Khabarovsk trolleybus | |||
---|---|---|---|
Beskrivelse | |||
Land | Rusland | ||
Beliggenhed | Khabarovsk | ||
åbningsdato | 17. januar 1975 | ||
Operatør | MUP FÅ | ||
Billetpris | 30 rubler | ||
Rutenetværk | |||
Antal ruter | ▼ 1 | ||
Netværkslængde |
▲ 50 km ▼ brugt 23,6 km |
||
rullende materiel | |||
Antal trolleybusser | 36 | ||
Hovedtyper af PS | BKM-321 , ZiU-682G , BTZ-5276-04 , VMZ-5298.00 , ST-6217 , Trolza-5275.03 "Optima" , UTTZ-6241.01 "Citizen" | ||
Antal trolleybusparker | en | ||
|
|||
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Khabarovsk trolleybus er et netværk af offentlige transportlinjer i byen Khabarovsk, der kører sammen med sporvognsnettet og bybussen . Netværket tjener MUP "GET" af byen Khabarovsk.
Bevægelsen åbnede den 17. januar 1975 . I øjeblikket er længden af trolleybusnettets linjer mere end 50 kilometer [1] Siden 2003 er trolleybusflåden blevet aktivt opdateret. I 2008 kom 10 nye VMZ-5298.00 trolleybusser, en lavgulvs BTZ-52763 trolleybus og den hviderussiske AKSM-321 i brug hos MUE HTTU i 2012 og 2015. TrolZa-5275.06 "Optima". I 1975 blev et trolleybusdepot (nr. 3) sat i drift og en trolleybusrute nr. 1 sat i drift med en længde på 25,5 km i enkeltsporet. Desværre er trolleybussen i dag i en alvorlig tilstand, ud af de 5 ruter, der engang kørte, forbliver rute 1 (Komsomolskaya Square-Airport-Komsomolskaya Square), som er den mest populære rute blandt befolkningen. Frigivelse af 20 trolleybusser på hverdage og 16 i weekender.
I 2021 ankom 20 brugte BKM-321 lavgulvs trolleybusser fra Moskva til Khabarovsk. Udbuddet af disse trolleybusser gjorde det muligt at opgradere det rullende materiel på rute nr. 1 og sende de mest slidte trolleybusser til nedlæggelse.
Khabarovsk trolleybussen forbinder ligesom sporvognen fjerntliggende steder i byen, for eksempel rute nr. 1. I dag betjener remisen én rute nr. 1. Der er 36 trolleybusser i remisen, men op til 20 trolleybusser kører på depotet. linje. Alle trolleybusser har en autoinformer installeret.
Trolleybusflåden blev opdateret med mellemrum fra 2000 til 2017, over 25 trolleybusser er allerede blevet købt i denne periode.
Prisen fra 19. december 2021 er 30 rubler, fra 20.00 - 33 rubler.
Du kan se placeringen af enhver form for transport på webstedet http://bus27.ru .
I dag driver GET et kontantløst betalingssystem, hvor rejser kan betales med kort, nøglebrik og telefon.
Arbejdsbiler (permanent fungerende biler i depotet) - 26 trolleybusser, resten er ikke planlagt eller er under hegnet, da outputtet er 16-20 trolleybusser og 36 i depotet.
Model | Tavle numre | Noter |
---|---|---|
VMZ-5298.00 (VMZ-375) | 228.229.231-235 | Tavle 228, 231, 233 er ikke betjent |
BTZ-5276-04 | 219.220.223 | |
ZiU-682G-016.04 (med bred 1. dør) | 237,238 | |
ST-6217 | 222.273 | Ankom som kroppe af den første fuldstændighed, samlet på depotet
Tavle 222 er ikke i drift |
Trolza-5275.03 "Optima" | 240,241 | |
BKM-321 | 242-259 | Tavle 244, 255, 257, 259 betjenes ikke |
UTTZ-6241.01 "Borger" | 262 | Board 262 test |
I alt: | 35/27 |
Den første rute, der blev lanceret i 1975 , forbandt Khabarovsk Lufthavn med Komsomolskaya-pladsen. I de efterfølgende år dukkede en rute op fra lufthavnen til House of Clothes, som blev kaldt 1u (med en roterende ring inden for grænserne af Sinelnikova - Kim Yu Chen - Moskva - Karl Marx gader). Det varede ikke længe, og kontaktnettet blev senere teknisk, og bruges på helligdage (under processioner langs vejbanen i Muravyov-Amursky Street - på City Day, 9. maj, nogle andre helligdage), når bymidten er lukket til kl. transport, samt efter behov om vinteren, hvor sne og isskorpe på fortovet ikke tillader trolleybusser at klatre op ad gaden. Shevchenko til Komsomolskaya-pladsen .
