Kazan trolleybus
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den
version , der blev gennemgået den 8. maj 2022; checks kræver
36 redigeringer .
Kazan trolleybus - trolleybus system af byen Kazan , en af de ældste i USSR og Rusland .
Operationen åbnede 27. november 1948 . Det er fortsat med at udvikle sig de seneste år. Transport udføres af MUE "Metroelektrotrans" . Prisen er 35 rubler i kontanter, 27 rubler med et elektronisk kort (2022). Konduktører er involveret på ruterne, og udover at betale for kontanter (med en højere takst), er der generelle civile (med forskellige takstplaner for genopfyldning, herunder tidsbaserede rejsekort og en "elektronisk tegnebog"), samt foretrukne elektroniske transportkort.
To trolleybusdepoter driver 200 trolleybusser, der betjener 10 ruter ( 1 , 2 , 3 , 5 , 6 , 7 , 8 , 9 , 12 , 13 ) med en samlet længde på 273 km. [2] I begyndelsen af det 21. århundrede gennemførte Kazan-flyfabrikken KAPO for byen en større revision (CVR) af gamle ZiU-682 trolleybusser med en karrosseriudskiftning. Det mest almindelige materiel er Trolza-5275 Optima og lavgulvs VMZ-5298 Avangard. Partierne af de sidste to modeller, der er modtaget siden 2007, såvel som Trolza-5265 Megapolis med lavt gulv, er samlet malet grønt (ligesom nye busser og sporvogne er røde).
Bevægelsen af alle trolleybusser overvåges af et automatiseret kontrolsystem baseret på satellitnavigation. Enhver internetbruger kan spore trolleybussers bevægelser.
Historie
Den 6. november blev den første trolleybuslinje fra centrum til landsbyen Karavaevo bygget, og den 27. november 1948 blev den første trolleybuslinje åbnet i byen. Bevægelse langs ruten "pl. Kuibyshev - pos. Karavaevo" åbnede 8 MTB-82 trolleybusser. Antallet af ruter i perioden med maksimal udvikling (2002) nåede 17. I øjeblikket er 10 trolleybusruter i drift.
Rullende materiel
Fra juni 2018 er den vigtigste trolleybusmodel i Kazan Trolza-5275.03 "Optima-2" .
Der er 2 mærkede "Trolleybuses of Love" TrolZa-5265 "Megapolis" i byen , doneret af en velgører, der ønskede at være anonym, tidligere var der også den samme trolleybus Trolza-5275.07 "Optima", som nu er ommalet i standardgrønt . ZiU-9'erne , der tidligere udgjorde størstedelen af flåden, blev endeligt nedlagt i januar 2017 [5] .
I juli 2021 donerede en anonym forretningsmand en TrolZa-5265 "Megapolis" model trolleybus til byen [6] .
Eksisterende ruter
| Ingen.
|
Destination 1
|
Destination 2
|
Depot
|
Bemærk
|
| en
|
Gorky motorvej
|
Fødselshospital №1
|
en
|
|
| 2
|
Akademiker Arbuzov gade
|
Akademiker Arbuzov gade
|
en
|
Lederløs rute [7] .Cirkulær
|
| 3
|
Flodhavn
|
Akademiker Glushko Street, 15
|
2
|
Langs A. Kamaleev Ave.
|
| 5
|
Flodhavn
|
Akademiker Glushko Street, 15
|
en
|
På st. Vagter
|
| 6
|
Kulagina gaden
|
Plads opkaldt efter Tukay
|
2
|
|
| 7
|
Togstation
|
Khalitova gaden
|
en
|
|
| otte
|
Universiade Village
|
Leo Tolstoy Street
|
12
|
Hovedsageligt betjent af Depot nr. 2
|
| 9
|
Kulagina gaden
|
Akademiker Glushko Street, 15
|
2
|
|
| 12
|
Plads opkaldt efter Tukay
|
Akademiker Glushko Street, 15
|
2
|
|
| 13
|
Leningradskaya gaden
|
Khalitova gaden
|
en
|
|
Lukkede (afmonterede) linjer
- 1970'erne - st. Iovleva begge sider af gaden. Gladilov til st. Nesmelov, overførsel til den nybyggede linje på gaden. Nesmelov ruter nr. 4a / 4b.
- 1986 - st . Bauman fra Kreml-dæmningen til pladsen. Tukay retning mod sydøst og fra pladsen. Tukay til st. Unionsretning mod nordvest. Den centrale hovedgade, langs hvilken 38 år senere, i forbindelse med overgangen til gågaden, blev bevægelsen af trolleybusser nr. 1, 4a / 4b lukket.
- 1990 - st . Tazi Gizzata , st. Musa Jalil , st. Ostrovsky fra st. Chernyshevsky til pl. Tukay retning mod øst og syd. En ensrettet trolleybuslinje, langs hvilken bevægelsen af trolleybusser nr. 1 og 10 blev overført fra gaden. Bauman i 1986.
