Izhevsk trolleybus
Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 29. maj 2022; checks kræver 13 redigeringer .| Izhevsk trolleybus | |||
|---|---|---|---|
| Beskrivelse | |||
| Land | Rusland | ||
| Beliggenhed | Izhevsk , Udmurtia | ||
| åbningsdato | 6. november 1968 | ||
| Arrangør | UBiOOS | ||
| Operatør | MUP "IzhGET" | ||
| Billetpris |
27 ₽ — kontanter 25 ₽ — ikke-kontante |
||
| Internet side | izhget.rf | ||
| Rutenetværk | |||
| Antal ruter | otte | ||
| Antal stop | 88 | ||
| Rutens længde | 242,6 [1] | ||
| rullende materiel | |||
| Antal trolleybusser | 255 | ||
| Hovedtyper af PS |
|
||
| Antal trolleybusparker | 2 | ||
|
|||
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |||
Izhevsk trolleybus er et trolleybussystem i byen Izhevsk , åbnet i 1968. Sammen med bussen og sporvognen er det en af de vigtigste former for offentlig transport i byen.
I begyndelsen af 2022 er der 8 daglige ruter i byen, hvoraf 1, den anden rute, kører langs en udvidet rute i myldretiden, og af hensyn til passagererne laver den fjerde rute to afkørsler fra terminalen til st. . Ungdom. Der er også reducerede køreplaner for den første rute til administrationen af industridistriktet. Netværket betjenes af to trolleybusflåder, hvoraf det samlede antal rullende materielenheder er over 200 trolleybusser. Den vigtigste type rullende materiel er den sovjetiske ZiU-9 trolleybus og dens modifikationer.
Netværksoperatøren og ruteoperatøren er MUE IzhGorElectroTrans (IzhGET), som også betjener byens sporvognsnetværk .
Historie
Den første trolleybusrute i byen Izhevsk blev åbnet den 6. november 1968 , ruten kørte fra byens centrum langs Sovetskaya Street, drejede ind på Pushkinskaya Street, derefter ind på Mayskaya Street, derefter ind på Dimitrova (nu Udmurtskaya), gik ud på Votkinsky Trakt og endte på Stroiteley Street (stoppestedet hed oprindeligt "School", nu - "Administration of the Industrial District", selve administrationen er placeret i den anden ende af denne gade). Den første rute, som forbandt byens centrum med Bummash , var 7,5 kilometer lang og havde 12 stop. 14 trolleybusser kørte langs ruten med et interval på 4 minutter i myldretiden og i dagtimerne med et interval på 5 minutter. De første trolleybusser var ZiU-5 , senere blev de erstattet af ZiU-9 . I 1986 blev den anden trolleybusflåde og nye ruter åbnet og fulgte til de hinsides flodområder - nr. 9 og 10. I 1993 dukkede harmonika trolleybusser op i byen , samme år blev rute nr. 11 åbnet, som kun kørte i weekender. I november 2018 blev 50-året for åbningen af trolleybusruten fejret.
Ruter
Betjening
Fra begyndelsen af 2020 kører 8 trolleybusruter i Izhevsk [2] .
