| Volvo B7RLE | |
|---|---|
| fabrikant | Volvo Bussar |
| Udgivet, år | 2001 - 2013 |
| Bus klasse | stor |
| Kapacitet | |
| Siddepladser | 31-50 |
| Dimensioner | |
| Længde, mm | 10000-12000 |
| Bredde, mm | 2500 |
| Taghøjde, mm | 3000 |
| Salon | |
| Antal døre til passagerer | 1-3 |
| Motor | |
| Motor model | Volvo D7C/D7E |
| Forsyningssystem | Diesel |
| Brændstoftype | Diesel |
| Power, l. Med. | 215 l. s., 250 l. s., 275 l. s., 290 l. Med. |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
Volvo B7RLE er en kommerciel bybus med høj kapacitet og lavt gulv fremstillet af Volvo Bussar . Forskudt fra samlebåndet af Volvo B8RLE [1] .
Volvo B7RLE ligner sin forgænger, B10BLE . I det væsentlige er B7RLE den forreste del af B7L - chassiset , der er forbundet med den bageste sektion af B7R- chassiset . Oprindeligt var B7RLE udstyret med en 7,3-liters D7C 6-cylindret dieselmotor med turbolader og intercooler, der ydede 250 eller 275 hk. Med. og opfylder Euro 3 -stimulus-emissionsstandarden . Denne motor blev erstattet af en 7,1-liters Volvo D7E-motor med 290 hk. med., svarende til emissionsstandarder under incitamenter Euro 3 / Euro 4 / Euro 5 . I modsætning til B7L er B7RLE's motor monteret i midten af det bagerste udhæng frem for på siden, hvilket løser problemet med motorens indtrængning i kabinen. Volvo B7RLE er også udstyret med skivebremser og ABS .
| Volvo Bussar | |
|---|---|
| 4,8-5,1 l | |
| 5,5 l | |
| 6,7-7,3 l | |
| 7,7 l | |
| 9,4 l | |
| 9,6 l | |
| 12,0–12,1 l | |
| Volvo BXXR | |
| Olympiske modeller | |
| Chassis 1960'erne-70'erne | |
| 1930'er chassis |
|
| Driftsmodeller | |
| Historiske mønstre | |
| Subsidiær produktion |
|