C2P | |
---|---|
| |
C2P | |
Klassifikation | Artilleri traktor |
Kampvægt, t | 2,75 |
Besætning , pers. | 2 |
Historie | |
Fabrikant | PZInz. |
Års produktion | 1934-1939 |
Års drift | 1934-1939 |
Antal udstedte, stk. | 196 |
Hovedoperatører | |
Dimensioner | |
Kasselængde , mm | 2850 |
Bredde, mm | 1800 |
Højde, mm | 1580 |
Afstand , mm | 300 |
Mobilitet | |
Motortype _ | benzin 6-cylindret Fiat 122B |
Motorkraft, l. Med. | 46 |
Motorvejshastighed, km/t | 45 |
Cruising rækkevidde på motorvej , km | 150 |
Strømreserve over ujævnt terræn, km | 100 |
Specifik effekt, l. s./t | 16.7 |
ophængstype _ | larve |
Specifikt jordtryk, kg/cm² | 0,41 |
Klatreevne, gr. | 36 |
Krydsbar grøft, m | 0,5 |
Krydsbart vadested , m | 1.2 |
Mediefiler på Wikimedia Commons |
C2P , står for 2-ton polsk traktor ( polsk ciągnik 2-tonowy polski ) - polsk artilleri bæltetraktor , en af de mest massive traktorer produceret i Polen .
C2P bæltetraktoren blev skabt af ingeniører fra Armored Weapons Technical Research Bureau J. Lapuzhevsky og A. Schmidt. Det var en forbedret version af C2T- traktoren . Det var baseret på TKS tankette chassis . Det første parti blev udgivet i 1937 og bestod af 196 biler. Det andet parti blev ikke helt frigivet på grund af krigsudbruddet.
C2P-traktorens hovedopgave var at transportere 75 mm wz.1897 feltkanonen, men medførte forskellige lette kanoner (især Bofors wz. 36 ). Den blev også brugt til at transportere ammunition. I 1938 blev en artilleripistol installeret på traktoren , hvilket førte til fødslen af det ufærdige TKS-D selvkørende kanonprojekt .
Flere eksemplarer, der har overlevet den dag i dag, er på flere museer for militært udstyr: i Arlon ( Belgien ), i Warszawa og i Auburn ( USA , Indiana ).
Polen i 1918-1939 | Pansrede køretøjer fra||
---|---|---|
Lette tanke | ||
mellemstore tanke |
| |
Tunge tanke |
| |
Amfibiske kampvogne | ||
Kiler | ||
Pansrede biler | ||
Pansrede traktorer | ||
ACS | ||
prototyper og prøver, der ikke gik i serieproduktion, er i kursiv |