Volvo B7TL

Volvo B7TL  er en ekstra stor dobbeltdækkerbus fremstillet af Volvo Bussar , designet til drift i lande med venstrekørsel. Han erstattede den to-akslede bus Volvo Olympian , mens den tre-akslede version af denne model blev tvunget ud af transportøren af ​​modellen Volvo Super Olympian . B7L- chassiset blev taget som grundlag .

Information

B7TL-chassiset er udviklet af Leyland Product Developments, et konsulentfirma baseret på Leyland Technical Center. Det blev oprindeligt bygget i skotske Irvine. I 2000 blev produktionen gradvist flyttet til Sverige. I midten af ​​2004 begyndte produktionen af ​​MkII-versionen af ​​B7TL.

Ligesom Olympian har B7TL en tværmonteret bagmotor og kortere baghjulsophæng, men køleren var monteret i højre side af motorrummet. Den var udstyret med en Volvo D7C motor og en ZF eller Voith gearkasse. B7TL var oprindeligt tilgængelig med Alexander ALX400 og Plaxton President karrosserityper, senere efterfulgt af East Lancs Vyking og Myllennium Vyking karrosserityper, samt Wright Eclipse Gemini.

Volvo B7TL var meget populær i Storbritannien, hvor størstedelen blev købt af de fleste store busselskaber som FirstGroup og Arriva. Også Travel West Midlands købte over 320 B7TL med Plaxton President, Alexander ALX400 og Wright Eclipse Gemini. Translink fra Nordirland købte også over 150 B7TL'er.

Den sidste Volvo B7TL kom ind i First Glasgows Wright Eclipse Gemini i april 2007 [1] [2] .

Noter

1. ↑ Fire døde, seks såret i busulykke  (11. april 2004). Arkiveret fra originalen den 21. september 2021. Hentet 20. september 2021.
2. ↑ Mor og sønner dræbt i styrt  (13. april 2004). Arkiveret fra originalen den 20. september 2021. Hentet 20. september 2021.

Links