Mercedes-Benz F-Cell

Mercedes-Benz F-Cell
fælles data
Fabrikant mercedes benz
Års produktion 2010  - i dag
Design og konstruktion
kropstype _ 4-dørs hatchback (5 sæder)
Motor
Elektrisk motor
Masse og generelle egenskaber
Længde 3840 mm
Bredde 1764 mm
Højde 1593 mm
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz F-Cell er et brændselscelle ( brint ) elektrisk køretøj fra Mercedes-Benz , introduceret i slutningen af ​​2009 [1] .

Historie

Tilbage i 1994 introducerede Mercedes -Benz den første prototype brændselscellebil kaldet NECAR 1 [2] . Efter 5 år blev NECAR 4-modellen introduceret med en "sandwich"-arkitektur [3] . I 2003 kom en bus baseret på Mercedes-Benz Citaro i drift i Madrid og Stuttgart . Et år senere, i 2004 , rejser allerede omkring 60 A-klasse F-Cell biler verden rundt [3] .

Tilbage i 2008 satser virksomheden på hybride og elektroniske teknologier. Daimler AG køber en 49,9% aktiepost i Li-Tec , et datterselskab af Evonik Industries [4] .

I 2009 blev Mercedes-Benz BlueZERO konceptbilen introduceret , som har tre forskellige energieffektive motormuligheder (elektrisk, hybrid og brint) [3] . I slutningen af ​​samme år dukker Mercedes-Benz F-Cell op. To modifikationer af modellen er kendt: en baseret på A-klassen , den anden er prototypen af ​​B-klassen .

I december 2010 leverer Mercedes-Benz de første 200 Mercedes-Benz B-klasse F-celler til Tyskland og USA [1] .

B-Klasse F-Cell er i øjeblikket drevet af en 100 kW (134 hestekræfter) elektrisk motor og er i stand til at køre 250 miles (402 km) på en enkelt opladning. Dette tal blev muliggjort af øget lagerplads til komprimerede brinttanke, højere lagertryk og brændselscelleteknologi (lavtemperatur protonudvekslingsmembran brint-luft brændselsceller eller PEMFC ).

F-Cell Roadster

I 2009 introducerede Mercedes -Benz en retroversion af hybridbilen - Mercedes-Benz F-Cell Roadster konceptbil baseret på Benz Patent-Motorwagen- projektet fra 1886 [5] [6] . Effekten af ​​den installerede motor er 1,2 kW, den maksimale hastighed når 25 km/t (15 mph). Sådanne parametre gør det muligt for bilen at tilbagelægge en afstand på 350 km (217 miles). Designet af forenden af ​​Mercedes-Benz F-Cell Roadster blev taget fra Formel 1 -racerbilen . Bilen styres af et joystick. [7]

Produktion og levering

I september 2010 annoncerede Mercedes - Benz udgivelsen af ​​en begrænset udgave (500 eksemplarer) af Mercedes-Benz A-klasse F-Cell til europæiske forbrugere [8] .

I december 2010 lancerede virksomheden et B-Klasse F-Cell- leasingprogram med den første levering af bilen til Vincent Van Paten, med planer om at levere 69 modeller til Californiens veje samme år [9] .

Brinttank

Brintlagertanken på 350 bar (5.000 psi ) indeholder nok brændstof til at køre 250 miles (402 km). Brug af en 700 bar (10.000 psi ) tank øger dette med 70 % til 421 miles (678 km) [10] .

Anerkendelse

I 2010 og 2012 blev Mercedes-Benz B-Klasse F-Cell udvalgt af Green Car Journal som en af ​​finalisterne til Green Car Vision Award [ 11] [12] [13] .

Galleri

Noter

  1. ↑ 1 2 Mercedes-Benz B-Klasse F-CELL: Den første brændselscellebil i  serieproduktion . Daimler AG . Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. september 2015.
  2. ↑ Fuel Cell Drive Technology  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Daimler AG . Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. september 2015.
  3. ↑ 1 2 3 Fuel Cell Drive Technology - Elektriske køretøjer med brændselscelle  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Daimler AG . Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 5. september 2015.
  4. ↑ Udvikling af brændselscelleteknologien  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Daimler AG . Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 7. september 2015.
  5. ↑ Thomas Philips. Et tilbageblik : Daimler afslører Mercedes-Benz F-CELL Roadster med Hybrid Drive  . eMercedesBenz (17. oktober 2012). Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 10. januar 2013.
  6. ↑ F-CELL Roadster - praktikanter bygger fremtidens bil  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (25. marts 2009). Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 6. marts 2016.
  7. ↑ Ben Wojdyla. Mercedes F-CELL Roadster : Brintdrevet buggykoncept  . Jalopnik (25/03/2009 kl. 10:30). Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 28. august 2015.
  8. ↑ Autoblog personale. Mercedes-Benz afslører den begrænsede produktion A-Klasse E-Cell elektriske  køretøjer . Autoblog.com (16. september 2010). Hentet 27. august 2015. Arkiveret fra originalen 24. september 2015.
  9. ↑ USA: Mercedes B-Klasse F-Cell nu tilgængelig i Californien . Automotive World (16. december 2010). Hentet 28. august 2015. Arkiveret fra originalen 2. marts 2012.
  10. ↑ Daimler øger trykket: udvidet driftsområde for brændselscellekøretøjer | Daimler Global Media Site > Teknologi > Brændselsceller . Daimler AG (4. juli 2008). Hentet: 19. august 2015.  (ikke tilgængeligt link)
  11. ↑ Nissan Leaf Electric Car vinder 2010 Green Car Vision Award (link ikke tilgængeligt) . Grøn Bil Journal (26. januar 2010). Hentet 9. maj 2010. Arkiveret fra originalen 4. maj 2010. 
  12. ↑ Sebastian Blanco. DC 2010: Nissan Leaf vinder Green Car Vision-prisen . Autoblog Grøn (26. januar 2010). Hentet 12. juni 2010. Arkiveret fra originalen 3. februar 2010.
  13. ↑ Danny King. Tesla Model S, BMW i3 blandt 2012 Green Car Vision-finalister . Autoblog Grøn (13. januar 2012). Hentet 13. august 2015. Arkiveret fra originalen 26. april 2014.