Kursk trolleybus

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 6. september 2022; checks kræver 8 redigeringer .

Kursk trolleybus
Beskrivelse
Land	Rusland
Beliggenhed	Kursk
åbningsdato	18. august 1972
Operatør	GUPKO "Kurskelectrotrans"
Billetpris	25/20 rubler
Rutenetværk
Antal ruter	7
rullende materiel
Antal trolleybusser	60
Hovedtyper af PS	TrolZa-5265 , LiAZ-5280 (VZTM) , VMZ-5298.00 , BKM-321 , 1K , ZiU-682G-016
Antal trolleybusparker	en
Ruteordning
Mediefiler på Wikimedia Commons

Kursk trolleybus  er et trolleybus transportsystem i byen Kursk . Driften blev åbnet den 18. august 1972 .

Historie

Den 18. august 1972 blev trolleybustrafik åbnet i Kursk . Den første trolleybus passerede langs ruten "SHI - Den Røde Plads" [1] . Længden af ​​denne rute var på det tidspunkt næsten fem kilometer. Bevægelsen blev åbnet af 25 ZiU-5 trolleybusser (modifikationer D), som modtog inventarnummer 01-25, Vladimir Denisovich Levchenko blev det første leder . Den første gruppe trolleybuschauffører studerede i Voronezh [2] .

Kronologi

• 18. august 1972  - åbning af linjen "SHI - Red Square"
• 27. oktober 1973  - åbningen af ​​linjen til den sydlige busstation (Dzerzhinsky-pladsen).
• Januar 1975  - åbningen af ​​linjen til skole nummer 12.
• 4. november 1976  - åbning af linjen til CPC (pap og trykkeri).
• 5. november 1982  - åbningen af ​​linjen til Lgovsky-svinget.
• 6. november 1985  - åbningen af ​​linjen til Magistralny Proezd.
• 6. november 1989  - åbningen af ​​linjen til Luftfartscentret.
• 25. januar 2010  - åbning af strækningen til 1. Nordvestlige mikrodistrikt (officiel åbning fandt sted den 3. februar)
• 13. marts 2019  - Den første trolleybus fra AH kørte på linjen til rute nr. 11 Znamensky Cathedral - pos. Severny. For 2022 betjenes ruten af ​​5 trolleybusser med AX.

Operatør

Driften af ​​trolleybussystemet i Kursk udføres af den kommunale enhedsvirksomhed "Kurskelectrotrans", beliggende på adressen: 305022, Kursk, st. 2. Aggregatnaya, 4a, østlige sporvognsdepot.

Trolleybus depot

Trolleybus-depotet i byen er placeret i SHA-mikrodistriktet på adressen: 305001, Kursk, st. Kavkazskaya, 1. Designet til 100 trolleybusser. På depotets område er der 2 vaskehaller, 5 grøfter (2 gennemgange til TO-1, en til mindre reparationer, en er opdelt i et malerværksted og til mindre reparationer, 2 grøfter til TO-2).

Ruter

Betjening

Fra 2022 drives 7 trolleybusruter i Kursk:

1. Znamensky Cathedral - KKPF [3] 2. Bocharova-gaden - Første nord-vestlige mikrodistrikt [4] 3. Bocharova Street - Skole nr. 12 (tilbage gennem Znamensky Cathedral) [5] 7. Znamensky Cathedral - Aviacenter [6] 8. KKPF - Lgovsky sving [7] (tilbage gennem kontrolpunktet "Bocharova street") [8] 9. Znamensky Cathedral - First North-Western Microdistrict [9] 11. Znamensky Cathedral - Severny Microdistrict [10]

Lukket

4. Znamensky Cathedral - Lgovsky turn [11] [12] 5. Znamensky Cathedral - Trolleybusdepot [13] 6. Tegnets katedral - Kursksnabsbyt [14] 7a. Lgovsky-tur - Aviatsentr [15] 10. Det første nordvestlige mikrodistrikt - KKPF [16]

Bevægelsesintervaller

1. 10-20 minutter (frigør 3-4 maskiner) 2. 8-15 minutter (frigiv 6-10 maskiner) 3. 44 minutter (udgave 0-1 maskine) 7. 30 minutter (frigive 3 maskiner) 8. 40 minutter (frigive 3 maskiner) 9. 8-15 minutter (frigiv 6-8 maskiner) 11. 15-20 minutter (output 4 maskiner)

