Ubåde ballistiske missiler (SLBM'er) er ballistiske missiler udstationeret på ubåde , omtalt som SLBM'er og SSBN'er . Næsten alle SLBM'er er udstyret med nukleare sprænghoveder og udgør Naval Strategic Nuclear Forces (NSNF) - en af komponenterne i den nukleare triad . Næsten alle implementerede fuldtids-SSBN'er er atomdrevne. De første SLBM'er var korte og mellemlange. Moderne SLBM'er har en interkontinental rækkevidde, er udstyret med flere reentry-køretøjer med individuel målretning og er i stand til samtidigt at ramme flere mål i en afstand af hundreder af kilometer fra hinanden.
Der er også krydsermissiler indsat på deres respektive ubåde (SSGN'er) .
Siden oprettelsen af kampmissiler har ideen om at affyre dem fra en ubåd været i luften. På grund af missilernes korte rækkevidde måtte de affyres tæt på målet. Til at skyde mod kystmål var en ubåd ideel som missilbærer. Ved hjælp af det var det muligt i det skjulte at levere missiler til kysten og frigive dem ved fjenden.
Den første vellykkede opsendelse af raketter fra under vand blev udført i Rusland den 29. august 1834 på Neva, 40 miles over St. Petersborg . [1] [2] I nærværelse af Nicholas I , blev 4-tommer brandraketter affyret fra en eksperimentel ubåd designet af K. A. Schilder , og ødelagde adskillige træningsmål - sejlende for anker. Missilaffyringssystemet blev udviklet af løjtnant fra St. Petersburg Missile Institute P.P. Kovalevsky, som også kontrollerede affyringen af missiler under test.
Det næste succesrige undervandsraketopsendelseseksperiment blev kun udført mere end hundrede år senere i Tyskland . Ifølge general Walter Dornbergers erindringer blev der i sommeren 1942, nær Greifswalder Oye , udført eksperimenter med affyring af pulverraketter designet af ingeniør E. Steinhof fra en ubåd. En improviseret løfteraket blev installeret på dækket til at affyre tunge raketter designet til Nebelwerfer multi-barrel installation . Flere salver blev affyret fra 10 til 15 meters dybde. Missilernes baner var upåklagelige: mængden af spredning faldt, og flyveområdet steg endda - den indledende (lavhastigheds) sektion af bevægelsen passerede gennem vand, hvis høje tæthed øgede effektiviteten af raketstabilisatorerne . Men flådens våbenafdeling, som stod for skabelsen af alle typer søbaserede våben, godkendte ikke videreudvikling, og arbejdet blev indstillet [3] .
Siden efteråret 1943 er der blevet udarbejdet muligheder for at angribe V-2 missiler mod USA . Ubåden skulle trække tre containere med en vægt på cirka 500 tons i tredive dage med en gennemsnitshastighed på 12 knob. Deres nedstigning og opstigning blev kontrolleret fra en ubåd. Ved ankomsten til opsendelsesstedet var containerne let sunket, og de indtog en lodret position i vandet. Det øverste lugedæksel blev foldet tilbage, og A-4'eren , der stod på en platform, der var stabiliseret af gyroskoper, blev tanket op, forberedt til opsendelse og sendt i flyvning.
I midten af december 1944 var programmet for foreløbige eksperimenter fuldt forberedt, og de første konturer af designet dukkede op. Men evakueringen af Peenemünde i første halvdel af februar satte en stopper for dette projekt, der aldrig fandt sted.
Efter krigen fortsatte arbejdet i USSR og USA.
Den 26. januar 1954, en fælles resolution fra CPSU's centralkomité og USSR's ministerråd "Om udførelse af design og eksperimentelt arbejde med at bevæbne ubåde med langtrækkende ballistiske missiler og udvikle på grundlag af disse værker en teknisk design af en stor ubåd med jetvåben" blev udstedt (emne "Wave"). Som et resultat af dette program blev udviklingen af R11-FM- missiler udført med affyring af missiler fra en ubåd i overfladeposition. Den 16. september 1955 blev verdens første opsendelse af R-11FM SLBM fra overfladepositionen udført fra B-67 missilubåden (kommandør 2. rang kaptajn Kozlov F.I.) fra den nordlige flåde . Gennemførelsen af dette program øgede dramatisk USSR's evne til at levere atomangreb på Vesteuropas og USA's territorium.
