighed,
0–100 km/t
10,3 s
[ 10,8 s ]
8,5 s
[ 8,7 s ]
8,8 sek 7,9 s 8,0 sek 7,5 s 7,3 sek 6,4 sek
Gennemsnitligt brændstofforbrug
pr. 100 km
5,5-5,6 L
[5,6-6,0 L]
6,1-6,5 L 7,9 l 8,0 l 6,9-7,0 l
CO2 -udledning _ 143-147 g/km
[ 145-156 g/km]
159–169 g/km 208 g/km 209 g/km 179–183 g/km
Miljøbestemmelser Euro 5 Euro 6 Euro 5 Euro 6 Euro 4 Euro 5
  1. ↑ Sælges som GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY , GLK 220 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY og GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY indtil maj 2013 .
  2. 1 2 3 7-trins automatgearkasse med Touchshift indtil 04/2011, 7-trins automatgearkasse med Touchshift og start-stop-system fra 04/2011.

Special Editions

GLK Edition 1

GLK Edition 1 specialudgaven var baseret på V6-modeller og tilbød en udvendig sportspakke, 20-tommer hjul, Easy-Pack teknologi, en indvendig sportspakke, Designo hvid/sort nappa læder betræk til sæder, multifunktions AMG læderrat, specielt lakeret tonet glas bagpå, sort tagbeklædning, eksklusiv aluminiums interiørbeklædning, Command APS multimediesystem og Calcite White [29] karrosserimaling (andre farver var også tilgængelige på forespørgsel) ).

Produktion og salg

Produktion

Produktion af GLK crossovers blev etableret på en fabrik i Bremen , Tyskland. Ved udgangen af ​​juli 2008 havde Mercedes-Benz modtaget en ordre på 10.000 køretøjer i GLK-klassen, inklusive 1.000 anmodninger om en speciel Edition 1 [30] . I november 2008 var ordrerne steget til 25.000 alene for Vesteuropa .

I 2011 åbnede Beijing sine egne produktionsfaciliteter under ledelse af Beijing Benz Automotive Co., Ltd. for at imødekomme efterspørgslen på det kinesiske marked [31] . I samme år udgjorde antallet af producerede biler i serien 93.836 enheder. I 2012 steg dette tal til 109.813 .

Salg

kalender år Salg i USA Salg i Europa [32] Salg i Rusland Salg i Kina Salg i Canada [33]
2008 - 6624 448 [34] - -
2009 21 944 [35] 27 488 1481 [36] - 5012
2010 20 946 27 184 2770 [37] - 5852
2011 24 310 [38] 30 512 3456 [39] - 5294
2012 29 364 33 392 6641 [40] 23 965 5279
2013 32 553 29 587 7431 [41] 39 373 5979
2014 35.000 [42] 23 195 6755 [43] 47 172 5599
2015 23 333 13 816 TBA 62 345 5304

