Volvo B57 | |
---|---|
fabrikant | Volvo Bussar |
Udgivet, år | 1966 - 1982 |
Bus klasse | stor |
Motor | |
Motor model | Volvo D70, TD70 |
Forsyningssystem | Diesel |
Brændstoftype | Diesel |
Antal cylindre | 6 |
Volumen, cm³ | 6700 |
| |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
Volvo B57 - chassiset , som forskellige bilproducenter byggede deres busser på, produceret af den svenske bilproducent Volvo Bussar mellem 1966 og 1982 parallelt med Volvo B58 . Fra 1972 var den også kendt som Volvo BB57 , med motoren monteret på toppen af forakslen, hvilket gav busserne den mindste belastning. BB57 erstattede B54 , men på grund af dens størrelse blev B54 udgået meget senere. BB57'erens forgænger, B615, blev udgået i 1965, men efterspørgslen efter sådan en model var så stor, at de måtte bringe den tilbage næsten et halvt årti senere, fordi B54'eren var for lille.
Både B57 og BB57 kan produceres i tre forskellige akselafstandslængder: 5 meter (B57-50), 5,5 meter (B57-55) og 6 meter (B57-60).
Denne type chassis var sjælden i Storbritannien, men var ret populær i landdistrikterne i de skandinaviske lande.
Mellem 1980 og 1983 introducerede Singapore Bus Service en flåde på 350 newzealandske B57 motorkarosserier efter succesfuld test af en demonstrator med metalsektioner i 1979. Af disse var de første 200 enheder udstyret med karrosseriversion 1, som stift hævede hjørnetaget til forreste destinationsskilte, og resten af 150 enheder var udstyret med karrosseriversion 2, som havde et buet tag til frontdestinationsskilte. Alle enheder blev pensioneret og solgt til den irske virksomhed Bus Éireann mellem 1994 og 1998 for at fungere som skolebusser i landdistrikter [1] [2] [2] [3] .
I Pakistan købte Punjab City Transport Corporation 300 Volvo B57-enheder i Lahore [4] [5] .
I Australien blev fire B57'er købt af Neville's Bus Service [6] , mens en anden bus blev købt af Cairnstrans [7] .
Volvo Bussar | |
---|---|
4,8-5,1 l | |
5,5 l | |
6,7-7,3 l | |
7,7 l | |
9,4 l | |
9,6 l | |
12,0–12,1 l | |
Volvo BXXR | |
Olympiske modeller | |
Chassis 1960'erne-70'erne | |
1930'er chassis |
|
Driftsmodeller | |
Historiske modeller | |
Subsidiær produktion |
|