Samtidig blev dette emne undersøgt i USA. I 1956 blev udviklingen af Polaris -raketten opsendt med en neddykket affyring fra en ubåd. Og allerede i september 1958 blev opsendelser udført fra George Washington -atomubåden . Et ubådsvåbenkapløb blev iværksat , kulminerende i sammenlignelige SSBN-systemer med Trident SLBM i USA og Typhoon ( D-19 / R-39 ) i USSR.
Ud over de nukleare supermagter i USSR og USA blev SLBM'er og SSBN'er i det 20. århundrede udviklet og vedtaget af alle andre såkaldte. gamle atommagter - Storbritannien siden 1967 (alle SLBM'er er af amerikansk design), Frankrig siden 1971 , Kina siden 1982 . I det 21. århundrede optrådte sådanne komplekser i nogle såkaldte. unge atommagter - Indien siden 2008 og Nordkorea siden 2016 [4] [5] [6] [7] .
SLBM'er har en bred rækkevidde: fra 150 km ( R-11FM- missil som en del af D-1-komplekset, 1959 ) til 9100 km ( R-29RM-missil som en del af D-9RM-komplekset, 1986 ). Tidlige versioner af SLBM'er blev opsendt fra overfladen og krævede en langvarig opsendelsesforberedelsesprocedure, hvilket øgede sårbarheden af ubåde bevæbnet med sådanne missiler.
Senere, med udviklingen af teknologi, blev lanceringen fra en neddykket position mestret: "våd" - med foreløbig oversvømmelse af minen og "tør" - uden den. Det første sovjetiske ubådsaffyrede missil var R-21 , som kom i drift i 1963 .
De fleste af de SLBM'er, der blev udviklet i USSR , brugte flydende drivmiddel . Sådanne missiler var veludviklede og havde fremragende egenskaber ( R-29RM har den højeste energimasse-perfektion blandt alle ballistiske missiler i verden), men de har flere væsentlige ulemper, primært relateret til driftssikkerhed. Brændstoffet i sådanne raketter er nitrogentetroxid som oxidationsmiddel og usymmetrisk dimethylhydrazin som brændstof. Begge komponenter er meget flygtige, ætsende og giftige. Og selvom raketter bruger ampultankning, når raketten kommer fra producenten, der allerede er fyldt op, er den mulige trykaflastning af brændstoftankene en af de mest alvorlige trusler mod deres drift. Der er også stor sandsynlighed for hændelser under aflæsning og transport af flydende brændstof SLBM'er til efterfølgende bortskaffelse. Derfor har man siden 1960'erne arbejdet i USSR med at udvikle SLBM'er med fast drivmiddel. Men med den eksisterende traditionelle ledelse af USSR i udviklingen af flydende drivgasraketter og bagud i forhold til USA i udviklingen af fastbrændstofraketter, var det på det tidspunkt ikke muligt at skabe et kompleks med acceptable egenskaber. Den første sovjetiske to-trins SLBM R-31 med fast brændsel som en del af D-11-komplekset gik først i prøvedrift i 1980. Tolv sådanne missiler blev båret af den eneste K-140 SSBN , som modtog designindekset 667AM ( Yankee- II eller Navaga -M").
Det nye R-31 missil, med en affyringsvægt på 26,84 tons, tæt på det flydende brændstof R-29 (33,3 tons), som allerede var i drift på det tidspunkt, havde en halv rækkevidde (4200 km mod 7800 km), halvt kast vægt og lav nøjagtighed ( KVO 1,4 km). Derfor blev det besluttet ikke at lancere D-11-komplekset til masseproduktion, og i 1989 blev det trukket ud af drift. I alt 36 serielle R-31 missiler blev affyret, hvoraf 20 blev brugt op i processen med test og praktisk affyring. I midten af 1990 besluttede Forsvarsministeriet at bortskaffe alle disponible missiler af denne type ved skydning. Fra 17. september til 1. december 1990 blev alle missiler affyret med succes, hvorefter K-140-båden den 17. december 1990 gik til Severodvinsk for at skære i metal.
