Volvo 9900 | |
---|---|
fabrikant | Volvo Bussar |
Udgivet, år | 2007 - i dag |
Bus klasse | ekstra stor |
ECO standard | Euro 6 |
Dimensioner | |
Længde, mm | 12300, 13000, 13800 |
Bredde, mm | 2550 |
Taghøjde, mm | 3730 |
Salon | |
Antal døre til passagerer | 2 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Volvo 9900 er en bus med ekstra stor kapacitet fremstillet af Volvo Bussar [1] . Den første generation blev produceret af mærket Drögmöller ( Volvo Busse Deutschland GmbH ) i Heilbronn, Tyskland fra 2001 til 2005. Anden generation blev produceret fra 2007 til 2013 på Volvo 9700 chassiset af Volvo Polska Sp. z oo i Wroclaw, Polen. Tredje generation er blevet produceret siden 2013. Den moderne version af køretøjet er blevet produceret siden 2018.
9900 blev lanceret som en erstatning for Volvo B12-600 bussen , bygget efter de fulde Volvo-specifikationer på Volvo TX-platformen. Grundkonceptet for 9900 er en gammel model Drögmöller E330 Comet med siddepladser i teaterstil og et vindue, der vippes lidt opad mod bilens bagende. Mens B12-600 kun var tilgængelig i standard 12,0 m to aksellængder, var 9900 også tilgængelig i 12,8 m og 13,7 m tre aksellængder x år. 9900-modellerne fra Drögmöller blev udelukkende bygget på Volvo B12B- chassiset .
I 2005 gik Volvo-fabrikken i Heilbronn i likvidation, hvilket også betød, at 9900'eren blev udgået. Volvo ville udsætte produktionen af modellen, men først herefter havde man en ny generation af 9700 klar.
I 2007 blev modellen relanceret som en del af Volvo 9700-familien produceret på fabrikken i Polen. Styling blev identisk med anden generation 9700, bortset fra den affasede vindueslinje. I begyndelsen af 2008, på grund af overdreven identitet, skete der et lille ansigtsløft til nogle af de udvendige detaljer. Blandt de mest bemærkelsesværdige var den nederste forkofanger og luftindtag. I 2010 blev B12B- chassiset erstattet af det nye B13R- chassis . Volvo fremhævede yderligere denne model i 2011, da en sølvstribe blev tilføjet langs den nederste vindueslinje. Dette kan have været fordi det gennem årene har været populært for nogle operatører at male deres 9700'er i 9900-stilen.
I 2013 ankom tredje generation 9900 med de samme nye designdetaljer som tredje generation 9700. Modellen blev præsenteret på Busworld Kortrijk i oktober 2013. Derudover gav B13R- chassiset plads til det Euro 6 - kompatible B11R- chassis .
Fjerde generation 9900 blev introduceret i maj 2018 sammen med sin bror 9700. Den ligner 9800 og produceres udelukkende til Polen.
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olympiske modeller | |
Chassis 1960'erne-70'erne | |
1930'er chassis |
|
Driftsmodeller | |
Historiske mønstre | |
Subsidiær produktion |
|