| TGV 2N2 | |
|---|---|
| Produktion | |
| Års byggeri | 2011 - 2014 |
| Byggeland | Frankrig |
| Opstillinger bygget | 9 (pr. 19. januar 2012) |
| Tekniske detaljer | |
| Typen af strøm og spænding i kontaktnettet | 25 kW 50 Hz |
| Antal vogne i toget | 8-10 |
| Passagerkapacitet | 509 |
| Vognens længde | 200 m |
| Bredde | 2,9 m |
| Maksimal servicehastighed | 320 km/t |
| Udnyttelse | |
| Driftsland | Frankrig, Tyskland, Luxembourg, Schweiz |
| Selskab | SNCF |
| I Operation | siden 2011 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
TGV 2N2 er et moderne fransk højhastighedstog designet til internationale flyvninger. Forsøgstoget blev bygget i 2010. I 2011 begyndte masseproduktion af sådanne tog. Pr. 19. januar 2012 er der bygget 9 sådanne tog. Den maksimale hastighed et tog kan nå er 572 km/t. Det er planen, at der skal bygges 55 sådanne tog i 2011-2014.
TGV 2N2 er en forbedret version af TGV Duplex. Begge tog har 2 niveauer og er de eneste TGV-tog med 2 niveauer.
| Træn en Grande Vitesse | |
|---|---|
| højhastighedslinjer |
|
| rullende materiel | |
| Eksperimentelle og eksperimentelle tog | |
| Internationale linjer | |
| Andet |
|
| Højhastigheds- og højhastighedstog (drifts- og eksperimentelle) | |
|---|---|
| over 349 km/t |
|
| 300-349 km/t |
|
| 250-299 km/t |
|
| 200—249 km/t |
|
| 160-200 km/t | |