Maskinteknik i Rusland

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 14. juli 2022; checks kræver 3 redigeringer .

Maskinteknik i Rusland  er en stor gren af ​​russisk industri , maskinteknik tegner sig for 12% af produktionen af ​​russisk industri (ifølge data for 2018) [1] . De vigtigste industrier er luftfartsindustrien , skibsbygning , bilindustri , jernbaneteknik , forsvarsindustri , rumindustri , kraftteknik , landbrugsteknik, motorbygning .

Oversigt

Maskinbygningsindustrien i Rusland tegner sig for 6% af den samlede mængde af produkter fremstillet i landet. 1,1 millioner mennesker er beskæftiget i maskinteknik i 22 tusinde virksomheder (hvilket er 10% af alle beskæftigede i industrien ).

Næsten 90% af industriens virksomheder er placeret i den europæiske del af Rusland .

Den territoriale specialisering af maskinteknik i Rusland er som følger:

Beliggenhed	Industri
Central Federal District	luft- og rumfartsindustrien, vej- og jernbanetransport, udstyr til den petrokemiske industri, maskinbygning, elektronik, præcisions- og kompleksteknik, landbrugsmaskiner.
Privolzhsky District	luftfartsindustrien, udstyr til olie- og gasindustrien, bilindustrien, papirmasse- og papirindustrien, landbrugsteknik.
Ural distrikt	luft- og rumfartsindustrien, vej- og jernbanetransport, udstyr til den petrokemiske industri, værktøjsmaskinebyggeri, mineudstyr, værktøjsmaskineri, kraftteknik.
Nordvestdistrikt	kraftteknik, skibsbygning og skibsreparation, udstyr til træindustrien.
det sydlige distrikt	skibsbygning og skibsreparation, udstyr til fødevareindustrien, landbrugsteknik.
Sibirisk distrikt	luftfartsindustrien, jernbanetransport, mineudstyr.
Fjernøstlige Distrikt	flykonstruktion, skibsbygning og skibsreparation.

I 2018 udgjorde produktionsvolumen inden for maskinteknik 8,0 billioner rubler (128 milliarder dollars), inklusive produktion af køretøjer - 56%, produktion af elektrisk udstyr - 12%, andre industrier - 32% [1] . Mængden af ​​russisk ingeniøreksport nåede sit højeste niveau i 2018 og beløber sig til $29 milliarder [2] .

Rating af virksomheder

De største russiske ingeniørvirksomheder (for 2005) [3]

Selskab	Indtægter, mio. $	Fortjeneste, mio. $
AvtoVAZ	5570,3 (16)*	160,2 (37)
Gruppe "SOK"	1705,6 (33)	—
AHC Sukhoi	1496,9 (37)	84,4 (63)
KAMAZ	1612,7 (35)	7.3

*I parentes er positionen i indikatorens overordnede placering.

Historie

I USSR (se Maskinteknik i USSR )

• USSR Ministeriet for mellemstor maskinbygning
• USSR Ministeriet for Heavy Engineering
• USSR Ministeriet for Generel Maskinteknik

I 1991 var der 428 værktøjsmaskiner, der opererede i USSR (forarbejdningsudstyr og værktøj til industrien), hvoraf en betydelig del var placeret på det nuværende Ruslands territorium. Derefter producerede værktøjsmaskinindustrien 160 tusind værktøjsmaskiner, herunder 110 tusind produceret i RSFSR , inklusive 20 tusinde stykker. med CNC satte det vores land på andenpladsen i verden. Så rapporterede USSR Minsredmash om produktionen af ​​mere end 1000 sæt automatiske linjer og mere end 40 tusinde smede- og pressemaskiner, herunder 2500 med CNC [4] .

I 2000 steg mængden af ​​maskinbygningsproduktion i Den Russiske Føderation med 20%, i 2001 - med 7%, i 2002 - med 2%, i 2003 - med 9,4%.

I 2000'erne blev der skabt bedrifter , der forenede de førende virksomheder fra hele ingeniørindustrien: Almaz-Antey (produktion af luftforsvars- og missilforsvarssystemer, 2002), Transmashholding (produktion af rullende materiel til jernbanetransport, 2002), United Aircraft Corporation " (UAC) (flybygning, 2006), Atomenergomash (atomkraftteknik, 2006), Russian Helicopters (helikopterbygning, 2007), United Shipbuilding Corporation (USC) (skibsbygning, 2007), United Engine Corporation (UEC) (motorbygning, 2008).

I 2020 lykkedes det den russiske industri at undgå et kritisk fald på grund af COVID-epidemien (mens hele den europæiske industri viste de laveste resultater i løbet af de sidste femogtyve år) - faldet oversteg ikke 8% og ved årets udgang ikke kun overvandt faldet, men nåede også niveauet for 2019 af året; produktionen i fremstillingsindustrien i 2020 oversteg endda niveauet fra det foregående år med 0,3 % [5] .