Den næste sovjetiske raket med fast drivmiddel - den tre-trins R-39 til Typhoon-komplekset - viste sig at være meget stor (længde 16 m og diameter 2,5 m). For at rumme D-19 "Typhoon"-komplekset , der består af tyve R-39-missiler, blev en speciel layout - ubåd af projekt 941 " Shark " (NATO-betegnelse "Typhoon") udviklet . Denne største ubåd i verden havde en længde på 172 m, en bredde på 23 m og en undervandsforskydning på næsten 40.000 m³ . Den første ubåd af denne klasse kom ind i den nordlige flåde den 12. december 1981 . Efter en række mislykkede opsendelser, forfining af raketten og prøveoperation på den førende tyfon, blev D-19-komplekset i 1984 taget i brug. Imidlertid var dette missil også ringere i ydeevne end det amerikanske Trident - kompleks. Udover størrelse (længde 16 m mod 10,2 m, diameter 2,5 m mod 1,8 m, vægt med affyringssystemet 90 tons mod 33,1 tons), havde P-39 også en kortere rækkevidde - 8.300 km mod 11.000 og nøjagtighed - KVO 500 m mod 100 m. Derfor begyndte man allerede i midten af 1980'erne på en ny fastdrivende SLBM til Typhoons - Bark -missilet.
Næsten alle SLBM'er til ubåde fra USSR 's flåde og Rusland blev oprettet ved Design Bureau of Mechanical Engineering (KBM, i øjeblikket State Missile Center , Design Bureau opkaldt efter akademiker V.P. Makeev). Undtagelsen er det faste drivmiddel R-31, udviklet af anlæggets designbureau. Frunze (nu Arsenal Design Bureau) i Leningrad og Bulava , der i øjeblikket udvikles af Moscow Institute of Thermal Engineering , designet til at erstatte Bark -missilet, som arbejdet med blev afbrudt.
Den første sovjetiske SLBM blev oprettet under ledelse af S. P. Korolev , derefter, efter hans forslag, blev arbejdet med deres oprettelse ledet af V. P. Makeev . N. N. Isanin , N. A. Pilyugin , V. P. Finogeev , V. P. Arefiev , A. M. Isaev , N. A. Semikhatov , V. L. Kleiman , G. S. Peregudov , G. M. Tabakov og mange andre. [9]
En komplet samling af sovjetiske og russiske ballistiske missiler til ubåde er placeret i Chelyabinsk , ved SUSU Training Center for Raket- og Rumteknologi [10] .
Konstruktionen af SLBM'er i USA fortsatte i etaper og udviklede sig fra mellemdistancemissilerne i Polaris -programmet, siden 1970 begyndte de at blive erstattet af Poseidon - missiler, hvis flyverækkevidde blev tredoblet sammenlignet med Polaris, op til 4500 km . I 1980, under Trident -programmet, blev UGM-96A Trident I C-4- missiler designet , hvis kompromisegenskaber var forårsaget af kompatibilitet med Poseidons og gjorde det muligt at genopruste deres talrige bærere, hvilket øgede skydeområdet til 8000 km. Trident-missilernes fulde potentiale blev afsløret i UGM-133A Trident II (D5) modellen , som bevæbnede Ohio-klassen SSBN'er . Fra 2019 udgør fjorten skibe af dette projekt flådekomponenten af de amerikanske strategiske atomstyrker, og desuden er ubåde af Columbia-klassen , som vil erstatte Ohio og er planlagt til tjeneste indtil 2080'erne, også planlagt at være bevæbnet med Tridents D -5, i hvert fald i starten. Disse faste raketter har en fremragende rækkevidde på 11.300 km, kun matchet af de mest avancerede sovjetiske/russiske flydende brændstofraketter, som er mere lunefulde og farlige at betjene.
