Mercedes-Benz CLS-klasse

Mercedes-Benz CLS-klasse
fælles data
Fabrikant mercedes benz
Års produktion 2004  - i dag
montage Sindelfingen , Tyskland Santiago-Tjangistenko , Mexico
Klasse Gran Turismo
Design og konstruktion
kropstype _ 4-dørs coupé (4 sæder)
Layout formotor, baghjulstræk
Hjul formel 4×2
Masse og generelle egenskaber
Længde
  • 4910 mm
Bredde 1882 mm
Højde 1407 mm
Akselafstand 2875 mm
På markedet
Relaterede Mercedes-Benz W211 , Mercedes-Benz W212
Lignende modeller Audi A7 , BMW 6 , Maserati Quattroporte
Segment S-segment
 Mediefiler på Wikimedia Commons

Mercedes-Benz CLS-klassen  er en serie af luksuriøse firedørs coupéer og stationcars i mellemstørrelse produceret af det tyske mærke Mercedes-Benz siden 2004. Modeller baseret på E-klassen er placeret som mere sporty og udstyret i forhold til E-klassen.

Den første generation, C219 , blev produceret fra 2004 til 2010 med kun et firedørs karosseri. I slutningen af ​​2010 blev en andengenerations firedørs coupé, C218 , introduceret og kom til salg i begyndelsen af ​​2011 . I 2012 blev Mercedes-Benz CLS Shooting Break stationcar udgivet (fabriksindeks X218 ). Tredje generation, C257 , blev introduceret i november 2017 og er siden marts 2018 kun blevet solgt i en firedørs version.

Historie

Baggrund

CLS-klassen bragte Mercedes-Benz tilbage på coupémarkedet igen efter afslutningen af ​​Mercedes-Benz W124 ( E-klasse ) coupé i 1995. W210 - modellen modtog ikke en to-dørs variant, i stedet blev der skabt en separat CLK-klasse baseret på den udvidede C-klasse akselafstand .

Placeret som en firedørs coupé , blev CLS-klassen designet af den amerikanske designer Michael Fink i 2001 [ 1] .  Ifølge en pressemeddelelse fra Mercedes-Benz blev CLS-klassen skabt for at kombinere en coupés "stærke, spændende charme" med en sedans "komfort og praktiske [2] [3] .

I 2003 blev den første prototype af CLS-klassen, Mercedes-Benz Vision CLS konceptbil , præsenteret på Frankfurt Motor Show .

Første generation (C219, 2004–2010)

Mercedes-Benz C219  er en firedørs coupé, den første generation af CLS-klassen, baseret på Mercedes-Benz Vision CLS konceptbil, der blev præsenteret på Frankfurt Motor Show i 2003 . Designet på basis af W211 E-klassen . Bilen produceres på fabrikker i Sindelfingen i Tyskland [4] .

I 2004 debuterede CLS 500 på autoudstillingen i New York og Bologna. Siden efteråret samme år gik modellen i masseproduktion [5] . Flagskibsversionen af ​​serien var CLS 55 AMG-modellen, præsenteret sammen med den sædvanlige modifikation. I 2006 var der en revision af motorudvalget. V6 benzinenheden var udstyret med teknologi med direkte brændstofindsprøjtning. Motoren i flagskibsmodellen fra Mercedes-AMG-divisionen er blevet opdateret. I 2008 gennemgik bilen en meget lille opgradering, hvis indgang ændrede udseendet af kølergrillen, LED-baglygter, andre bakspejle med LED "blinklys"-repeatere, samt nye designfælge og andre udstødningsrør [ 6] . I 2009 blev der foretaget de sidste ændringer, som kun påvirkede navnene på modellerne.

Den 27. juli 2010 rullede den sidste bil af første generation af samlebåndet . I 6 års produktion af C219-modellen blev der produceret mere end 170.000 eksemplarer af bilen .

C219
Mercedes-Benz CLS C219 2008 set forfra Mercedes-Benz CLS C219 2008, set bagfra Mercedes-Benz Vision CLS Mercedes-Benz CLS55 AMG Mercedes-Benz Brabus raket

Anden generation (C218, 2010–2018)

Mercedes-Benz C218  er en firedørs coupé, anden generation af CLS-klassen. Bilen er baseret på W212 E-klassen . Verdenspremieren på bilen fandt sted på Paris Motor Show [8] [9] . Designet og den teknologiske komponent i anden generation af serien blev testet på konceptbilen F800 Style [10] [11] .