Importerstatning

Hvis andelen af ​​import i fremstillingsindustrien i 2014 var 80%, så er den i 2021 faldet til 40% (de største resultater er den første russiske flymotor PD-14 , indenlandsk højeffektgasturbine GTD-110M ). Ifølge Georgy Samodurov, formand for Stankoinstrument Association, dækker import af forarbejdningsudstyr og værktøjer til industrien op til 67 % af behovene for 2021, mens russiske fabrikker for syv år siden købte omkring 90 % af værktøjsmaskiner og forarbejdningsudstyr i udlandet (dog f.eks. de mest kritiske positioners afhængighed af import er fra 80 til 95 %) [4] .

Filialer

Skibsbygning

Skibsbygningsindustrien i Rusland er traditionelt en af ​​de mest teknologisk avancerede sektorer i økonomien [6] . Russiske skibsværfter har erfaring med at bygge skibe af næsten enhver klasse, type og tonnage. Industrien har de største producenter af elsystemer og automationssystemer [6] . Det videnskabelige potentiale i forsknings- og designinstitutter , industri og akademiske laboratorier gør det ikke kun muligt at opfylde unikke ordrer for design af skibe, men også at udvikle nye konceptuelle retninger inden for skibsbygning [6] .

I Rusland er der mere end 1000 virksomheder beskæftiget med skibsbygning, skibsreparation, produktion af fremdrift, hydroakustisk, navigation, hjælpeudstyr, dæk og andre typer udstyr, materialer og komponenter til skibe, samt videnskabelige aktiviteter inden for skibsbygning og havteknologi [7] .

Ifølge andre estimater er der omkring 4.000 virksomheder og organisationer i Rusland, der i en eller anden grad leverer produktion af produkter og tjenester inden for fremstilling af udstyr til at studere kontinentalsoklen samt økonomiske og militære aktiviteter på indlandet have og i internationalt farvand [6] .

De største centre for russisk skibsbygning er Skt. Petersborg , Severodvinsk , Nizhny Novgorod , Kaliningrad Oblast .

I overensstemmelse med dekretet fra præsidenten for Den Russiske Føderation, underskrevet i marts 2007, blev United Shipbuilding Corporation oprettet , hvis hovedaktivitetsområde er udviklingen af ​​civil skibsbygning. United Shipbuilding Corporation konsoliderede 19 eksisterende store skibsbygnings- og skibsreparationsvirksomheder [8] .

I 1995-2005 Russiske skibsbygningsvirksomheder afgav 4 % af mængden af ​​russiske skibsordrer [9] I 2007 steg dette tal til 6 %, i 2008 var det 8 % [9] . I 2008 udgjorde salget i russisk skibsbygning 150 milliarder rubler [9] . Produktionsmængden i russisk skibsbygning i 11 måneder af 2009 steg med 50 % [10] [11] . Russisk skibsbygning gik ind i det nye år 2010 med en vækst på 62% [12] [13] .

Bilindustrien

De største russiske virksomheder i bilindustrien:

• AvtoVAZ  er den største bilproducent i Østeuropa [14] ;
• KAMAZ  - er på en 11. plads i verden blandt producenter af tunge lastbiler [15] ;
• GAZ Group : ( Pavlovsky Bus Plant LLC (PAZ) , Golitsynsky Bus Plant OJSC (GolAZ), Saransk Dump Truck Plant OJSC , Avtodizel OJSC (Yaroslavl Motor Plant) , Likinsky Bus Plant LLC (LiAZ), KAVZ LLC , Ural Automobile Plant OJSC, Chelyabinsk Road Construction Machines OJSC , Zavolzhsky Plant of Caterpillar Tractors OJSC, Arzamas Machine-Building Plant OJSC, Ulyanovsk Motor Plant OJSC, Kanash Automobile Aggregate Plant LLC );
• Arzamas kommunale anlæg  er den største producent af kommunale køretøjer i Rusland [16] .

Ifølge resultaterne af 2008 blev 1,471 millioner biler og 256 tusinde lastbiler produceret i Rusland [17] . Samme år blev 132.000 biler og 45.000 lastbiler eksporteret fra Rusland for i alt 1,7 milliarder dollars [18] .