Noter

  1. Erste billeder vom neuen kleinen Mercedes SUV: Vision GLK FREESIDE - Vision, FREESIDE, Mercedes-Benz, Bedingungen, Fahrstabilität, Mercedes, G-Klasse, Studie - 4x4-Gelaendewagen-News (utilgængeligt link) . 4x4news.de (23. september 2007). Hentet 5. februar 2011. Arkiveret fra originalen 16. marts 2012. 
  2. Beijing '08 Preview: 2010 Mercedes-Benz GLK 350 til debut i Kina . AutoBlog (18. april 2008). Hentet 18. marts 2011. Arkiveret fra originalen 21. november 2011.
  3. Kompakt design med ægte karakter: den nye Mercedes-Benz GLK-klasse  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Daimler AG . Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 9. februar 2017.
  4. Andrew Christian. Første Mercedes-Benz GLK leveret i Bremen  (eng.)  (ikke tilgængeligt link) . 4WheelsNews (30. august 2010). Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 7. december 2009.
  5. Slibning (utilgængeligt link) . Autoreview (22. marts 2012). Dato for adgang: 28. januar 2016. Arkiveret fra originalen 31. januar 2016. 
  6. Mercedes-Benz GLK-klasse . Dato for adgang: 27. januar 2016. Arkiveret fra originalen 3. februar 2016.
  7. 12 Steve Siler . 2016 Mercedes-Benz GLC-klasse: Tænk på det som C-klassen på stylter. (engelsk) . Bil og chauffør (juli 2015). Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 23. august 2015.  
  8. Den helt nye 2016 GLC  . Mercedes-Benz USA. Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 25. august 2015.
  9. MARKUS JORDAN. NACH 540.089 EINHEITEN: ENDE DES GLK DER BAUREIHE  (tysk)  (utilgængeligt link) . Mercedes-benz Passion (17. juni 2015). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  10. 1 2 Vision GLK FREESIDE: En ny karakter erobrer SUV-verdenen  (eng.)  (link ikke tilgængelig) . Daimler AG Media. Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  11. John Neff. Detroit 2008: Mercedes-Benz har dobbeltsyn med GLK Townside og Freeside (utilgængeligt link) . AutoBlog (13. januar 2008). Hentet 21. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017. 
  12. Mercedes-Benz ved Auto China 2008 i Beijing: Verdenspremiere på GLK-klassen; SL, M-Klasse og CLS endnu mere attraktive efter modellens ansigtsløftning  (eng.)  (utilgængeligt link) . Daimler AG Media. Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  13. T. Philips. Mercedes-Benz GLK-Klasse: Design  (eng.)  (ikke tilgængeligt link) . eMercedes-Benz (15. juli 2008). Dato for adgang: 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. januar 2013.
  14. GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY og GLK 250 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY: Nye tilføjelser til GLK-familien  (  utilgængeligt link) . Daimler AG Media (10. september 2009). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  15. GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY og GLK 250 CDI BlueEFFICIENCY 4MATIC: Nye tilføjelser til GLK-familien  (  utilgængeligt link) . Daimler AG Media (2009). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  16. Sam Abuelsamid. Geneva '08 Preview: Mercedes Vision GLK BlueTec Diesel Hybrid-koncept får 40 mpg  ( dødt  link) . AutoBlog (29. februar 2008). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017. }
  17. 2012 NEW YORK: MERCEDES GL SUV 'HAR BEVÆGELSER SOM JAGGER', GLK SUV OG SL65 AMG DEBUT  (eng.)  (utilgængeligt link) . Motor Trend (4. april 2012). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  18. 2012 Mercedes-Benz GLK: Dynamikken af ​​en bundsolid karakter  (eng.)  (link ikke tilgængelig) . Daimler AG Media. Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  19. 2012 Mercedes-Benz GLK: Ny version af den dynamiske SUV fyldt med karakter  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart, Tyskland: Daimler AG Media (22. marts 2012). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  20. Noah Joseph. Mercedes-Benz GLK får facelift, dieselmulighed foran New York  (eng.)  (utilgængeligt link) . AutoBlog (22. marts 2012). Hentet 21. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  21. TONY SWAN. 2013 Mercedes-Benz GLK350 / GLK350 4MATIC  (engelsk)  (ikke tilgængeligt link) . Bil og chauffør (september 2012). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  22. Mercedes-Benz GLK-klassen: aktiv og passiv sikkerhed - eMercedesBenz | Den uofficielle Mercedes-Benz weblog  (engelsk)  (utilgængeligt link) . eMercedes-Benz (15. juli 2008). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017. }
  23. Rapport 2017, bilers alder 2-3 år - pålidelighedsvurdering -- En brugt bil - TÜV rapporterer . www.anusedcar.com Hentet 27. marts 2019. Arkiveret fra originalen 27. marts 2019.
  24. 2018 Car Reliability Rating (TUV-rapport) . auto.ironhorse.ru. Hentet 27. marts 2019. Arkiveret fra originalen 27. marts 2019.
  25. 2019 Car Reliability Rating (TUV-rapport) . auto.ironhorse.ru. Hentet 27. marts 2019. Arkiveret fra originalen 27. marts 2019.
  26. Euro NCAP testresultater (2009)  (eng.)
  27. 2015 Mercedes GLK Mellemstørrelse luksus SUV / 2011 Mercedes-Benz GLK 350 4-dørs 4wd  (eng.)  (ikke tilgængeligt link) . Forsikringsinstitut for Motorvejssikkerhed . Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  28. GLK 2015:  Brochure . Mercedes-Benz USA . Hentet 24. august 2015. Arkiveret fra originalen 25. april 2015.
  29. Kompakt design med ægte karakter: den nye Mercedes-Benz GLK-klasse  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Daimler AG Media. Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 9. februar 2017.
  30. C. Danielson. Ny Mercedes GLK-klasse noterer imponerende antal ordrer i første salgsmåned  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . eMercedes-Benz (1. august 2008). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  31. Første lokalt producerede Mercedes-Benz GLK kompakte SUV ruller af banen i Kina  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Daimler AG Media. Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  32. Mercedes-Benz GLK - European Sales  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Bilsalgsbase (2017). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  33. Timothy Kain. Mercedes-Benz GLK-klasse salgstal  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . God bil Dårlig bil (2017). Hentet 22. februar 2017. Arkiveret fra originalen 22. februar 2017.
  34. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2008 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  35. Årets højeste salgsmåned på 21.469 bringer Mercedes-Benz til en... – MONTVALE, NJ, jan. 4, 2011 /PR Newswire/ . New Jersey, USA: Prnewswire.com (4. januar 2011). Hentet 5. februar 2011. Arkiveret fra originalen 23. februar 2017.
  36. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2009 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  37. Igor Vladimirsky. Det tog fem år for det amerikanske bilmarked at overvinde krisen. Og den russiske er kun halvandet år gammel!  // Autogennemgang . - 2011. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  38. Mercedes-Benz registrerer det højeste år nogensinde med et salg på 264.460 - MONTVALE, NJ, jan. 5, 2012 /PRNewswire/ . New Jersey, USA: Prnewswire.com (5. januar 2012). Hentet 21. oktober 2012. Arkiveret fra originalen 6. september 2012.
  39. Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2011 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2012). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  40. Igor Vladimirsky. Mætning: analyse af bilmarkedet for 2013  // Autoreview . - 2013. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  41. Igor Vladimirsky. I det seneste 2013 faldt salget af nye personbiler med 5,5 %  // Autoreview . - 2014. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  42. Mercedes-Benz leverer rekordstor salgsvolumen i 2014 på 330.391, en stigning på 5,7 % . Hentet 9. februar 2017. Arkiveret fra originalen 12. januar 2015.
  43. Igor Vladimirsky. Igor Vladimirsky - om resultaterne af bilsalg sidste år  // Autoreview . - 2015. - Nr. 2 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.

Links

Mercedes-Benz GLK-klasse