Det Forenede Kongerige har installeret amerikanske Polaris A3 -missiler (mellemdistance, siden 1968) på SSBN'er af eget design af Resolution-typen (siden 1967) og Vanguard-typen (siden 1993 ). For at overvinde missilforsvaret blev Polaris moderniseret under Chevalin- programmet.
Siden 1995 har SSBN'erne fra den britiske flåde været bevæbnet med amerikanske Trident II D-5 SLBM'er med britisk fremstillede sprænghoveder af deres eget design.
Et kendetegn ved de strategiske ubåds atomstyrker i Frankrig er ikke kun deres fuldstændige uafhængige udvikling, hvilket er en stor præstation og sætter landet på niveau med sådanne giganter på den tid som USSR og USA, men også den indledende prioritet for program til bygning af atomubåde med ballistiske missiler, og ikke multi-purpose atomubåde, som alle andre magter.
Som et resultat ejer Frankrig fuldstændigt nationalt udviklede komplekser: SSBN'er af typen Redoutable (siden 1971) med mellemdistance SLBM'er M1 (siden 1971), M2 (siden 1974), M20 (siden 1976), M4 (siden 1980) . ) . Fra 1997 til i dag (fra 2019) har den franske flåde været bevæbnet med et kompleks af fire SSBN'er af Triumfan-typen , oprindeligt bevæbnet med M4 interkontinentale SLBM'er, og efterfølgende, under mellemstore reparationer, genudstyret med mere avancerede M45 -missiler (med 1996) og M51 (siden 2006).
Kina har udviklet og brugt Juilang-1 mellemdistance-SLBM'er (siden 1982) på det eneste SSBN af Xia-typen (siden 1981) og de interkontinentale SLBM'er Juilang-2 (siden 2001) på seriel Jin-klasse SSBN'er (siden 2004 af året).
Indien har udviklet SLBM'er med kort rækkevidde ( K-15 Sagarika , 2008), mellemdistance ( K-4 , 2014) og interkontinentale ( K-5/Agni-VI , 2018) rækkevidde SLBM'er til installation på Arihant SSBN'er , søforsøg de første hvoraf afholdes i 2015.
TTX [11] [12] | R-29RM | blå | R-39 | Mace | Trident I | Trident II | M51 | M51.2 | Juilang-2 | Juilang-3 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Udvikler (hovedkontor) | SRC | MIT | lockheed martin | EADS | Huang Weilu (黄纬禄) | |||||
Adoptionsår | 1986 | 2007 | 1984 | 2012 | 1979 | 1990 | 2010 | 2009 | — | |
Maksimal skyderækkevidde, km | 8300 | 11 500 | 8250 | 9300 | 7400 | 11 300 [13] | 9000 | 10.000 | 8000 | 9000 |
Kastevægt [14] [15] , kg | 2800 | 2550 | 1150 | 1500 | 2800 | — | 700 | — | ||
Sprænghoved magt, kt | 4×200, 10×100 | 4×500, 10×100 | 10×200 | 6×150 | 6× 100 | 8× 475 , 12× 100 | 6—10× 150 [16] | 6—10× 100 [17] | 1×1000, 1×250, 4×90 | — |
KVO , m | 550 | 250 | 500 | 120…350 [18] | 380 | 90…500 | 150…200 | 150…200 | 500 | — |
Anti-missil forsvar | Flad bane , MIRV , elektronisk krigsførelsesudstyr |
MIRV | Reduceret aktiv sektion , flad bane , |
MIRV | MIRV | MIRV | MIRV | MIRV | ||
Startvægt, t | 40,3 | 90,0 | 36,8 | 32.3 | 59,1 | 52,0 | 56,0 | 20.0 | — | |
Længde, m | 14.8 | 16,0 | 11.5 | 10.3 | 13.5 | 12,0 | 11,0 | — | ||
Diameter, m | 1.9 | 2.4 | 2.0 | 1.8 | 2.1 | 2.3 | 2.0 | — | ||
Starttype | Våd (påfyldning med vand) | Tør ( ARSS ) | Tør ( TPK ) | Tør ( membran ) | Tør ( membran ) | — |
Bemærk: R-39 ballistiske missil var kun næst efter den mest avancerede amerikanske SLBM Trident II D5, som blev taget i brug i 1990. Sammenlignet med Trident I C4, der gik i tjeneste med den amerikanske flåde samtidig med at R-39 blev leveret til den sovjetiske flåde, havde det sovjetiske missil en længere rækkevidde (8300 km mod 7400), et større antal sprænghoveder ( 10 versus 8), og større modstand mod skadelige faktorer, atomeksplosion. Kraften af sprænghovederne fra de sovjetiske og amerikanske missiler var den samme - 100 kt hver. Det sovjetiske missil haltede bagud i nøjagtighed - 500 m KVO mod 300 for det amerikanske, men det havde et sæt af gennembrudsværktøjer til missilforsvar, som øgede sandsynligheden for at ramme mål på en potentiel fjendes territorium.