I perioden fra 2000 til 2010 blev flere dusin bilfabrikker åbnet i Den Russiske Føderation, der producerede biler under mærkerne fra kendte producenter, herunder Volkswagen , Skoda , BMW , Ford , Renault , Toyota , Chevrolet , Peugeot  - Citroën  - Mitsubishi automobile alliance , Nissan , Opel , Kia , Volvo Truck og nogle andre. Anlæggenes kapacitet er designet til produktion lige fra SKD til SKD, inklusive Completely Knocked Down (CKD) montage med en høj grad af lokalisering af produktionen, med svejsning og maling af karosserier og enheder [19] [20] [21] [ 22] . Åbningen af ​​nye fabrikker fortsætter [23]

I november 2009 underskrev Renault-Nissan og AvtoVAZ en aftale om de vigtigste vilkår for omstruktureringen af ​​den russiske bilproducent. Renault-Nissan vil bruge AvtoVAZs produktionsfaciliteter til at imødekomme behovene på det russiske marked. Protokollen om samarbejde om rekapitalisering af AVTOVAZ giver mulighed for finansiel bistand fra regeringen i Den Russiske Føderation til gengæld for, at Renault leverer sine teknologier til AVTOVAZ [24] . Efter besøget af lederen af ​​Renault-Nissan indikerede præsidenten for AvtoVAZ i sin tale på den 11. HSE videnskabelige konference , at anlægget blandt andet kan bruge alliancens teknologier og vil være i stand til at få adgang til virksomhedens teknisk bibliotek [25] .

I februar 2010 underskrev russiske og italienske Fiat et memorandum om oprettelsen i Rusland af en global alliance til produktion af personbiler og SUV'er. Den samlede investering i projektet er på 2,4 milliarder euro. Den russiske regering er klar til at yde økonomisk støtte, hvis graden af ​​lokalisering af produktionen er 50%. Ifølge planerne planlægger joint venturet i 2016 at producere op til 500 tusinde biler om året, mindst hver tiende skal eksporteres. Over fire år har Sollers allerede investeret 600 millioner dollars i udviklingen af ​​Fiat-produktion i Rusland [26] .

I begyndelsen af ​​2010 underskrev AvtoVAZ og Sollers en aftale om strategisk samarbejde for at udvikle en konkurrencedygtig komponentbase af leverandører, markederne reagerede på annonceringen af ​​partnerskabet mellem AvtoVAZ og Sollers med en betydelig stigning i tilbudsgivningen [27] .

Når man overvejer udviklingsstrategien for den russiske bilindustri, vil regeringen for Den Russiske Føderation i marts 2010 overveje principperne for samarbejde med udenlandske virksomheder. Et af hovedprincipperne for arbejdet vil være udvidelsen af ​​lokaliseringen af ​​produktionen i Rusland [28] .

Den tyske bilkoncern Daimler købte 10 % af aktierne i den russiske lastbilproducent KAMAZ OJSC. Den tilsvarende strategiske partnerskabsaftale blev underskrevet i 2009 af Daimler, Russian Technologies State Corporation, Troika Dialog og KAMAZ OJSC. Ifølge den underskrevne partnerskabsaftale har KAMAZ og Daimler til hensigt at samarbejde inden for fælles projekter og teknologiudveksling [29] .

I marts 2010 gennemførte Daimler-koncernen en aftale om at øge sin ejerandel i KAMAZ fra 10 % til 11 %.

Sergey Chemezov , formand for KAMAZ's bestyrelse , bemærkede også, at det tyske selskab i 2018 kunne øge sin ejerandel i KAMAZ OJSC til en kontrollerende en.

Ifølge lederen af ​​regnskabskammeret Sergei Stepashin kan den hviderussiske MAZ og BelAZ fusionere med KamAZ til en enkelt bedrift under ledelse af Russian Technologies [30] .

Ifølge RBC estimerer ministeriet for industri og handel de samlede omkostninger ved den russiske bilindustris udviklingsstrategi frem til 2020 til 1,2-1,8 billioner rubler. Af ovenstående beløb til udvikling af bilindustrien, omkring 630 milliarder rubler. vil falde til andelen af ​​russiske markedsaktører. Især 330 milliarder rubler. vil blive rettet til projekter til modernisering af produktionen, 100 milliarder rubler. det er planlagt at allokere 24 milliarder rubler til forsknings- og udviklingsarbejde (inklusive udvikling af nye modeller) og 190 milliarder rubler. investere i udviklingen af ​​komponentbasen [31] .

Luftfartsindustrien

Den russiske flyindustris aktiver er koncentreret i to specialiserede integrerede strukturer: United Aircraft Corporation (det omfatter de største flyfremstillingsvirksomheder) og Oboronprom (det omfatter de største helikopter- og motorfremstillingsvirksomheder). Denne virksomhed omfatter 214 virksomheder og organisationer, herunder 103 industrielle, 102 forskningsinstitutter og designbureauer. Det samlede antal ansatte i den russiske luftfartsindustri er over 411 tusinde mennesker. De største videnskabelige centre i flyindustrien er "teknologi" ...

Med hensyn til militærflyproduktion ligger Rusland på en 2. plads i verden, og hvad angår helikopterfremstilling er det på en 3. plads i verden (6 % af det globale helikoptermarked) [32] .

