Italdesign Nasca

Italdesign Nazca C2 Spider
fælles data
Fabrikant italdesign
Design og konstruktion
kropstype _ coupé (2 sæder)
Layout bag midtermotor, baghjulstræk
Hjul formel 4×2
Motor
Masse og generelle egenskaber
Længde 4395 mm
Bredde 2085 mm
Højde 1105 mm
Akselafstand 2600 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Italdesign Nazca , eller BMW Nazca , er en koncept -sportsvogn designet og introduceret mellem 1991 og 1993 af ItalDesign Giugiaro , et velkendt bildesignfirma grundlagt af Giorgetto Giugiaro .

Tekniske data

Nazca M12

Bilen var udstyret med en 5 liters V12-motor fra BMW 850i , med en kapacitet på 300 hk. Med. Transmission 5-trins manuel. Fuldt kulfiber krop, med en totalvægt på 1100 kg. Modstandskoefficienten var 0,26 enheder. Forruden var forbundet med sideruderne af et komplekst design, og sammen dannede de bilens tag. Dette design gav en behagelig 360-graders udsigt. Dørene blev åbnet i to trin - først blev den nederste del åbnet, derefter blev sideglasset med elektrisk drev hævet. Bilen havde et reservedæk og et lille bagagerum bagi. .

I alt blev der bygget tre prototyper, og en af ​​dem med højrestyret - en blå bil med serienummer 003, blev solgt i Tjekkiet i maj 2011. Prøven blev produceret til sultanen af ​​Brunei Hassanal Bolkiah og hans bror prins Jefri Bolkiah . Denne prøve var udstyret med S70B56 BMW V12-motoren med øget kraft, raffinementet blev udført af Alpina .

Nazca C2

Bilen blev første gang vist for offentligheden i 1992 på Tokyo Motor Show . Italdesign Nazca C2 har en V12 Alpina -motor med en volumen på 4988 cm³, øget til 350 hk. Med. strøm. Motorens drejningsmoment er 470 Nm. Kraften overføres via en sekstrins gearkasse , der sender kraft til baghjulene. Nazca C2 accelererer fra 0 til 100 km/t på 4,2 sekunder. Bilens maksimale hastighed i overensstemmelse med fabriksspecifikationerne er 297 km/t. Bilen er udstyret med en 70-liters benzintank og bruger 10,4 liter brændstof pr. 100 km. Også efter at have arbejdet på kroppen blev bilens vægt reduceret med 100 kg.

Nazca C2 Spider

I 1993 udviklede ItalDesign en ny, let modificeret version af C2 kaldet C2 Spider. Derudover blev motoren redesignet i denne version. Det var et selvstændigt værk af Giorgetto Giugiaros søn - Fabrizio Giugiaro.

Bilen er udstyret med en 5,6-liters V12 M70B56-motor fra BMW 850CSi , hvis effekt er 380 hestekræfter . Bagenden af ​​bilen blev kraftigt modificeret, sideruderne blev fjernet, og glasdækslet over motoren blev også fjernet. Når det regnede, ændrede bilen sig let til et rum; de nødvendige dele hertil var placeret i bagagerummet.

Nazca C2 i filmindustrien

Instruktør Carlo Vanzina tog en Nazca C2-bilmodel til brug i en scene i sin film fra 1996 A spassonel tempo .

Links

 BMW biler