Rullende materiel

Historie om modtagelse af PS

• I 1972 blev trafikken åbnet af 25 ZiU-5 trolleybusser ombord 01-25.
• Yderligere, indtil 1999, blev depotet opdateret i små regelmæssige partier med ZiU-682 trolleybusser , ombord på 26-222.
• I 1998 besøgte trolleybussen Kiev-12 Kursk , som ankom til udstillingen til ære for 100-årsdagen for Kursk-sporvognen .
• I 2001 ankom 5 VMZ-5298 trolleybusser , ombord på 223-227, til Kursk .
• Yderligere blev der i 2004 købt ZiU-682 trolleybusser , som passerede CWR på fabrikken i Ivanovo , i mængden af ​​5 køretøjer, ombord på 228-232
• Trolleybussen AKSM-321 blev testet i byen i 2006. Efter test fungerede trolleybussen indtil 2020 i Minsk .
• I 2007 modtog byen 6 nye VZTM-LiAZ-5280 trolleybusser , (nr. 001-006) (nummereringen blev startet på ny).

• Det mest uventede køb fandt sted i slutningen af ​​2009  - 10 lavgulvs ny generation AKSM-321 trolleybusser blev købt , som modtog 007-016 ombord.
• I juni 2010 blev en brugt AKSM-321 trolleybus købt i Smolensk (modtaget ombord 017), og i 2011 endnu en ny (modtaget ombord 032).
• I slutningen af ​​august - begyndelsen af ​​september ankom 3 ZiU-682G-016.04 trolleybusser (nr. 018-020) til Kursk.
• I 2011 begyndte samlingen af ​​1K trolleybusser fra hviderussiske komponenter ved depotet. Til dato er der samlet 24 trolleybusser (nr. 021-031, nr. 033-045)
• Depotet modtog i 2014 5 BKM-321 trolleybusser (nr. 046-050)
• I 2015 donerede den europæiske detailkæde en BKM-321 trolleybus. Jeg modtog en 051 ombord.
• I slutningen af ​​januar 2019 ankom den første af fem autonome trolleybusser Trolza-5265.08 "Megapolis" til byen (modtaget ombord på 052)
• Den 9. maj 2019 ankom den anden af ​​fem autonome trolleybusser Trolza-5265.08 "Megapolis" (modtaget ombord på 053)
• Den 18. maj 2019 ankom den tredje af fem autonome trolleybusser Trolza-5265.08 "Megapolis" (modtaget ombord på 054)
• Den 28. maj 2019 ankom den fjerde af fem autonome trolleybusser (modtaget ombord på 055)
• Den 11. august 2019 ankom den sidste af de fem købte autonome trolleybusser (modtaget ombord på 056)
• I 2021 begyndte driften af ​​trolleybusser fra Moskva Trolza-5265.00 "Megapolis"

Aktuelt betjent PS

I dag kører trolleybusser af modeller i Kursk:

• ZiU-682G-016.04 : nr. 018-020;
• AKSM-321 : nr. 009-013, nr. 046-051, nr. 075
• 1K : nr. 021-nr. 025, nr. 027-031, nr. 033-045
• Trolza-5265.08 "Megapolis" : nr. 052-056.
• Trolza-5265.00 "Megapolis" : nr. 057, nr. 058, nr. 069

Samling af trolleybusser

I 2010 underskrev Kursk-regionen en samarbejdskontrakt med Belkommunmash OJSC, inden for rammerne af aftalen blev et køretøjssæt til Belkommunmash-321 trolleybussen sendt fra Minsk til Kursk.

Den 24. januar blev den samlet, inden den 23. februar var der samlet 4 trolleybusser mere, som fik nummer nr. 021-025. [17] .

Monteringen fortsatte indtil 2014, siden er der kommet 24 nye trolleybusser på linjen. Trolleybussen modtog 1K-modellen.