- 26. juli 1997 - st . Petersborg retning mod sydøst fra pladsen. Tukay til Shcherbakovsky lane og mod nordvest fra gaden. Aydinova til pl. Tukay. I forbindelse med opførelsen af indkøbscentret Koltso blev det besluttet at flytte en del af linjerne fra Peterburgskaya Street , rute nr. 6, 8, 11 , 12.
- 1998 - st. Universitetet, st. Profsoyuznaya, st. Bauman fra floden. Bulak til Kreml-dæmningen . Ensrettet trolleybuslinje, som var spærret for trafik i retning mod øst og nordvest. Trolleybusruter nr. 1 og 4 kørte langs den.
- 8. august 2001 - st. Shakhidi (envejs mod sydøst) trafik flyttede til gaden. Iskhaki. Ændringerne berørte rute nr. 1, 4.
- 4. november 2002 - Shcherbakovsky lane, st. Petersborg , st. Esperanto, fra pl. Tukay til st. Pavlyukhin og på gaden. Esperanto, st. Petersborg , st. Aydinova, st. Ostrovsky fra st. Pavlyukhin til sq. Tukay. Lukket i begge retninger på grund af bygningen af metroen. Trolleybusruter nr. 6, 8, 11, 12 kørte langs disse gader.
- sommeren 2003 - st. Profsoyuznaya, st. Bauman fra pl. Tukay til Kreml-dæmningen . Ensrettet linje i retning nordvest. Efter mange års ødemark vendte trolleybustrafikken den 1. november 2002 tilbage til gaden. Fagforening, men dog mindre end 2 år senere lukkede den igen på grund af byggeriet af metroen. Før lukning kørte trolleybusser af rute nr. 17.
- 15. december 2004 - st. Gorky (begge retninger). Lukket på grund af flytning til St. Karl Marx ruter nr. 2, 7, 17.
- 6. oktober 2006 - st. Frunze (en vej mod sydøst). Lukket på grund af flytning til St. Bolotnikov mod midten. Trolleybusser af rute nr. 4 kørte langs den.
- 1. juli 2008 - st. Zakiev, Victory Avenue (envejs mod vest og nord). Lukket på grund af udvidelse af nr. 9 og 12 til gaden. Akademiker Glushko.
- 18. oktober 2008 - st. Karl Marx retning mod øst. Igen passerer trolleybussen langs gaden. Gorky, dog kun i én retning fra centrum. Ændringerne påvirkede trolleybusser nr. 7,19, 20, 21.
- 8. november 2008 - st. Shurtygin. Iskra gade (envejs retning mod nord og vest). Lukket på grund af forbedret trafik på gaden. Ershova og st. Patrice Lumumba. Ruter nr. 7, 19, 20, 21 kørte før lukning.
- 12. maj 2009 - st. Paris Kommune, st. Levobulachnaya (envejstrafik mod nordøst og sydøst). Lukket på grund af overførsel af endestationen til Kamala Teatret . Ruter nr. 1, 4 , 10 , 18 gik langs denne gade.
- 17. maj 2010 - st. Tverskaya, st. Bolshaya Krylovka, st. Cross-Bazarnaya (rute 3). Lukket (ifølge myndighederne midlertidigt) på grund af anlæg af en backup sporvognslinje.
- september 2010 - en ring nær Energiinstituttet.
- april 2011 - st. Alafuzov, st. Krasnokokshayskaya (resterne af linjen med rute nr. 3)
- maj 2011 - st. Tetsevskaya. Tidligere gik rute nummer 5 her.
- august 2010 - ring på pladsen. Tukay.
- December 2011 - januar 2012 - st. Belomorskaya, st. Gudovantseva, st. Tetsevskaya. Tidligere gik rute nummer 5 her.
- juni 2012 - st. Syrtlanova og st. Garifyanova (fra krydset med Mavlyutov St. til krydset med R. Zorge St.). Tidligere gik rute nr. 9, 12 her.
- 27. august 2012 - st. Syrtlanova og st. Garifyanova (fra krydset med R. Zorge St. til krydset med Mavlyutov St.). Tidligere gik rute nr. 9, 12 her.
- oktober 2012 - Ring Teater. G. Kamala. Tidligere har rute nr. 1, 4, 10 udfoldet sig her.
- 9. december 2012 - ave. Fatykh Amirkhan (fra krydset med Chuikov St. til bilmarkedet). Tidligere gik rute nummer 19 her.
- september 2013 - den lige side af gaden. Volgogradskaya (fra krydset med Ibragimov Ave. til Dekabristov Street). Tidligere gik rute nummer 4 her.
- september 2016 - st. Said-Galeeva , st. Yakhina , st. Iskhaki, st. Chernyshevsky i retning af Kamal-teatret. Tidligere gik rute nummer 4 her.
