Conte di Cavour (slagskib)

Conte di Cavour ( italiensk:  Conte di Cavour  - "greve Cavour") er et italiensk slagskib af Conte di Cavour-klassen , en deltager i begge verdenskrige. I mellemkrigsårene blev det for alvor rekonstrueret. I 1940, under angrebet på Taranto , blev det alvorligt beskadiget og de facto ude af drift, efter krigen blev det skrottet. Opkaldt efter Camillo Benso, greve af Cavour , italiensk politiker.

Kort historie

Slagskibet "Conte di Cavour" blev designet af ingeniør Eduardo Masdea, leder af Tenente Generale del Genio Navale. Det blev bygget i 1910-1911 med base i Taranto. Under Første Verdenskrig var hun flagskibet for den italienske flåde, ledet af viceadmiral Luigi Amedeo di Savoia. "Conte di Cavour" deltog næsten ikke i aktive fjendtligheder: brugte 966 timer til søs på træningsøvelser og kun 40 timer i tre militæroperationer. Efter krigen forblev han i flåden, foretog et propagandakrydstogt i Nordamerika. I sommeren 1922 rejste Victor Emmanuel III til italienske havne på den. I april 1925 tog Benito Mussolini en tur til Tripoli på den .

12. maj 1928 "Conte di Cavour" blev trukket tilbage fra flåden, fem år senere i oktober blev sendt til Trieste for overhaling. Under genopbygningen blev 60% af delene fuldstændig udskiftet: det centrale tre-kanontårn blev fjernet, og hovedkaliberen blev styrket til 320 mm. De nye motorer gav omkring tre gange kraften, men hastigheden blev kun øget til 28 knob. Derudover blev der installeret antiluftartilleri, hvilket gjorde slagskibet til et af de bedste i den italienske flåde. 1. juni 1937 vendte "Conte di Cavour" højtideligt tilbage til Royal Navy. Den 9. juli 1940 sluttede han sig til kampene under Anden Verdenskrig i slaget ved Calabrien .

Natten mellem den 11. og 12. november 1940 foretog britiske Fairy Swordfish -fly et luftangreb på den italienske base i Taranto og kastede mange bomber og torpedoer. Conte di Cavour blev hårdt ramt af en af ​​torpedoerne og sank.

I slutningen af ​​1941 blev hun hævet fra bunden og sendt til Trieste for reparation, men hun kom aldrig til søs igen. Den 10. september 1943 lykkedes det tyskerne at erobre skibet, men den 15. februar 1945 , efter et allieret luftangreb på Trieste, flygtede de og forlod det gamle slagskib. Efter krigen , den 27. februar 1947 , blev slagskibet ophugget.

Litteratur

• Bagnasco, Erminio; Grossman, Mark (n.d.). Regia Marina: Italian Battleships of World War Two: A Pictorial History. Missoula, Montana: Pictorial Histories Publishing. ISBN 0-933126-75-1 .
• Brescia, Maurizio (2012). Mussolinis flåde: En referencevejledning til Regina Marina 1930-45. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1-59114-544-8 .
• Campbell, John (1985). Flådevåben fra Anden Verdenskrig. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-87021-459-4 .
• Cernuschi, Ernesto; O'Hara, Vincent P. (2010). Taranto: The Raid and the Aftermath. I Jordan, John. Krigsskib 2010. London: Conway. pp. 77-95. ISBN 978-1-84486-110-1 .
• Gardiner, Robert; Gray, Randal, red. (1984). Conway's All the World's Fighting Ships: 1906-1921. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 0-85177-245-5 .
• Giorgerini, Giorgio (1980). "Cavour & Duilio Class Battleships". I Roberts, John. Krigsskib IV. London: Conway Maritime Press. pp. 267-79. ISBN 0-85177-205-6 .
• Friedman, Norman (2011). Søvåben fra Første Verdenskrig. Barnsley, South Yorkshire, Storbritannien: Seaforth. ISBN 978-1-84832-100-7 .
• Hore, Peter (2005). slagskibe. London: Lorenz Books. ISBN 0-7548-1407-6 .
• McLaughlin, Stephen (2003). Russiske og sovjetiske slagskibe. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4 .
• O'Hara, Vincent P. (2008). "Handlingen fra Calabrien og myten om moralsk opstigning". I Jordan, John. Krigsskib 2008. London: Conway. pp. 26-39. ISBN 978-1-84486-062-3 .
• Preston, Anthony (1972). Battleships of World War I: An Illustrated Encyclopedia of the Battleships of All Nations 1914-1918. New York: Galahad-bøger. ISBN 0-88365-300-1 .
• Rohwer, Jürgen (2005). Chronology of the War at Sea 1939-1945: The Naval History of World War Two (Tredje reviderede udgave). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-59114-119-2 .
• Silverstone, Paul H. (1984). Fortegnelse over verdens hovedskibe. New York: Hippocrene-bøger. ISBN 0-88254-979-0 .
• Stille, Mark (2011). Italienske slagskibe fra Anden Verdenskrig. Oxford: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84908-831-2 .
• Whitley, MJ (1998). Slagskibe fra Anden Verdenskrig. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-184-X .
• Faccaroli, Aldo (1970). Italienske krigsskibe fra 1. verdenskrig. London: Ian Allan. ISBN 0-7110-0105-7 .