| Rute | Rute | Længde, km | Antal stop | Åbningsår | Bemærk |
|---|---|---|---|---|---|
| Center ↔ Pressehus Krasnaya - Sovetskaya - Pushkinskaya - Mayskaya - Udmurtskaya - Votkinskoe Highway |
10.3 | tyve | 1968 | ||
| Molodyozhnaya Street ↔ Administration af industridistriktet Pervomaiskaya - 40 års sejr - Ordzhonikidze - Promyshlennaya - Vorovskogo - Sovetskaya - Udmurtskaya - Votkinskoe motorvej |
15.5 | 23 (29) | 1970 | På hverdage i myldretiden følger alle flyvninger rute 2d til Dom Pechati stop | |
| Avtozavod ↔ Neftemash Plant Avtozavodskoy proezd - Voroshilov - 9. januar - Dzerzhinsky - Bummashevskaya - Udmurtskaya - Mayskaya - Pushkinskaya - Sovetskaya - Vorovsky - Industri - Ordzhonikidze |
18.2 | 29 (35) | 1971 | På hverdage i myldretiden følger en del af flyvningerne den 4d rute til Molodyozhnaya Street stop | |
| By med metallurger ↔ Plant "Neftemash" skole - 30 års sejr - Kirov - Maxim Gorky - Karl Liebknecht - Vorovsky - Industriel - Ordzhonikidze |
15.3 | 23 (31) | 1975 | På hverdage i myldretiden følger en del af flyvningerne rute 6d til stoppestedet "Ulitsa Truda" | |
| Labor Street ↔ Center Krasnaya - Sovetskaya - Pushkinskaya - Mayskaya - Udmurtskaya - Bummashevskaya - Dzerzhinsky - 9. januar - Voroshilov - Petrov Street |
12 | 23(16) | 1976 | Indtil 2010'erne vendte det om på det østlige marked på ringen | |
| Landsbyen Mashinostroiteley ↔ Byen for metallurgistskole - 30 års sejr - Kirov - Maxim Gorky - Novoazhimov - Klub - Oleg Koshevoy - Baranov |
fjorten | 26 | 1986 | ||
| Voroshilov Street ↔ Mashinostroiteley Settlement Petrov Street - Molodyozhnaya - Pervomayskaya - 40 års sejr - Ordzhonikidze - Industri - Vorovsky - Karl Liebknecht - Maxim Gorky - Novoazhimov - Klub - Oleg Koshevoy - Baranov |
17.8 | 34 | 1987 | ||
| Kuzebay Gerd Street ↔ Oleg Koshevoy Labour Street - Klub - Novoazhimov - Maxim Gorky - Karl Liebknecht - Vorovsky - Sovjet - Udmurtskaya - Bummashevskaya - Dzerzhinsky - 9. januar - Voroshilov - Petrov Street |
18.8 | 32 | 2000 | Indtil 2010'erne vendte det om på det østlige marked på ringen |
Lukket
| Rute | Rute | Åbningsår | Afslutningsår | Bemærk |
|---|---|---|---|---|
| Plante "Neftemash" ↔ Gorky Ordzhonikidze Street - Industri - Vorovsky - Sovjet |
1969 | 1970'erne | Lukket i 70'erne efter åbningen af rute nummer 4 | |
| Plant "Neftemash" ↔ Labor Street Ordzhonikidze - Industriel - Vorovsky - Sovjet - Pushkinskaya - Mayskaya - Udmurtskaya - Bummashevskaya - Dzerzhinsky - 9. januar - Voroshilov - Petrov |
1997 | 1997 | Arbejdede i myldretiden på hverdage. På grund af lav passagertrafik og overlapning af rute nr. 4 og nr. 7, lukket den 17. november 1997 | |
| Center ↔ Labor Street Sovetskaya - Udmurtskaya - 10 år af oktober - 9. januar - Voroshilov - Petrov |
1973 | 2011 | 25. august 2010 omdirigeret til en ny trolleybuslinje langs gaden 10 år af oktober . 10. marts 2011 lukket på grund af underbemanding af chauffører (uofficielt - urentabelt) | |
| Center ↔ House of Models Sovjet - Vorovsky - Industri - Ordzhonikidze - 40 års sejr - Pervomaiskaya - Ungdom - Petrov |
1979 | 1997 | Lukket i 1997 et år efter rute 12 åbnede. I slutningen af 70'erne og begyndelsen af 80'erne. gik gennem stop "Sovkhoz" 5 år af UASSR "" langs Kambarskaya Street til Truda Street, derefter i slutningen af 80'erne blev omdirigeret til 40 Years of Victory Street og udvidet til House of Models | |
| Trolleybus depot nr.