I Europa startede salget af den nye version af Mercedes-Benz CLS i januar 2011. Det er kendt, at startprisen for CLS 250 CDI i Tyskland på det tidspunkt var omkring 60 tusinde euro, og for CLS 350 CDI bad de om 63,5 tusinde euro. Benzinversionen af ​​CLS 350 var endnu dyrere - fra 64,6 tusinde euro. I november 2010, på Los Angeles Auto Show, introducerede Mercedes-Benz en "ladet" version af anden generation af CLS - CLS 63 AMG. Bilen er udstyret med en 5,5-liters twin-turbo V8-motor M157 med en kapacitet på 525 hk. og et drejningsmoment på 700 Nm, samlet med en syvtrins AMG Speedshift MCT-robotgearkasse. CLS 500 og den sporty CLS 63 AMG er tilgængelige fra april 2011 [12] .

Den 6. oktober 2012 blev familien af ​​modeller i CLS-klassen fyldt op med en femdørs personbil med et stationcar-karosseri kaldet Mercedes-Benz CLS Shooting Break (fabriksindeks X218 ).

I 2014 gennemgik serien en restyling, som et resultat af, at den modtog valgfri LED-optik med MULTIBEAM LED-teknologi, nogle eksterne ændringer, samt mange nye teknologiske løsninger, såsom COLLISION PREVENTION ASSIST, DISTRONIC PLUS autonom fartpilot, PRE-SAFE forebyggende sikkerhedssystem, elektroniske assistenter Active Parking Assist, Active Blind Spot Assist, Traffic Sign Assist og mange andre løsninger. Udvalget af motorer er også blevet opdateret.

C218
Mercedes-Benz CLS 250 CDI (C218) Avantgarde, 2014 Mercedes-Benz CLS 250 CDI (C218) Avantgarde, 2014 Mercedes-Benz CLS 350 CDI Shooting Brake Mercedes-Benz CLS 63 AMG 4Matic, 2013 Mercedes-Benz CLS550, restyling

Tredje generation (C257, 2018-nutid)

Produktion og salg

Produktion

Produktionen af ​​biler i CLS-klassen blev etableret på fabrikker i Sindelfingen, Tyskland og Santiago-Tjangistenko, Mexico.

Over 170.000 C219 CLS-klasse køretøjer blev produceret ved slutningen af ​​produktionen den 13. juli 2010 [13] .

Salg

Salgsstatistikken for biler i CLS-klassen på de vigtigste salgsmarkeder er som følger:

kalender år USA Rusland Europa [14]
2004 - [15] 71 [16] 5543
2005 14 835 [17] 477 20 147
2006 10 763 322 20 262
2007 7906 [18] 302 [19] 17 098
2008 5775 378 [20] 12 224
2009 2527 [21] 95 [22] 6083
2010 2135 [23] 84 [24] 3975
2011 5665 255 17414
2012 8065 808 [25] 12 797
2013 8032 [26] 881 [27] 15 139
2014 6981 [26] 777 [28] 10 289
2015 6152 821 12 600
2016 4156 505 7803