Ubåds ballistiske missiltyper (nuværende, tidligere og under udvikling)
Landeudvikler | SLBM | trin × type | år | vægt, kg | dimensioner (H × D), m | rækkevidde, km | kastet vægt, kg | type og kraft af sprænghoved (rækkevidde) |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
USSR | R-11FM SS-1b "Scud" | 1 X LRE | 1959 | 5400 | 10,4×0,58 | 150 | 975 |
|
USSR | P-13 - SS-N-4 "Sark" | 1 × LRE | 1961 | 13700 | 11,8×1,3 | 650 | 1597 |
|
USSR | P-21 - SS-N-5 "serbisk" | 1 × LRE | 1963 | 19650 | 14,2×1,3 | 1420 | 1179 |
|
USSR | R-27 (RSM-25) - SS-N-6 Mod 1 "serbisk" | 1 × LRE | 1968 | 14200 | 8,89×1,5 | 2400 | 650 |
|
USSR | R-27U (RSM-25) - SS-N-6 Mod 2 "serbisk" | 1 × LRE | 1973 | 14200 | 8,89×1,5 | 3000 | 650 |
|
USSR | R-27U (RSM-25) - SS-N-6 Mod 3 "Serbisk" | 1 × LRE | 1974 | 14200 | 9,65? × 1,5 | 3000 | 650 |
|
USSR / RF | R-29 (RSM-40) - SS-N-8 Mod 1 "Savflue" | 2 × LRE | 1973 | 33300 | 13×1,8 | 7800 | 1100 |
|
USSR / RF | R-29D (RSM-40) - SS-N-8 Mod 2 "Savflue" | 2 × LRE | 1974 | 33300 | 13×1,8 | 9100 | 1100 |
|
USSR | R-31 (RSM-45) - SS-N-17 "Snipe" | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1980 | 26900 | 10,6×1,54 | 3900 | 450 |
|
USSR / RF | R-29R (RSM-50) - SS-N-18 Mod 1 "Stingray" | 2 × LRE | 1977 | 35300 | 14,1×1,8 | 6500 | 1600 |
|
USSR / RF | R-29RL (RSM-50) - SS-N-18 Mod 2 "Stingray" | 2 × LRE | 1978 | 35300 | 14,1×1,8 | 8000 | 1600 |
|
USSR / RF | R-29RL (RSM-50) - SS-N-18 Mod 3 "Stingray" | 2 × LRE | 1979 | 35300 | 14,1×1,8 | 6500 | 1600 |
|
USSR / RF | R-39 (RSM-52) - SS-N-20 "Sturgeon" | 3 × fast drivmiddel | 1983 | 90.000 | 16,0×2,4 | 8300 | 2550 |
|
USSR / RF | R-29RM (RSM-54) - SS-N-23 "Skiff" | 3 × LRE | 1986 | 40300 | 14,8×1,9 | 8300 | 2300 |
|
RF | R-29RMU2 "Sineva" / "Liner" (RSM-54U) - SS-N-23 "Skiff" | 3 × LRE | 2007 | 40800 | 14,8×1,9 | 8300 | 2800 |
|
RF | "Mace" -M / 30/45 (RSM-54U) - SS-N-23 "Skiff" | 3 × fast drivmiddel | 2012 | 36800 | 11,5×2,0 | 9300 | 1150 |
|
USA | UGM-27A "Polaris A-1" | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1960 | 12700 | 8,53×1,37 | 2200 | 350? |
|
USA | UGM-27B "Polaris-A2" | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1962 | 13600 | 9,45×1,37 | 2800 | 500 |
|
US exp. også UK |
UGM-27C "Polaris A-3" | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1964 | 16200 | 9,86×1,37 | 4630 | 760 |
|
USA | UGM-73A "Poseidon-C3" | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1970 | 29485 | 10,36×1,88 | 5600 | 2000 |
|
USA | UGM-96A "Trident-1" C-4 | 3 × fast drivmiddel | 1979 | 32000 | 10,36×1,88 | 7400 | 1360 |
|
US exp. også UK |