1 ↔ Vostochny marked _ _ _ _ _ _ |
1993 | 2009 | Weekend rejseplan. Lukket siden 1. juli 2009 på grund af udvidelse af rute nr. 7 | |
| MUP "IzhGET" ↔ Hus af modeller af Maxim Gorky - Karl Liebknecht - Vorovsky - Industriel - Ordzhonikidze - 40 års sejr - 1. maj - Ungdom - Petrov |
1996 | 2007 | Lukket den 27. december 2007 på grund af udvidelse af rute nr. 10 | |
| Molodyozhnaya Street ↔ Skole Pervomayskaya - 40 år med sejr - Ordzhonikidze - Industriel - Vorovsky - Sovjet - Pushkinskaya - Mayskaya - Udmurtskaya - Votkinskoe motorvej |
2006 | 2008 | Lukket 1. maj 2008 på grund af åbning af rute nr. 4d |
Rullende materiel
| fotografering | Navn | Udgivelsesår | Antal | Bemærk |
|---|---|---|---|---|
| ZiU 682 (KVR) | 1990 - nu | 9 | Siden slutningen af 1990'erne har Reduktor OJSC, og senere MUP IzhGET, foretaget et større eftersyn af trolleybusser. Da karosseriet er fuldstændig fordøjet, og trolleybussen faktisk er samlet igen, har den reparerede ZiU 682 følgende funktioner: fraværet af den originale fabriksvejviser over de bagerste ruder; fraværet af metaldekorationsstrimler under siden, forruden, bagruden; fraværet af det originale ZiU-mærke på forenden og luftindtagsgitteret; lejlighedsvis - asymmetrisk placerede forlygter. Efter CWR er de originale navneskilte tilbage. Kører på alle ruter. | |
| ZiU 682 | 1980 - 2006 | 160 | Originale ZiU betjenes på alle ruter. | |
| VMZ 5298-22, 273 | 1999, 2005 | femten | Betjenes af den første flåde (undtagen VMZ-273 på rute 6) på ruterne 1, 4, 7, 14. Indtil 2009 kørte en del af trolleybusserne på rute 10 i park nr. 2. | |
| Trolza-5264.01 "Kapital" | 2001 | en | Betjenes af den første flåde på rute 1 eller 2. | |
| VZTM 5284 | 2001 | 3 | De arbejder på rute 7, 9 og 10. En af dem fik deres originale forlygter udskiftet med forlygter fra ZiU. | |
| BTZ 5276 | 2006 - 2010 | otte | De arbejder på næsten alle ruter. | |
| VZTM 5290 | 2004 | en | Eksperimentel model. Halvlavt gulv, med et stort rummeligt mellemlagerområde, konverterede forruder fra ZiU-682. De arbejder i den anden park på rute 6 og 14. | |
| BKM 333 | 2009 | en | Overført fra Moskva i maj 2021, brugt af flåde nr. 1. | |
| Trolza-6206.01 "Megapolis" | 2009 - 2011 | 3 | Overført fra Moskva i maj 2021, brugt af flåde nr. 1. | |
| SVARZ-MAZ-6235.00 | 2010 - 2013 | 45 | Overført fra Moskva i maj 2021 opererer de på alle ruter. | |
| BKM 321 | 2011 | 2 | Overført fra Moskva i maj 2021, brugt af flåde nr. 1. | |
| Trolza-5265.00 "Megapolis" | 2012 | 7 | Overført fra Moskva i maj 2021, brugt af flåde nr. 1. |
Perspektiver
I øjeblikket er der en aktiv fornyelse af det rullende materiel, udrangerede trolleybusser bliver overført fra Moskva, ligesom der købes nye.
Trolleybus depoter
| En park | Adresse | Åbningsår | Ruter |
|---|---|---|---|
| Trolleybus depot nr. 1 | Kholmogorov gade, 47 | 1968 | 1, 2, 4, 4d, 7, 14 |
| Trolleybus depot nr. 2 | Mayakovsky Street, 7 | 1986 | 6, 6d, 9, 10, |
Se også
Noter
- ↑ MUP "IzhGorElectroTrans" . www.izh.ru _ Hentet: 20. januar 2020.
- ↑ IzhGET - Trolley busruter . izhget.rf . Hentet: 20. januar 2020.
Links
- Officiel hjemmeside for IzhGET
- Liste over byens elektriske transport af Izhevsk
- Ordning af sporvogne og trolleybusser
| Izhevsk i emner | ||
|---|---|---|
| Politik |
|  |
| Distrikter | ||
| Transportere | ||
| Jernbaner | ||
| Motorveje | ||
| Hydrografi |
| |
| kultur |
| |