Polaris

"Polaris"
UGM-27 "Polaris"

Lancering af UGM-27C Polaris A-3 fra atomubåden USS Robert E. Lee (SSBN-601)
20. november 1978
Type Ubåds ballistisk missil
Status Udgået af tjeneste
Udvikler lockheed
Års udvikling A-1: Siden 1956
A-2: Siden 1958
A-3: Siden 1960
Start af test A-1: september 1958
A-2: 10. november 1960
A-3: 7. august 1962
Adoption A-1: 15. november 1960
A-2: 26. juni 1962
A-3: 28. september 1964
Fabrikant Lockheed
Års produktion 1959-1968
producerede enheder I alt : 1153 stk. [1]
Polaris A-1: ​​163 enheder [1]
Polaris A-2: 346 enheder [1]
Polaris A-3: 644 enheder [en]
Års drift A-1: 1960-1965
A-2: 1962-1974
A-3: 1964-1981
Større operatører  US UK
 
basismodel UGM-27A Polaris A-1
Ændringer UGM-27B Polaris A-2
UGM-27C Polaris A-3/A-3T
Polaris B-3
Vigtigste tekniske egenskaber
Maksimal rækkevidde: 1853 km
Kastevægt: 326-350 kg Nøjagtighed ( KVO
) : 1800 m
↓Alle specifikationer
 Mediefiler på Wikimedia Commons

UGM  - 27 Polaris _ _  _ _ _ _ _ _ _ _ _ _

Oprindeligt blev Polaris SLBM indsat på George Washington-klassen SSBN . Testen begyndte i september 1958. Den første opsendelse af Polaris A1-raketten fra under vand blev foretaget den 20. juli 1960 fra George Washington -atomubåden (SSBN-598), fra en dybde på 20 meter.

15. november 1960 SLBM "Polaris A-1" blev vedtaget af USA.

"Polaris-A1" var i drift i fem år, indtil midten af ​​1960'erne, og blev derefter erstattet af modificerede missiler med de bedste grundlæggende præstationsegenskaber (rækkevidde, nøjagtighed, kastevægt, kraft og type kampudstyr) og fra begyndelsen af ​​1970'erne - på Poseidon - missilerne.

Under Nassau-pagten fra december 1962 lovede USA at forsyne Storbritannien med Polaris-atommissiler til gengæld for, at USA lejede en atomubådsbase ved Holy Loch, nær Glasgow .

Enhed og arbejde

"Polaris" havde to sekventielt placerede etaper , som hver indeholdt en individuel raketmotor med fast drivmiddel . Trinlegemerne var lavet af varmebestandigt rustfrit stål AMZ-256 vanadium med en flydespænding på 160-170 kg/mm² .

Den faste drivstof raketmotor i første trin var udstyret med blandet brændstof baseret på ammoniumperchlorat som et oxidationsmiddel og brændbar polyurethan med aluminium , og additiver, der forbedrer stabiliteten af ​​forbrændingshastigheden, dannelse og opbevaring af ladningen. Den specifikke impuls fra første trins motor nåede 250 kg s/kg.

Raketmotoren med fast drivmiddel i andet trin , indeks DDT-70, var udstyret med et blandet brændstof baseret på ammoniumperchlorat som oxidationsmiddel og et dibasisk (nitrocellulose/nitroglycerin) brændstof med tilsætning af aluminium [2] . Denne motors trækkraft var 4 tons. Den nødvendige flyverækkevidde blev tilvejebragt af valget af tidspunktet for afskæringstryk. Startende med Polaris-A2 var den faste drivmiddel raketmotor i andet trin lavet af epoxybaseret glasfiber, hvilket gjorde det muligt at reducere vægten af ​​trin.

Motorerne i første og andet trin havde hver 4 dyseanordninger . Trykvektoren blev udført af en hydraulisk aktuator , der styrede de ringformede deflektorer af hver dyse. Test af et sådant trykvektorstyringssystem viste, at selvom raketten afviger 40 grader fra den lodrette akse, når den starter, er raketten i stand til at kompensere for hældningen og nå den ønskede bane. Raketdyserne i opbevaringstilstand beskytter knockout-propperne, som, når motorerne startes, automatisk fjernes fra dyserne af overtrykket af gasser i forbrændingskammeret.