UGM-133A "Trident-2" D-5 | 3 × fast drivmiddel | 1990 | 57500 | 13,42×2,11 | 11000 | 2880 |
|
Frankrig | M1 | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1971 | 20.000 | 10,7×1,5 | 3000 | 1360 |
|
Frankrig | M2 | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1974 | 19500 | 10,7×1,5 | 3200 | 1360 |
|
Frankrig | M20 | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1976 | 19950 | 10,4×1,5 | 3200 | 1000 |
|
Frankrig | M4 | 3 × fast drivmiddel | 1985 | 35.000 | 11,1×1,9 | 4000 | ? |
|
Frankrig | M45 | 3 × fast drivmiddel | 1996 | 35.000 | 11,1×1,9 | 6000 | ? |
|
Frankrig | M51 | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 2010 | 52000 | 12,0×2,3 | 9000 | ? |
|
PRC | Juilang-1 | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 1986 | 14700 | 10,7×1,4 | 2500 | 600 |
|
PRC | Juilang-2 | 2 × raketmotorer med fast drivmiddel | 2004 | 23000 | 13,0×2,0 | 8000 | 700 |
|
Bemærk: MIRV RT - delt sprænghoved med blokke af spredningstype; MIRV IN - delt sprænghoved med individuelle målretningsenheder
Udviklerland | Ubådstype _ | År | Antal | Forskydning n/a , t | Længde/bredde/dybgang, m | Type kraftværk, h.p. | Overflade / undervandshastighed, knob | Kompleks / SLBM |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
USSR | projekt 611AB [19] | 1955 | 6 | 1830/2600 | 90,5/7,5/5 | DEU 4000 ED 5400 |
17/15 | 2 løfteraketter R-11FM |
USSR | projekt 629(629A) [19] | 1959 (1963) | 23(14) | 2820/3553 | 98,9/8,2/7,5 | DEU 6000 ED 5600 |
15,5/12,5 | kompleks D2 - 3 løfteraketter R-13 kompleks D4 - 3 løfteraketter R-21 |
USSR | projekt 658(658M) | 1960 (1963) | 8(6) | 4030/5300 | 114,0/9,2/7,5 | AEU 35000 | 26/15 | kompleks D4 - 3 løfteraketter R-21 kompleks D5 - 3 løfteraketter R-27 |
USSR / Rusland |
projekt 667A - type "Navaga" | 1967 | 34 | 7766/11500 | 128,0/11,7/7,9 | AEU 40000 | 27/15 | kompleks D5 - 16 løfteraketter R-27 projekt 667U - kompleks D5U - 16 løfteraketter R-27U projekt 667AM - kompleks D11 - 16 løfteraketter R-31 |
USSR / Rusland |
projekt 667B - Murena type | 1972 | atten | 8900/13700 | 139,0/11,7/8,4 | AEU 40000 | 26/16 | kompleks D9 - 12 PU R-29 |
USSR / Rusland |
projekt 667BD - Murena-M type | 1975 | fire | 10500/15750 | 155,0/11,7/8,6 | AEU 40000 | 25/15 | kompleks D9D - 16 PU R-29D |
USSR / Rusland |
projekt 667BDR - Kalmar type [20] | 1976 | fjorten | 10600/16000 | 155,0/11,7/8,7 | AEU 40000 | 24/14 | kompleks D9R - 16 PU R-29R |
USSR / Rusland |
projekt 667BDRM - skriv "Dolphin" | 1984 | 7 | 11740/18200 | 167,0/11,7/8,8 | AEU 40000 | 24/14 | kompleks D9RM - 16 PU R-29RM |