Se også

• Kursk sporvogn
• Kursk bus

Noter

1. ↑ Mikhailov L. Trolleybusruten er åben // Kurskaya Pravda. - 1972. - 19. august. - S. 1.
2. ↑ Latysheva T. Rute nummer et // Young Guard. - 1972. - 3. august.
3. ↑ 4. november 1976 udvidet fra Landbrugsinstituttet til Pap- og trykkeriet.
4. ↑ Siden 5. oktober 1973.
5. ↑ januar 1975.
6. ↑ Fra december 2008 til 17. maj 2010 "KKPF - Aviacenter". Ruten åbnede i november 1989.
7. ↑ Åbnede den 1. februar 2002 som en kommerciel "Trolleybus Depot - Lgovsky Turn", senere blev denne status annulleret. KKPF's sidste stop er fra den 18. maj 2010 .
8. ↑ Fra december 2008
9. ↑ Siden 25. januar 2010
10. ↑ Siden 13. marts 2019
11. ↑ Slutningen blev overført mange gange: enten Lgovsky-svinget eller JSC "Seim", derefter st. Seryogin. Faktisk havde rute nr. 4 og nr. 8 ikke en anden terminal. De passerer langs "ringen": Kulakov Avenue - st. Seregina - Leninsky Komsomol Avenue - Lgovsky Turn - Kulakov Avenue.
12. ↑ Der var en køreplan for Kursksnabsbyt 401, men den fungerede hovedsageligt på rute nr. 2.
13. ↑ Nu er det flyvninger til depotet.
14. ↑ Lukket i midten af ​​2010'erne, men strækningen til 1. Stroitelnaya st. gemt.
15. ↑ Aktiv i nogen tid i midten af ​​1990'erne.
16. ↑ Gælder fra 9. marts til midten af ​​april 2010.
17. ↑ Den første Belkommunmash trolleybus blev samlet i Kursk (utilgængeligt link) . Nyhedsfeed . Belta hjemmeside (24. januar 2011). Dato for adgang: 24. januar 2011. Arkiveret fra originalen 2. marts 2012.  (Russisk) 

Links

• Passagertransport af Kursk på den officielle server for administrationen af ​​Kursk-regionen
• Kursk trolleybus
• Ordningen for trolleybus-bevægelsen i Kursk. GIF-format, 82 kilobyte.
• Hjemmeside for Museum of Kursk City Electric Transport
• Database over Kursk trolleybussen ved STTS
• Billeder af Kursk trolleybusser på Railfaneurope.net
• Billeder af Kursk trolleybusser på A. Olanders hjemmeside
• Billeder af Kursk trolleybusser på Yu. Mallers hjemmeside

Trolleybussystemer i Rusland
Drift	Abakan Alushta 1 Almetievsk Armavir Balakovo Barnaul Berezniki Bratsk Bryansk Velikiy Novgorod fremtrædende Vladivostok Vladimir Volgograd Volgodonsk Vologda Voronezh Dzerzhinsk Jekaterinburg Ivanovo  (Kohma) MG Izhevsk Irkutsk Yoshkar-Ola Kazan Kaliningrad Kaluga Kemerovo Kerch 1 Kirov Kovrov Kostroma Krasnodar Krasnojarsk Krim 1  (Alushta; Simferopol; Yalta) MG Kursk Leninsk-Kuznetsky Maykop Makhachkala  (Kaspiysk) MG Miass Moskva M Murmansk Nalchik  (Adiyukh) MG Nizhny Novgorod Novokuznetsk Novokuibyshevsk Novorossiysk Novosibirsk Novocheboksarsk Omsk Orenburg Ørn Penza Petrozavodsk Podolsk Rostov ved Don Rubtsovsk Rybinsk Ryazan Samara Sankt Petersborg Saransk Saratov  (Engelsk) MG Sevastopol 1 Simferopol 1 Smolensk Stavropol Sterlitamak Taganrog Tambov Tolyatti Tomsk Tula Ulyanovsk Ufa Khabarovsk Khimki  (Moskva) MG Cheboksary Chelyabinsk Cherkessk Chita Yalta 1 Yaroslavl
historisk	Arkhangelsk Astrakhan Belgorod Blagoveshchensk Vladikavkaz Groznyj Insterburg Kamensk-Uralsky Kachkanar Königsberg Høj Likino-Dulyovo Sl Lipetsk Permian Sizran Tver Tyumen Miner
Ufærdig og annulleret	Bataysk MG Volzhsky Gatchina Ishimbay Kamyshin Kolomna Krasnogorsk Kuznetsk Murom Naberezhnye Chelny Nizhny Tagil Novoaltaysk Novocherkassk Orekhovo-Zuevo Pskov Salavat Salsk Stary Oskol Surgut Syktyvkar Feodosia 1 Kholmsk Cherepovets
Noter: M  museum; MG  langdistance, det sidste punkt er angivet i parentes ; SL  embedsmand; 1  trolleybussystemer på Krim (et genstand for territoriale tvister mellem Rusland og Ukraine).