Under opsendelsen blev missiler oprindeligt slynget ud på vandoverfladen fra de nukleare ubåds affyringssiloer med komprimeret luft, og derefter, da de skiftede til modificerede missiler, blev det pneumatiske system erstattet med et kombineret cyklussystem til at udsende missilet på overfladen af vandet under opsendelsen. Ved at passere gennem vandsøjlen under en undervandsopsendelse kommer raketten til overfladen med en hastighed på 50 m/s . Den fastdrivende raketmotor på første trin tændes, når raketten løftes inerti til en højde på 10 meter fra vandoverfladen. Cirka i en højde af 20 km adskilles første etape, som har udviklet en brændstofladning, fra raketten ved hjælp af pyrolåse , hvorefter den faste drivstof raketmotor fra anden etape affyres, og raketten fortsætter med at accelerere indtil andet trin løber tør for brændstof (eller afbryder tryk).

Det indbyggede kontroludstyr, der er udviklet i fællesskab af General Electric og Hughes , er placeret i instrumentrummet placeret i den midterste del af skroget. Kontroludstyret omfatter en gyrostabiliseret platform med accelerometre, en softwareflyvekontrolmaskine med en digital computer, en blok af elektrisk hjælpeudstyr, elektroniske blokke af servoforstærkere og servomotorer, indbyggede elektriske og pneumatiske strømforsyninger og andre enheder. Under flyvningen kunne raketten ikke korrigeres på banen, men fulgte en kurs, der på forhånd var bestemt af navigationsreferencesystemet. Styresystemets udstyr vejer omkring 90 kg.

I Polaris-A2 sprænghovedet, for første gang på SLBM'er, blev et sæt anti-missilforsvar penetrationsværktøjer (KSP PRO), udviklet af Lockheed siden 1961 under betegnelsen PX-1, brugt . Missilforsvarets PCB omfattede 6 lys lokkemidler og dipolreflektorer , der blev brugt under sprænghovedets flyvning uden for atmosfæren og i overgangssektionen af ​​den nedadgående gren af ​​banen til den atmosfæriske sektion, såvel som aktive interferensgeneratorer, der også fungerede i den indledende del af det atmosfæriske afsnit. Flyveforsøg som en del af en raket, dette kompleks fandt sted i 1962, i alt 12 opsendelser blev gennemført. 221 PX-1 sæt blev leveret til den amerikanske flåde i 1963-1964. PX-1 blev dog ikke udsat massivt, kun én SLBM-ammunition (16 missiler) var udstyret med en af ​​de fjorten SSBN'er, der var bærere af Polaris A-2.

Et missil affyres i en neddykket position, efter at lufttrykket i missilsiloen er udlignet med det udenbords vandtryk ved at åbne specielle ventiler og fylde siloen med luft. I en dybde på 25 meter er dette tryk omkring 2,5 kgf / cm². Efter trykudligning åbner missilsiloens solide dæksel, men missilet forbliver i siloen og er ikke fyldt med vand takket være et tyndt plastisk andet dæksel installeret over missilet. Direkte i starten tilføres højtrykstrykluft under akselobturatoren , hvorpå raketten er installeret. Obturatoren begynder at accelerere raketten, som med sit sprænghoved kaster plastikdækslet af (skubber ud) og derefter ved inerti går ind i vandrummet og derefter ud i atmosfæren, hvor den faste drivstof raketmotor på første trin kobles om. på i en given højde. Intervallet mellem raketopsendelser i en salve er 1 minut [3]

Ændringer

Taktiske og tekniske karakteristika

UGM-27A "Polaris A-1" UGM-27B "Polaris A-2" UGM-27C "Polaris A-3" Polaris B-3
raket type SLBM
Medietyper "George Washington" "Ethan Allen" "Lafayette" (første 9)
"Lafayette" "James Madison" "Benjamin Franklin" "George Washington" "Ethan Allen" "Resolution"