USSR / Rusland |
projekt 941 - type "Shark" | 1981 | 6 | 23200/48000 | 172,0/23,3/11,0 | AEU 100.000 | 25/12 | kompleks D19 - 20 PU R-39 eller R-30 "Bulava" |
Rusland | projekt 955 (955A) - type "Borey" | 2013 | 3(5) [21] | 14720?/24000 | 170,0?/13,5/10 | AEU 50000? | 15?/29? | kompleks D30 - 16 PU R-30 "Bulava" |
USA | George Washington klasse | 1959 | 5 | 5959/6709 | 116,3/9,9/6,7 | AEU 15000 | 20/25 | 16 løfteraket Polaris A1 16 løfteraket Polaris A3 |
USA | Ethan Allen klasse | 1961 | 5 | ?/7900 | 125,1/9,9/6,7 | AEU 15000 | 20/25 | 16 løfteraket Polaris A2 16 løfteraket Polaris A3 |
USA | klasse "Lafayette" | 1963 | 9 | 7250/8250 | 129,6/10,0/9,6 | AEU 15000 | 20/25 | 16 løfteraket Polaris A2 16 løfteraket Polaris A3 |
USA | James Madison klasse | 1964 | ti | 7250/8250 | 129,6/10,06/9,6 | AEU 15000 | 20/25 | 16 Polaris A3 løfteraketter 16 Poseidon C3 løfteraketter 16 Trident I С-4 løfteraketter |
USA | Benjamin Franklin klasse | 1965 | 12 | 7250/8250 | 129,6/10,06/9,6 | AEU 15000 | 20/25 | 16 Polaris A3 løfteraketter 16 Poseidon C3 løfteraketter 16 Trident I С-4 løfteraketter |
USA | Ohio klasse | 1976 | atten | 16746/18750 | 170,7/12,8/11,1 | AEU 70000 | 25/17 | 24 løfteraketter Trident I S-4 (første 8 både) 24 løfteraketter Trident II D-5 |
Storbritanien | Klasse "Opløsning". | 1967 | fire | 7500/8400 | 130/10/9,2 | AEU 25000 | 20/25 | 16 løfteraketter Polaris A3 |
Storbritanien | Vanguard klasse | 1993 | fire | ?/15900 | 149,9/12,8/12 | AEU 41500 | 20/25 | 16 PU Trident II D-5 |
Frankrig | Klasse "Reducerbar". | 1971 | 6 | 8087/8913 | 128,7/10,6/10 | AEU 16000 | ?/25 | 16 løfteraketter M1 , M2 , M20 eller M4 |
Frankrig | klasse "Triumph" | 1997 | fire | 12640/14335 | 138/12,5/10,6 | AEU 15000 2 møller 27500 |
?/25 | 16 PU M45 16 PU M51 |
Kina | type 092 "Xia" | 1981 | en | 6500/8000 | 120/10/8 | AEU 78000 2 møller 24000 |
22/12 | 12 PU Jiulang-1 |
Kina | 094 "Jin" | 2004 | 6 | 9000/11500 | 140/13/? | AEU 120000 | ?/26 | 12 PU Jiulang-2 |
Indien | "Arihant" | 2015 | 1(6) | 6000/? | 112/11/10 | AEU 111000 | 24/15 | 12 løfteraketter K-15 Sagarika |
ballistiske missiler | Sovjetiske og russiske|
---|---|
Orbital | |
ICBM | |
IRBM | |
TR og OTRK | |
Uadministreret TR |
|
SLBM | |
Sorteringsrækkefølgen er efter udviklingstid. Kursive prøver er eksperimentelle eller accepteres ikke til service. |
raket- og rumteknologi | Sovjetisk og russisk||
---|---|---|
Betjening af løfteraketter | ||
Lancering af køretøjer under udvikling | ||
Nedlagte løfteraketter | ||
Booster blokke | ||
Genanvendelige rumsystemer |
![]() |
---|