Noter

  1. ↑ Jens Meiners. 2009 Mercedes-Benz CLS550 Grand Edition . Bil og chauffør (januar 2009). Hentet 9. november 2015. Arkiveret fra originalen 10. november 2015.
  2. ↑ Press Kit: Den nye Mercedes-Benz CLS-klasse  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart , Tyskland : Daimler AG (7. september 2004). Hentet 6. november 2015. Arkiveret fra originalen 25. februar 2017.
  3. ↑ Joseph B. White. Bildesignere genovervejer det grundlæggende i sedanen  // The Wall Street Journal . – 2003.
  4. ↑ Beslutning om serieproduktion: CLS Shooting Brake vil blive bygget i Mercedes-Benz Plant Sindelfingen  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart, Tyskland: Daimler AG (8. november 2010). Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 25. februar 2017.
  5. ↑ Lancering af en ny Mercedes-modelserie - CLS-Klasse: Firedørs Coupé en generation frem  (engelsk)  (link ikke tilgængeligt) . Stuttgart : Daimler AG (7. september 2004). Hentet 6. november 2015. Arkiveret fra originalen 25. februar 2017.
  6. ↑ Mercedes-Benz afsluttede produktionen af ​​CLS-modellen (utilgængeligt link) . Lenta.ru (27. juli 2010). Hentet 28. juli 2010. Arkiveret fra originalen 17. marts 2012. 
  7. ↑ Verdenspremiere på biludstillingen i Paris 2010: Den nye CLS - det nye designikon fra Mercedes-  Benz . Daimler AG . Hentet: 6. november 2015.
  8. ↑ Steven J. Ewing. Officielt officielt: 2012 Mercedes-Benz CLS afsløret før Paris  debut . autoblog. Hentet 6. november 2015. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2015.
  9. ↑ Mercedes-Benz viste en prototype af den nye CLS (utilgængeligt link) . Lenta.ru (22. februar 2010). Hentet 5. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 17. marts 2012. 
  10. ↑ Hård og smuk (utilgængeligt link) . Drive.ru (5. oktober 2010). Hentet 5. oktober 2010. Arkiveret fra originalen 21. juni 2012. 
  11. ↑ Den nye Mercedes-Benz CLS 63 AMG  (engelsk)  (utilgængeligt link) . San Diego , USA : Daimler AG (14. januar 2011). Dato for adgang: 7. november 2015. Arkiveret fra originalen 25. februar 2017.
  12. ↑ Viknesh Vijayenthiran. Første generation af Mercedes-Benz CLS-produktion  slutter . MotorAuthority (29. juli 2010). Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 19. november 2015.
  13. ↑ Månedlige og årlige salgstal for Mercedes-Benz CLS i Europa.  (engelsk)  (utilgængeligt link) . Bilsalgsbase (2017). Dato for adgang: 25. februar 2017. Arkiveret fra originalen 25. februar 2017.
  14. ↑ 2004 højeste år på rekord for Mercedes-Benz USA . Theautochannel.com Hentet 22. februar 2010. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2012.
  15. ↑ Anatoly Kalitsev. russisk bilmarked. Statistik for 2004 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club. Dato for adgang: 16. januar 2017. Arkiveret fra originalen 16. januar 2017. 
  16. ↑ Mercedes-Benz ringer det nye år ind med rekordsalg i 2006 . Theautochannel.com Hentet 22. februar 2010. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2012.
  17. ↑ Mercedes-Benz USAs salg faldt 32,1 procent i december 2008 | eMercedesBenz - Den uofficielle Mercedes-Benz weblog (ikke tilgængeligt link) . eMercedesBenz (5. januar 2009). Hentet 22. februar 2010. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2012. 
  18. ↑ Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2007 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  19. ↑ Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2008 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  20. ↑ Mercedes-Benz annoncerer den højeste salgsmåned for året med 20.025 solgte køretøjer i december - MONTVALE, NJ, jan. 5 /PR Newswire/ . New Jersey: Prnewswire.com (5. januar 2010). Hentet 22. februar 2010. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2012.
  21. ↑ Igor Vladimirsky. russisk bilmarked. Statistik for 2009 (utilgængeligt link) . Autoanmeldelse / Toyota Club (2010). Hentet 13. januar 2017. Arkiveret fra originalen 13. januar 2017. 
  22. ↑ Årets højeste salgsmåned på 21.469 bringer Mercedes-Benz til en... - MONTVALE, NJ, jan. 4, 2011 /PR Newswire/ . New Jersey , USA: Prnewswire.com. Hentet 25. april 2011. Arkiveret fra originalen 16. oktober 2012.
  23. ↑ Igor Vladimirsky. Det tog fem år for det amerikanske bilmarked at overvinde krisen. Og den russiske er kun halvandet år gammel!  // Autogennemgang . - 2011. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  24. ↑ Igor Vladimirsky. Mætning: analyse af bilmarkedet for 2013  // Autoreview . - 2013. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  25. ↑ 12 Timothy Cain . Mercedes-Benz CLS-Klasse salgstal . goodcarbadcar. Hentet 18. november 2015. Arkiveret fra originalen 20. november 2015.  
  26. ↑ Igor Vladimirsky. I det seneste 2013 faldt salget af nye personbiler med 5,5 %  // Autoreview . - 2014. - Nr. 3 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.
  27. ↑ Igor Vladimirsky. Igor Vladimirsky - om resultaterne af bilsalg sidste år  // Autoreview . - 2015. - Nr. 2 . Arkiveret fra originalen den 9. januar 2017.