Hibneryt

Hibneryt  er en polsk selvkørende antiluftskyts , hvis oprettelse begyndte i 1970'erne. Det er en tvilling ZU-23-2 monteret på et Star 266 chassis .

Star 944P er en version af Star 944 med en speciel STANAG 4569 niveau 1 rustning installeret. Denne idé blev født på det 3. regionale tekniske værksted i Nowy Dvor Mazowiecki i 2007-2008. De fleste af løsningerne blev lånt fra Hibnerit-P antiluftfartøjskomplekset, der blev præsenteret på 2007 MSPO, hvor den pansrede version af Zvezda 266M lastbilen blev brugt.

I slutningen af ​​2007 blev der lavet en prototype, som bestod trækkraftprøver ved Military Institute of Armored and Automobile Technologies i Suleyovka. Resultaterne af disse test var opmuntrende, på grund af den høje motoreffekt faldt maskinens egenskaber ikke væsentligt. Senere bestod bilen den ballistiske styrkevurdering, som bestod i den teoretiske bestemmelse af panserstyrke og derefter brandtest af hele køretøjet på Military Armament Institute i Zelenka. Testresultaterne var positive.

Positive resultater fra begge forsøg førte til en ordre på 20 Star 944Ps ved 3 OWT. Tolv af dem blev sendt til PMC'er i Afghanistan, og to til PMC'er i Tchad. I 2011 blev et monolitisk pansret førerhus udviklet og fremstillet. Før dette blev individuelle kabineelementer lavet af almindelig plade udskiftet med panserplader.

Der er i øjeblikket to versioner af Hibneryt i produktion:

• til transport af personale bevæbnet med MANPADS "GROM".
• til transport af personale med våbenluftværnsinstallation ZU-23-2 antiluftskyts missilsystemer GROM

Hibneryt er et polsk selvkørende antiluftskyts system bestående af en Star 266 lastbil og en ZU-23-2 dobbelt antiluftskyts monteret på den.

En af modifikationerne blev skabt som et resultat af missionærerfaringer og blev præsenteret i 2007 på MSPO-messen. Moderniseringen omfattede samling af specielle rustninger og blev udviklet af den 3. OBT og udført af vores virksomhed. Maskiner opgraderet på denne måde fik betegnelsen Hibneryt-P. På basis af Hibnerit-P-maskinen blev dens forbedrede version udviklet, som fik betegnelsen Hibnerit-3. Det giver et endnu højere niveau af beskyttelse for besætningen mod brand og mineeksplosioner og har også store skydevinkler. Dokumentation og køretøjer er designet og fremstillet af vores virksomhed.

Udnævnelse

ZSU "Hibneryt" er designet til at ødelægge lavtflyvende helikoptere, let pansrede mål og fjendens mandskab.

Produktion

I 1972, på Tarnów Mechanical Plant OJSC ( polsk Zakłady Mechaniczne Tarnów SA ) i byen Tarnow , under en sovjetisk licens, produktionen af ​​en 23 mm ZU-23-2 antiluftskyts , bestående af to flykanoner , en maskin værktøj og et syn, begyndte. I ZSU "Hibneryt" som chassis blev en Star 266 lastbil fremstillet af Star lastbilfabrikken i byen Starachowice brugt . [en]

I USSR optrådte sådanne maskiner massivt i årene med den afghanske krig. Luftværnskanonen installeret på Hibneryt beholdt sin hjulvandring, dvs. hvis det er nødvendigt, kan det fjernes fra lastbilen og bugseres. De første versioner af Hibneryt var ikke pansrede. De polske væbnede styrkers deltagelse i udenlandske missioner beviste behovet for øget beskyttelse. Den pansrede version af Hibneryt blev udviklet af kaptajn Piotr Lasek. Som et resultat dukkede P-varianten op, som var kendetegnet ved en pansret kabine og et rum, hvor beregningen af ​​installationen var placeret på marchen. KG-versionen var desuden udstyret med Grom MANPADS og modtog et nyt brandkontrolsystem. Artillerienheden i den polske installation er i modsætning til den sovjetiske modstykke udstyret med pansrede skjolde. Hibneryt-3 modtog beskyttelse mod mineeksplosioner, inklusive en V-formet bund og ekstra rustning.

Siden 1987 er dens moderniserede version ZUR-23-2S Jod (med den installerede ZU-23-2 ) trådt i tjeneste hos den polske hær. Det blev kendetegnet ved et forbedret sigte og yderligere våben i form af Strela MANPADS. ZUR-23-2KG Jod G-versionen er udstyret med de allerede nævnte Grom MANPADS, et nyt kollimatorsigte og elektriske styredrev. Polske varianter af ZU-23-2 blev leveret til Indonesien .

Hibneryt er ret manøvredygtig, kan hurtigt engagere sig i kamp (kampberedskabstid - 5-20 sekunder). Hibneryt betjenes af en besætning på fem.

Ændringer

Findes i flere modifikationer. Startende med Hibneryt-KG modtog ZSU et forbedret styresystem, automatisk læsser og Grom MANPADS .

I 2007 blev Hibneryt-P introduceret på MSPO, som senere blev grundlaget for Hibneryt-3. Disse modifikationer er kendetegnet ved øget chassispanser og antiluftfartøjsbesætning.

Noter

1. ↑ Gibnerit 1970. . Hentet 17. marts 2016. Arkiveret fra originalen 4. august 2016. (ubestemt)

Links

• [1] Hibneryt, lata 70.
• https://naukatehnika.com/hibneryt-pilica-i-drugie.html