Antal løfteraketter 16 16 16
Raketegenskaber
Antal trin 2
Raketmasse, kg 13000 14700 16200
Længde, m 8,53 9.45 9,86
Diameter, m 1,37
Kastevægt, kg 500 500 760
hovedtype termonuklear
Hovedudsigt monoblok
med sprænghoved W47-Y1
monoblok
med sprænghoved W47-Y2
MIRV-spredningstype
med tre BB Mk 2RV ( W58 sprænghoved
)
Mængde×Kraft af sprænghoveder, kt 1×600 1×1200 3×200
Kontrolsystem autonom, inertiudvikler
- MIT ,
producenter - General Electric og Hughes
KVO , m 900 900 600
1.
trins motor (udvikler)
Raketmotor med fast drivmiddel A1P
( Aerojet General )
RDTT A2P
(Aerojet General)
RDTT A3P
(Aerojet General)
RDTT
Brændstof:
* Brændstof
* Oxidator

Polyurethan + aluminium
ammoniumperklorat
ingen data
Husmateriale Stål Stål glasfiber vikle metode
Styrende organer Deflektorer Deflektorer Drejelige dyser
Tryk i forbrændingskammeret, kg/cm² 70
Jet thrust , t 45
Motorens driftstid, s 54
Temperatur i forbrændingskammeret, s 2700 °С
2.
trins motor (udvikler)
Raketmotor med fast drivmiddel
(Aerojet General)
RDTT DDT-70
( Hercules Powder, APL , ABL )
RDTT X-260
(Hercules Powder)
Brændstof:
* Brændstof
* Oxidator

Polyurethan + Polybutadien copolymer + Akrylsyre Ammoniumperchlorat
ingen data
Husmateriale Stål Epoxy glasfiber viklingsmetode glasfiber vikle metode
Styrende organer Deflektorer Drejelige dyser Freoninjektion i den
superkritiske del af dysen
Tryk i forbrændingskammeret, kg/cm² 35
Jet thrust , t 9(4)
Motorens driftstid, s 70
Starttype tør, under vandet
Baneparametre
Maksimal hastighed, m/s ~3600
Bane apogee højde, km 640 800
Maksimal rækkevidde, km 2200 2800 4600 3700
Minimum rækkevidde, km
Maksimal flyvetid, s
Målmødehastighed, m/s
Historie
Udvikler lockheed
Start af udvikling 1956 1958 1960
Affyrer fra standen 11. november 1960
Ubåd lanceres 23. oktober 1961
Adoption 15. november 1960 26. juni 1962 28. september 1964 ikke accepteret
Fabrikant

En analog af Polaris SLBM i USSR

Umuligheden af ​​at skabe en fastdrivende raket (den bedste indenlandske fastdrivende raket PR-1 testet i Kapustin Yar i 1959, havde en rækkevidde på kun 60-70 km), tvang skabelsen af ​​en anden flydende drivmiddelraket .
Det nye sovjetiske R-13 missil var ringere i alle de vigtigste tekniske indikatorer i forhold til den amerikanske Polaris-A1 SLBM, der blev oprettet tidligere.
Især (3,7 gange) var R-13 ringere end Polaris med hensyn til flyverækkevidde og 2,2 gange ringere i hit-nøjagtighed (cirkulær sandsynlig afvigelse). Det skal dog bemærkes, at sprænghovederne på Polaris-A1 / A2 SLBM'erne af typen W47-Y1 og W47-Y2 havde et stort antal defekter, og ud af 1000 fremstillede sprænghoveder blev der ikke opereret mere end 300, mens resten blev betjent. på eliminering af opdagede fejl, for 1966 var 75% af W47-Y2 sprænghoveder ubrugelige [6] .

I modsætning til Polaris kunne R-13 kun affyres fra overfladen. Forberedelsestiden før lancering for P-13 var længere end for Polaris.
P-13 brugte selvantændende drivmiddelkomponenter, derfor for at sikre brandsikkerhed og reducere brandfaren blev missilerne ikke tanket op, men var på kamptjeneste i ubådsminer, kun tanket med et oxidationsmiddel. Brændstof til missiler var placeret i ubåden i separate tanke uden for bådens stærke skrog og blev kun tanket ind i raketten under forberedelse før affyring, hvilket uundgåeligt øgede tiden for forberedelse af R-13'eren før affyring og reducerede den nyttige bådens volumen.