Netværksperspektiver
Byggeriet af nye linjer
til Universiaden 2013 i byen blev annonceret:
- langs oprørets gader, Chuikov fra decembristernes gade til Gavrilovs gade;
- langs Ibragimov Avenue fra Chistopolskaya Street til Yamashev Avenue;
- langs gaderne i Esperanto, Vishnevsky, Millennium Bridge og Amirkhan Avenue fra Vakhitov-pladsen til bilmarkedet;
- langs Mil-gaden til Dementieva-gaden;
- langs Mavlyutovs gader (inklusive op til Universiade Village ), Ak. Parina , Dubravnaya , Gabisheva , Safiullina ;
- langs Zetkin-gaden, Arakchinsky-motorvejen til landsbyerne Krasnaya Gorka og Yudino;
- langs Krasnokokshayskaya og Vakhitova gaderne til Dekabristov gaden og Kozya Sloboda metrostation;
- langs Levo-bulachnaya gaden;
- langs Adoratsky-gaden.
Af disse er bygget:
- Linje langs Ibragimov Avenue. Bygget i 2010-2011. Fra 2015 bruges den ikke i rutetrafik
- Linje langs Mavlyutova gaden til Universiade Village. Bygget i 2011-2012. Rute nummer 8 kører langs linjen.
- Linje langs Levo-bulachnaya gaden. Bygget i 2012. Bruges i øjeblikket ikke i rutetrafik.
- Linje langs Vakhitov og Krasnokokshayskaya gader. Bygget i 2012. En ny rute nr. 1 blev lanceret langs linjen (Gorkovskoye Highway - Maternity Hospital).
- Linje langs Amirkhan Avenue. Bygget i 2013. Rute nr. 1 er forlænget langs strækningen.
Også i 2012-13 blev følgende linjer rekonstrueret:
- Chistopolskaya gaden (forbundet til linjen langs Vakhitova gaden) [8] [9]
- Adoratskogo og Chuikov gader (forbundet til linjer langs Amirkhan avenue og Chistopolskaya gaden)
- Kreml-dæmningen
- Dekabristov Street (nogle sektioner, der tidligere blev demonteret på grund af opførelsen af metroen, blev restaureret)
- Moskovskaya gaden
- Kopylova gaden
- Tidligere demonterede sektioner på grund af konstruktionen af transportudfletninger (Prospect Pobedy/Zorge; Prospect Pobedy/Sakharov osv.)
Byggeriet af linjen til landsbyen Yudino blev udelukket fra de prioriterede planer og udsat.
Noter
- ↑ Udgifterne til offentlig transport i Kazan vil stige fra 1. marts . www.tatar-inform.ru _ Hentet 2. marts 2021. Arkiveret fra originalen 18. februar 2021. (Russisk)
- ↑ 1 2 Rapporter om Kazans borgmesters og Kazans eksekutivkomités aktiviteter i 2010 (utilgængeligt link) . Hentet 4. marts 2011. Arkiveret fra originalen 18. marts 2011. (ubestemt)
- ↑ Liste over modeller - Kazan, trolleybus - STTS . Hentet 4. september 2010. Arkiveret fra originalen 12. september 2009. (ubestemt)
- ↑ Ufa trolleybus "Citizen" kører i Kazan . Hentet 13. september 2021. Arkiveret fra originalen 13. september 2021. (ubestemt)
- ↑ Kazan, Trolleybus - Statistik over rullende materiel - TransPhoto . Hentet 4. september 2010. Arkiveret fra originalen 12. september 2009. (ubestemt)
- ↑ En "kærlighedens trolleybus" dukkede op i Kazan - Realnoe Vremya . m.realnoevremya.ru . Hentet 15. juli 2021. Arkiveret fra originalen 15. juli 2021. (Russisk)
- ↑ Kazan trolleybus nr. 2 er fuldt ud blevet en lederløs rute . kazan.mk.ru _ Hentet 20. august 2021. Arkiveret fra originalen 20. august 2021. (Russisk)
- ↑ Vladimir Dynnik. Den nye trolleybuslinje vil forbinde Frunze Street med Quarters . Kazanskiye Vedomosti (27. september 2012). Hentet 13. november 2012. Arkiveret fra originalen 20. november 2012. (ubestemt)
- ↑ Inna Serova. På Kazan trolleybussen kan du gætte: det vil gå - det vil ikke gå - ledningen vil knække - stangen vil falde .... Aften Kazan (14. december 2012). Hentet 14. december 2012. Arkiveret fra originalen 19. december 2012. (ubestemt)
Links
| Trolleybussystemer i Rusland |
|---|
| Drift |
|
|---|
| historisk |
|
|---|
Ufærdig
og annulleret |
|
|---|
| Noter: M museum; MG langdistance, det sidste punkt er angivet i parentes ; SL embedsmand; 1 trolleybussystemer på Krim (et genstand for territoriale tvister mellem Rusland og Ukraine). |