| Huzar | |
|---|---|
| Huzar | |
| Kampvægt, t | 5.2 [1] |
| Besætning , pers. | 10 [1] |
| Historie | |
| Antal udstedte, stk. | 1 [2] |
| Dimensioner | |
| Kasselængde , mm | 6150 [1] |
| Bredde, mm | 1790-2200 [1] |
| Højde, mm | 2100 [1] |
| Base, mm | 4250 [1] |
| Afstand , mm | 310 [1] |
| Mobilitet | |
| Motortype _ | diesel |
| Motor model | Land Rover Td5 |
| Motoreffekt, kW | 90 |
| Motorvejshastighed, km/t | 120 [1] |
| Hjul formel | 6×4, 6×6 [2] |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Pansret patruljevogn "Husar" ( polsk Huzar ) - en prototype af det polske pansrede køretøj. Designet er baseret på chassiset på Land Rover Defender 130 Td5. Det blev foreslået, da bilen er pansret, at den kunne tage en plads mellem de polske militærkøretøjer Honker og KTO Rosomak .
Det forstærkede karosseri blev skabt af AMZ-Kutno, og chassiset i 6x6-versionen er udviklet af TEAM, Wrocław . [en]
Prototypen blev udsat for feltforsøg, som var vellykkede. Testene blev udført af Military Institute of Tank and Automotive Equipment. [2] Bilen gik dog ikke i serieproduktion.
| Pansrede køretøjer fra Polen efter 1945 | ||
|---|---|---|
| Lette tanke |
| |
| mellemstore tanke | ||
| Tunge tanke |
| |
| Vigtigste kampvogne | ||
| pansret mandskabsvogn |
| |
| BMP | ||
| ACS |
| |
| ZSU |
| |
| SAM |
| |
| Pansrede biler |
| |
| Artilleri traktorer | ||
| * - produceret i Polen under licens | ||