Bmw x6

BMW X6  er en crossover i mellemstørrelse fremstillet af BMW . Den kombinerer både egenskaberne fra en SUV (firehjulstræk, høj frihøjde, store hjul, motor med højt drejningsmoment) og egenskaberne fra en coupé (stærk taghældning bag i bilen). Firmaet klassificerer selv denne bil som en Sports Activity Coupé (SAC) - en sportscoupé til udendørsaktiviteter [1] .

Koncept X6

Konceptet blev afsløret i 2007 på Frankfurt Motor Show .

E71/E72

Den første generation af BMW X6 blev afsløret i marts 2008 på North American International Auto Show i Detroit og Montreal International Auto Show . Ligesom BMW X5 samles X6 på BMW's produktionsanlæg i USA (Spartanburg), Rusland (Kaliningrad [2] ), Egypten, Malaysia, Indien og Thailand. Karosseriet på X6 er lidt længere og bredere end X5, men indeni har det lidt mindre plads på bagerste række på grund af karosseriets specifikationer og det faktum, at det er en fire-sædet (siden 2011, en tre-sædet) bagsofa er tilbudt som ekstraudstyr). Bilens koncept blev præsenteret i 2007 på Frankfurt Motor Show . X6 kom til salg i midten af ​​2008.

Restyling (2012)

I 2012 gennemgik X6 en lille opgradering: udseendet blev lidt ændret, nye muligheder dukkede op. På trods af den globale finanskrise oversteg salget af X6 markant marketingfolks forventninger, som et resultat af, at konkurrerende virksomheder begyndte at udvikle deres analoger. Den største efterspørgsel efter BMW X6 er i USA, UAE, Saudi-Arabien, Kina og SNG-landene.

X6M

I april 2009 blev sportsversionen af ​​X6 M præsenteret for offentligheden, som er en xDrive50i-model med opgraderet til 555 hk. Med. dobbelt turbo motor . Affjedringen, styretøjet, firehjulstræk, udstødningssystemet og i mindre grad indvendige og udvendige elementer er også blevet forfinet. BMW X6 M og X5 M er de første firehjulstrukne, turboladede og SUV-køretøjer i BMW Motorsports historie.

Specifikationer

Motor

• Motorkapacitet, cu. se: 4395
• Antal cylindre: 8 ( V8 )
• Antal ventiler: 32
• Power, l. Med. ved rpm: 407 ved 5800-6250
• Moment, N m ved rpm: 600 ved 1300-5000
• Strømsystem: Distribueret indsprøjtning
• Superladning
• Brændstof: Benzin

Styretøj

• Servostyring: hydraulisk booster

Chassis

• Forbremser: Ventileret skive
• Bagbremser: Ventileret skive
• Dæk: 255 /50R19
• Udstyr BMW X6 50i AT xDrive50i [ver.1]
• Aktive og passive sikkerhedssystemer
• Fører airbag (airbag)
• Passagerairbag (airbag)
• Sideairbags (Airbag)
• Blokeringsfrit bremsesystem (ABS)
• Stabilitetsprogram (ESP, VDC, DSC)
• Nødbremsesystem (Brake Assist, AFU)
• Tyverisikringsudstyr
• Startspærre

Interiør

• Lydforberedelse: Ja (10 højttalere + 2 subwoofere )
• læder interiør
• Træfinish
• Justerbar ratstamme
• centrallås
• Eldrevne forsæder

Eksteriør

• Xenon forlygter / lysdiode (LED)
• Alufælge
• Tågelygter
• forlygtevasker

Elektrisk udstyr

• CD-afspiller: Ja (MP3+IPOD med USB-adapter)
• DVD-afspiller: Ja (6 diske + DVD til bagsædepassagerer)
• Radio: Ja (AM/FM)
• On-board computer: Ja (navigationssystem)
• Regnsensor
• Klimakontrol: Ja (4-zoner)
• Parktronic (parkeringsradar)
• Bakkamera
• Opvarmede forsæder
• El-spejle

Transmission

Alle modeller er udstyret med en ZF automatgearkasse . Bagpå er en Dynamic Performance Control (DPC) differentiale. Det tjener til at omfordele drejningsmomentet mellem baghjulene. Dette giver dig mulighed for at åbne gassen meget tidligere og mere modigt ved udgangen fra et glat sving - elektronikken giver maksimal trækkraft til det ydre baghjul og hjælper dig med at "vende" bilen til et sving og undgå drift.

Benzinmotorer

Oprindeligt var BMW X6 kun tilgængelig i nordamerikanske udstillingslokaler i to varianter. Begge modeller var dobbelt turboladede. Topmodellen er xDrive50i. Denne model har en ny 4,4-liters turboladet V8-motor. Den yder 408 hestekræfter (300 kW) mellem 5500 og 6400 o/min og 600 Nm drejningsmoment over et bredt omdrejningstal mellem 1800 og 4500 o/min. Dette er verdens første V8-biturbomotor med kompressorer placeret i cylinderblokkens kollaps.

Juniorbenzinmodellen af ​​X6 er xDrive35i. Drevet af en 3,0 liters twin-turbo in-line benzinmotor, der yder 306 hestekræfter (225 kW) mellem 5800 og 6250 rpm og et maksimalt drejningsmoment på 400 Nm (mellem 1400 og 5000 rpm).

Dieselmotorer

Dieselmotorerne i BMW X6 er også turboladede. xDrive 3.0d - med en tre-liters motor med en kapacitet på 245 liter. Med. xDrive 3.5d med 286 hk (i pre-styling) og xDrive 4.0d med en 306-hestekræfters biturbodiesel (fremkom med restyling). X6M 5.0d - med en tre-liters motor med en kapacitet på 385 - en stærk turbodiesel med tre turbiner.

Den første motor i motorbygningens historie, der producerer mere end én hest fra 10 cm 3 uden at miste den erklærede ressource på 1 million km .

BMW X6M50D dieselmotorerne er også turboladede. X6M50d - med en tre-liters motor med en kapacitet på 385 hestekræfter turbodiesel med tre turbiner.

Indstillinger

F16

Den nye generation (F16) blev introduceret i juni-juli 2014 og X6 gik i produktion i midten af ​​oktober 2014, blev sat til salg i januar 2015, og salget begyndte i Rusland den 1. april 2015.

Motorer

Galleri

• BMW X6 F16

• BMW X6 F16 set bagfra

• BMW X6 F16 set bagfra

• BMW X6 F16 set fra siden

Salg

Se også

• BMW X5
• BMW X4

Noter

1. ↑ Mestring af kunstflyvning på BMW X6 hatchback . Hentet 17. marts 2013. Arkiveret fra originalen 3. november 2013. (ubestemt)
2. ↑ Luksusbiler . Hentet 19. februar 2014. Arkiveret fra originalen 25. februar 2014. (ubestemt)
3. ↑ BMW X6 . www.wroom.ru _ Hentet 12. april 2021. Arkiveret fra originalen 12. april 2021. (Russisk)

Litteratur

• Forfatterholdet. Manual til reparation og vedligeholdelse af BMW X6. Modeller fra 2008-udgivelse (opdateringer 2010). - Dnepropetrovsk: Monolith Publishing House, 2012. - 450 s. - (Guld-serien). - ISBN 978-617-577-057-3 .

Links

• X6 på den officielle hjemmeside for BMW i Rusland