I 2003-2005 dukkede trolleybusruter op, der forbandt lufthavnen med banegården (nr. 2 - lukket i 2008 på grund af urentabilitet og øget konkurrence fra private køretøjsruter, genoprettet fra 17. november 2014 ), Komsomolskaya-pladsen og det første mikrodistrikt ( nr. 3 - aflyst i 2012 ), lufthavn og værft (nr. 4), banegård og værft (nr. 5).
I 2008 var det planlagt at udvide trolleybus-netværket i 2011 til Khabarovsk-2 mikrodistrikt og til det nordlige mikrodistrikt til Bondar Street [2] , men planerne blev ikke gennemført.
Siden november 2014 er trafikmønsteret for trolleybusser fra Leningradskaya Street til banegården blevet ændret: før det krydsede kontaktnettet sig selv, trolleybusser gik til Vokzalnaya-pladsen med et "højre sving". Ændringerne påvirkede også placeringen af stoppesteder.
Siden den 12. december 2016 har kontaktnettet på banegården såvel som langs Leningradskaya-gaden været midlertidigt nedlagt, da rute 2.5 er lukket, nu bruges den som service. I starten af 2017 var der forsøg på at genoprette rute 5, men det virkede i mindre end en måned. Hvad angår rute 2, eksisterer den muligvis ikke længere, fordi der er stor konkurrence fra kommercielle luftfartsselskaber, rute 35. Som oplyst af depotet, var der ingen klager over aflysningen af disse ruter
Siden oktober 2017 er endestationen for trolleybusser ændret under reparationen af terminalen i lufthavnen. Nu er stoppestedet nær den gamle luftterminal i Khabarovsk, hvilket medfører gener for beboerne og fører til en reduktion af passagertrafikken for rute 1 og 4.
Siden sommeren 2019 har kontaktnettet på Prospekt 60 Let Oktyabrya-Calarash-Sudoverf (tidligere ruter 3,4,5) ikke været brugt i passagerdrift, netværket har været helt i mølpose.
Den 16. september 2019 ændrede rute 1 sin rute i Khabarovsk Lufthavn, nu har den en fuldgyldig terminalstation ved den nye internationale terminal.
Siden januar 2020 er rute 4 og 5 officielt aflyst, derfor er kontaktnettet i intervallet "Prospect 60 years of October - Calarasi - Shipyard" officielt lagt i mølpose. I februar og marts blev disse ruter testet, men de begyndte ikke at fungere i et stabilt format
Fra 1. december 2020 betjenes én rute med frigivelse af 16-20 trolleybusser
Rute | Arbejdstimer | Interval | Frigøre |
---|---|---|---|
1 (Komsomolskaya Square-lufthavn) | Hverdage:
fra Komsomolskaya sq. 6:27-22:19 (23:09 ved depotet) Fra lufthavnen 6:28-22:04 (23:11 ved depotet) Weekender: fra Komsomolskaya sq. 6:34-22:19 (23:09 ved depotet) Fra lufthavnen 6:35-22:05 (23:12 ved depotet) |
4-12 minutter | 17-18 - hverdage
13-14 — weekender og helligdage |
Generel udgivelse: 16-20/13-14 trolleybusser |
På Mindedagen for kære (forældrenes dag) arrangeres rute 4 "Skibsplads - Bykirkegård (Trolleybusdepot)" med frigivelse af 6 trolleybusser. I 2020 fungerede denne rute ikke på grund af netværkets nødtilstand på stedet (CS-pælen blev rullet op, som endnu ikke er restaureret ).
Ved reparationsarbejde eller afspærring af gader i forbindelse med arrangementer følger trolleybusruten ruten "Airport - st. Moskva".
Rute | 6:00 - 9:00 | 9:00 – 12:00 | 12:00 - 15:00 | 15:00 - 18:00 | 18.00 - 21.00 | 21:00 - 23:00 |
---|---|---|---|---|---|---|
en | 3-4 min | 4 min | 4-5 min | 3-5 min | 4 min | 15 min (22:40 - fra lufthavnen til depotet) |