Renault R29 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Kategori | Formel 1 | ||||||||
Udvikler | Tim Densham | ||||||||
Konstruktør | ING Renault F1 Team | ||||||||
Specifikationer [1] | |||||||||
Chassis | Fibrocarbon monocoque | ||||||||
Affjedring (foran) | Carbon øvre og nedre bærearm, der betjener en integreret vippearm via et stødstangssystem. | ||||||||
Affjedring (bag) | Carbon øvre og nedre bærearm, der betjener de vinklede torsionsstænger og tværgående dæmpere monteret på toppen af gearkassehuset. | ||||||||
Længde | 4800 mm | ||||||||
Bredde | 1800 mm | ||||||||
Højde | 950 mm | ||||||||
Motor | Renault F1 RS27 2.4L V8 18.000 o/min grænse, KERS - Renault og Magneti-Marelli | ||||||||
Smitte | 7 gear + 1 bakgear 7-trins carbon - titanium legering semi-automatisk gearkasse med bakgear. Et hurtigskiftsystem designet til at styre skiftemekanismen. | ||||||||
Vægten | 605 kg (inklusive pilot og væsker) | ||||||||
Brændstof | i alt | ||||||||
Dæk |
Bridgestone Potenza OZ hjul |
||||||||
Præstationshistorie | |||||||||
Hold | ING Renault F1 Team | ||||||||
Piloter |
7. Fernando Alonso 8. Romain Grosjean 8. Nelsinho Pique |
||||||||
Debut | Australien 2009 | ||||||||
|
|||||||||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Renault R29 er en racerbil med åbent hjul for ING Renault F1 Team til 2009 Formel 1-sæsonen .
Præsentationen af bilen fandt sted den 19. januar 2009 på Algarve-banen. Samme sted gennemførte holdet også de første test af den nye bil, som varede fra 19. til 22. januar. De havde Williams , McLaren , Toyota og Toro Rosso foruden Renault . Renault har siden starten af udviklingen af R29-bilen besluttet at bruge KERS-systemet, udviklet i fællesskab med Magnetti-Marelli.
Holdet havde store forhåbninger til 2009-sæsonen. Det var meningen, at den skulle kæmpe om begge titler. Præstationerne var dog skuffende. Fernando Alonso formåede kun lejlighedsvist at bryde ind i det tredje kvalifikationssegment, og i Ungarn kunne han endda tage pole. Dette var dog mere en undtagelse end reglen. Normalt holdt spanieren sig uden for de ti bedste i kvalifikationen. I væddeløb var tingene ikke bedre, med kun et podium vundet på banen i Singapore . For året scorede Alonso kun 26 point, det værste resultat i hans karriere uden for hans debutsæson i 2001 på Minardi .
Disse point var de eneste for holdet, da ingen af spanierens holdkammerater kunne score et eneste point. I det meste af sæsonen var Renaults co-driver Nelsinho Piquet . Men på grund af dårlige resultater blev brasilianeren erstattet af Romain Grosjean . Begge piloter var væsentligt bagefter Alonso både i kvalifikationen (1-9 for Piqué og 0-7 for Grosjean) og i løb.
Derudover var flere skandaler forbundet med holdet. Den første er den såkaldte "Crashgate" Piquet ved Singapore Grand Prix i 2008 . Så havde Nelsinho en ulykke, en tempobil blev frigivet, som spillede i hænderne på Alonso, der vandt løbet. Under efterforskningen blev Renault-teamcheferne Flavio Briatore og Pat Symonds anklaget for at tilskynde Piquet til at forårsage ulykken. Som et resultat blev Briatore udelukket på livstid fra at deltage i enhver racerserie, og Symonds blev udelukket i 5 år.
Under et løb i Ungarn fløj Alonsos forreste højre hjul af. Årsagen til dette var ikke helt snoet hætte. I lyset af de seneste begivenheder (en uge før Budapest-runden i Brands Hatch Formel 2-løbet dræbte et flyvende hjul Henry Surtees , søn af verdensmesteren John Surtees fra 1964 ), blev beslutningen truffet om at diskvalificere Renault-holdet for én runde. Efterfølgende blev denne straf erstattet af en pengebøde.
Titelsponsor - ING , hovedsponsorer: Total , Elf , Megafon , Pepe Jeans .
Tester i Jerez i vinteren 2009
Alonso og R29 ved det tyske Grand Prix i 2009
Tabellegende | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tabellen viser resultaterne af alle Formel 1 Grand Prix, hvor bilen har været brugt. Rækkerne i tabellen er årstiderne, kolonnerne er faserne af VM. Hver celle indeholder det forkortede navn på scenen og resultatet, derudover angivet med farve. Afkodningen af betegnelser og farver er præsenteret i følgende tabel. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
År | Hold | Motor | Dæk | Piloter | en | 2 | 3 | fire | 5 | 6 | 7 | otte | 9 | ti | elleve | 12 | 13 | fjorten | femten | 16 | 17 | Briller | QC |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Renault F1 | Renault V8 |
B | ABC |
MAZ ‡ |
HVAL |
BACH |
COI |
MAN |
TUTS |
VEL |
GER |
VEN |
EUR |
BEL |
ITA |
SYN |
JPO |
ARB |
ABU |
26 | otte | |
Alonso |
5 | elleve | 9 | otte | 5 | 7 | ti | fjorten | 7 | indsamling | 6 | indsamling | 5 | 3 | ti | indsamling | fjorten | ||||||
Piqué |
indsamling | femten | 16 | ti | 12 | indsamling | 16 | 12 | 13 | 12 | |||||||||||||
Grosjean |
femten | indsamling | femten | indsamling | 16 | 13 | atten |
‡ Løbet blev afbrudt på grund af vejrforhold, rytterne fik halve point
Renault Sport F1 Team | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Formel 1 sæson 2009 → 2010 » | « 2008 ← Chassis|
---|---|