| Mercedes-Benz konceptFASCINATION | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| fælles data | |||||||||||||||||||||||
| Fabrikant | Tyskland | ||||||||||||||||||||||
| Års produktion | 2008 | ||||||||||||||||||||||
| Klasse | konceptbil | ||||||||||||||||||||||
| Design og konstruktion | |||||||||||||||||||||||
| kropstype _ | 3-dørs stationcar (4 sæder) | ||||||||||||||||||||||
| Layout | formotor, baghjulstræk | ||||||||||||||||||||||
| Hjul formel | 4×2 | ||||||||||||||||||||||
| Motor | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| Smitte | |||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||
| På markedet | |||||||||||||||||||||||
| Relaterede | Mercedes-Benz W212 | ||||||||||||||||||||||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||||||||||||||||||||||
Mercedes-Benz ConceptFASCINATION er en konceptbil , 3-dørs stationcar , skabt på basis af den opdaterede E-klasse W212 [1] og præsenteret for offentligheden den 11. september 2008 på Paris Motor Show .
I Tyskland bruges udtrykket Fascination til at beskrive en ny trend inden for bildesign. Mercedes-Benz har indarbejdet innovative og utraditionelle proportioner i ConceptFASCINATION for at omdefinere coupé -karrosseriet , en spændende og rationel kombination af sporty og elegant design med stilfuld praktisk. Ud fra konceptets udseende kan man bedømme designet af fronten på den serielle E-klasse W212 . Træbeklædning, aluminiumsindsatser og tonet glas skaber et særligt, eksklusivt look. Konceptbilens bagagerum inkluderer et kølerum og befugtningsenhed og byder på rigelig nyttelastplads [2] .
Prototypen blev en af de smarteste show-stoppere på Paris Motor Show i 2008. Prægningen bag dørhåndtagene minder om klassiske limousiner med bagudgående døre, som ConceptFASCINATION simpelthen ikke har. Den udøvende todørs stationcar fik et stort sideglasareal og et panoramatag i tonet glas.
Niveauet af bagagerummets gulv viste sig at være større end niveauet af kabinegulvet. Visuelt er interiøret i Mercedes-Benz ConceptFASCINATION forbundet med en bred og høj central tunnel. I to specielle rum betrukket med læder og trimmet med aluminium og ædeltræ indeholder bagagerummet to kikkerter og et Leica digitalkamera [2] .
Dieter Zetsche , formand for bestyrelsen for Daimler AG , kommenterede ConceptFASCINATION som følger [3] :
“Denne konceptbil er en fortsættelse af den traditionelle coupé fra Mercedes-Benz, der fortsætter mærkets stilistiske linje. En helt ny fortolkning af coupéen giver anledning til følelsesmæssigheden og appellen i ConceptFASCINATION-linjerne. Denne udvikling opfylder de højeste designstandarder takket være dens dynamik og æstetik samt den omhyggelige håndbearbejdning af detaljer."
Forlygterne bevarer traditionen og inkluderer dobbelte, diamantformede LED-forlygter i et nyt, moderne design. "C"-formede fiberoptiske elementer bevæger sig frit bag de linsede forlygter og fungerer som skarpe lys. Flade, vandrette LED-lys, der strækker sig rundt om bilens bagende, understreger dens bredde. Konceptet fuldendes med små ekstra vinger indrammet af fire udstødningsrør [2] .
Bilens kaleche er lavet i en V-form. Den kraftfuldt udformede kølergrill med Mercedes-Benz signatur-centralstjerne skaber en karakteristisk mærkeidentitet. Bilen er udstyret med R20 multi-eger alufælge med 245 mm dæk foran og 275 mm bag [2] .
Konceptbilmotoren er en økonomisk og miljøvenlig 4-cylindret enhed med en volumen på 2200 cm 3 diesel med BlueTEC teknologi (i kombination med AdBlue additiv ) [2] , som debuterede den 10. september 2008 på en Mercedes-Benz C 250 CDI BlueEFFICIENCY Prime Edition [4] . Motoren udvikler en effekt på 204 hk. (150 kW ) og 500 Nm drejningsmoment [2] . Gearskift udføres ved hjælp af en 5-trins automatgearkasse.
Denne motor på tidspunktet for frigivelsen af bilen var en nyskabelse i rækken af 4-cylindrede dieselmotorer i virksomheden. Alle elementer er blevet opdateret i den: effekt, drejningsmoment, udstødningsemission og frem for alt effektivitet. Alt dette blev muligt takket være implementeringen af en hel pakke af innovative teknologier, som omfatter [2] :
Thomas Weber , ansvarlig for forskning og udvikling hos Mercedes-Benz , bemærkede [5] :
”Showpiece er ikke kun et dejligt udtryk for et nyt design. Det nye højtydende og økonomiske dieseldrevne system med BlueTEC -teknologi installeret på modellen bekræfter, at Mercedes-Benz-køretøjer i fremtiden vil være en slags pejlemærke for holdbarhed såvel som æstetisk appel, så du kan nyde køreglæde og komfort ."
3-leddet front og uafhængig baghjulsophæng giver sikre, fleksible håndteringsegenskaber. Tekniske elementer omfatter AGILITY CONTROL -pakken med justerbare støddæmpere, samt PRE-SAFE®-systemet med proaktive foranstaltninger til beskyttelse af fører og passagerer [2] .
KonceptFASCINATION set forfra
KonceptFASCINATION set bagfra
KonceptFASCINATION set bagfra