Udviklingen af ​​D-6-komplekset med det første indenlandske SLBM med fast drivmiddel blev startet ved dekret fra USSRs ministerråd nr. 1032-492 af 5. september 1958 og blev udført under de samme taktiske og tekniske krav som blev anvendt på D-4-komplekset med R-21-missilet. Sprænghovedet er et nukleart monobloksprænghoved med en kapacitet på 0,3-1 Mt. D-6 er designet, ikke testet. Blandet brændstof "Nylon-C" fra ammoniumperchlorat, furfural-acetoneharpiks, thiokol-mærket "T" og nitroguanidin krævede undersøgelse, udvikling og oprettelse af specialiserede planter. Fem varianter af SLBM'er blev designet med Nylon-S-brændstof, hvoraf "C"-versionen havde en rækkevidde på op til 1.100 km, og en lovende version - op til 2.500 km. [7]

præstationsegenskaber Polaris A1 Polaris A2 R-11FM R-13 R-21 M1
Land  USA  USSR  Frankrig
Adoptionsår 1960 1962 1959 1961 1963 1972
Maksimal rækkevidde, km 2200 2800 150 650 1420 3000
Kastevægt, kg 500 500 970 1600 1180 1360
hovedtype monoblok
Power, Mt 0,6 0,8 (1,2) 0,01-0,5 en 0,8-1 0,5
KVO , m 1800 ? 8000 4000 2800 ?
Startvægt, t 12.7 13.6 5.5 13.745 19,65 tyve
Længde, m 8,53 9.45 10.34 11,83 14.21 10,67
Diameter, m 1,37 0,88 1.3 1.4 1,49
Antal trin 2 en 2
motorens type RDTT LRE RDTT
Starttype tør under vandet overflade vådt under vandet tør under vandet

I kultur

Nævnt i sangen af ​​samme navn af Megadeth (albummet " Rust in Peace ", 1990, tekstforfatter Dave Mustaine) som et dystert apokalyptisk symbol på våbenkapløbets vanvid .

I arbejdet med den russiske science fiction - forfatter Sergei Lukyanenko er " Autumn Visits " til stede i en psi-eksperts visioner.

Se også

Noter

  1. 1 2 3 4 Gibson, James N. Nuclear Weapons of the United States: An Illustrated History . - Atglen, Pennsylvania: Schiffer Publishing Ltd., 1996. - S.  33 . - (Schiffer militærhistorie). — ISBN 0-7643-0063-6 .
  2. Polaris A2 Arkiveret 6. juni 2020 på Wayback Machine på Federation of American Scientists hjemmeside
  3. Ballistisk ubådsmissil UGM-27A Polaris A-1 | Missilteknologi . Hentet 8. juni 2009. Arkiveret fra originalen 15. december 2010.
  4. Hathaway B., Spencer JK, Crowl RM Ballistic Missile Defense: Strategic Target System Launches from  Kauai . US General Accounting Office (1. september 1993). — Rapport til formanden for underudvalget for lovgivning og indenlandsk sikkerhed i regeringsoperationsudvalget i det amerikanske Repræsentanternes Hus. GAO/NSIAD-93-270. Hentet 11. maj 2012. Arkiveret fra originalen 5. juni 2012.
  5. Lukin M., Nasibullina E., Zhestarev D. Global hypersonisk strejke  // Kommersant-Nauka. - M . : Kommersant , 2011. - Udgave. 9 , nr. 9 .
  6. Komplet liste over alle amerikanske  atomvåben . NuclearWeaponArchive.org. Hentet 16. november 2011. Arkiveret fra originalen 29. februar 2012.
  7. D-6 - SS-N-4 SARK (første) | MilitaryRussia.Ru - indenlandsk militærudstyr (efter 1945) . Dato for adgang: 6. januar 2014. Arkiveret fra originalen 6. januar 2014.

Litteratur

Links