Volvo B9S

Volvo B9S er en leddelt lavgulvs-bybus med ekstra stor kapacitet produceret af den svenske bilproducent Volvo Bussar mellem 2002 og 2011. Opstillingen bestod af B9SALE , B9SALF og 8500 .

Historie

B9S blev lanceret i 2002 for at erstatte Volvo B7L , selvom sidstnævnte alligevel fortsatte i produktion. Det var beregnet til at kopiere Volvo B10MA og Volvo B12MA . Således blev det nye chassis oprindeligt tænkt som en midmotoriseret ledbus med lavt gulv i mindst 40 procent af sin længde og med en motor på mindre end 10 liter, idet man udnyttede det faktum, at Volvo havde en ny 9'er på .4-liters motor brugt i Volvos FM -serie af tunge lastbiler , der fungerer som et alternativ til modeller som Van-Hool AG300 og AGG300, der brugte 12-liters motorer. Ved at placere den lodrette motor i midten af ​​fronten af ​​ledbussen undgår man et større spild og frigør plads bagtil, samt sikrer en jævn vægtfordeling i hele bussen, hvilket bidrager til bedre vejhåndtering. Men i modsætning til B10MA/B12MA, der gik forud, har B9S trinløs adgang og er fuldt tilgængelig for kørestolsbrugere.

Oprindeligt bygget på Volvo Buses' fabrik i Burås, Sverige, blev den udbudt i to versioner, en Low Entry kaldet B9SLEA og en fuld Low Floor kaldet B9SALF med en 6,4 meter akselafstand foran og Säffle karrosseri som en komplet Volvo 7500 bus. fremstillet før 2005 brugte en Volvo D9A motor med en kapacitet på 340 hk. s., senere samme år brugte de en Volvo D9B motor med 360 hk. for at overholde Euro 4 og Euro 5 emissionsstandarder . I 2005 blev produktionen af ​​denne platform udvidet til Volvo Buses fabrikken i Curitiba, Brasilien, med eksternt karosseri i overensstemmelse med indkøbsordren på 1159 B9SALF leddelte enheder til bysystemet i Santiago, Chile, hvilket involverede: ændring af forende op til 5 meter for at undgå problemer med manøvredygtighed i snævre sving [1] .

Noter

1. ↑ VOLVO-TRUCKS B9S katalog . www.ilcats.ru _ Hentet: 23. september 2021. (ubestemt)

Links