I 2010 udgjorde omsætningen for russiske virksomheder i luftfartsindustrien mere end 504 milliarder rubler, hvoraf 31% var andelen af ​​flykonstruktion, 18% - helikopterkonstruktion, 24% - motorbygning, 8% - aggregatbygning, 11 % - instrumentfremstilling, 8% - produktion af specialudstyr. I løbet af dette år blev der produceret mere end 100 militærfly i Rusland [32] .

Efter BRIC-topmødet i april 2010 blev det kendt, at der var forhandlinger i gang med det brasilianske rumfartsselskab Embraer om fælles udvikling og produktion af et fly til russisk regionalflyvning. Sandsynligvis taler vi om brugen af ​​kapaciteten i Kazan Aviation Plant [33] .

Der er skøn, ifølge hvilke flyfabrikanterne i de to lande i tilfælde af en fusion af den russiske og ukrainske flyindustri er i stand til at udgøre det tredjevigtigste center for verdens flyindustri efter USA og Vesteuropa [34 ] . I april 2010 blev UAC og det ukrainske statsselskab Antonov enige om at etablere et selskab, der koordinerer den fælles produktion af An-124- fly, produktionen af ​​An-148 , An-70 og An-140-fly [35] . Det antages også, at UAC vil få kontrol over Antonov i bytte for en andel i UAC [35] .

Hvert andet år afholdes den internationale luftfarts- og rumsalon MAKS , der indgås kontrakter for betydelige beløb på den (i 2005 - 5 milliarder dollars, i 2016 - 3 milliarder dollars, i 2009 - 10 milliarder dollars).

Industriministeriet har offentliggjort en strategi for udviklingen af ​​luftfartsindustrien frem til 2015 [36] .

Raket- og rumindustrien

Strukturen i Roskosmos omfatter ifølge agenturets officielle hjemmeside 66 virksomheder [37] . De største virksomheder i rumindustrien:

• OAO RSC Energia im. S. P. Koroleva
• GKNPTs im. M. V. Khrunicheva
• TsSKB-Progress
• Forsknings- og produktionsselskabet "Systems of Precision Instrumentation"
• NPO Mekanik
• OAO NPO Energomash opkaldt efter akademiker V.P. Glushko
• OJSC "State Rocket Center opkaldt efter akademiker V.P. Makeev" (JSC "GRTs Makeev")
• Scientific-Production Association opkaldt efter. S. A. Lavochkina

Produktionen af ​​raketsystemkomponenter udføres af:

• Federal State Unitary Enterprise "Miass Machine-Building Plant" (MMZ) .

Ifølge data fra 2006 tegnede Rusland sig for ca. 11 % af det globale marked for rumtjenester [38] . Ifølge statens strategi for udvikling af raket- og rumindustrien skal andelen af ​​produkter fra raket- og rumindustrien på verdensmarkedet til produktion af raket- og rumteknologi nå 15 % i 2015 [39] i 2015 .

Med hensyn til intensiteten af ​​rumaktivitet (i form af antallet af opsendte rumfartøjer og antallet af opsendte rumfartøjer) har Rusland været førende i løbet af de sidste par år [40] [41] .

Med hensyn til finansiering af civile rumaktiviteter ligger Rusland ifølge nyere data på en sjetteplads i verden [41] .

På nuværende tidspunkt har Roscosmos -agenturet indgået mellemstatslige aftaler om samarbejde i rumaktiviteter med 19 lande; blandt dem er USA, Japan, Indien, Brasilien, Sverige, Argentina og lande, der er medlemmer af European Space Agency (ESA) [42]

I marts 2010 bestilte Frankrig 14 Soyuz løfteraketter fra Rusland for 1 milliard USD [43] .

Landbrugsteknik

Russiske virksomheder inden for landbrugsteknik :

• Rostselmash  er en af ​​verdens førende inden for landbrugsteknik [44] , der tegner sig for 65 % af det russiske marked for landbrugsmaskiner og 17 % af verdensmarkedet for dette udstyr [44] .
• Chelyabinsk traktorfabrik
• Cheboksary Aggregate Plant
• Concern Tractor Plants  er den største producent af traktorer i Rusland.
• Voronezhselmash  er en virksomhed til produktion af kornrensningsudstyr, udstyr til elevatorkomplekser, buede hangarer, optiske kornsorterere.

I 2001 blev OJSC Rosagroleasing etableret , og som et resultat blev systemet til at tilvejebringe offentlige midler til leasing af landbrugsudstyr ændret. I 2002-2003 indgik Rosagroleasing omkring 1.000 leasingaftaler til en værdi af omkring 15 milliarder rubler; på det tidspunkt sikrede dette stabilt salg for landbrugsingeniørvirksomheder og stimulerede investorernes interesse for denne industri.

I 2008 producerede Rusland 11,2 tusinde hjultraktorer, 8 tusinde kornhøstere, 803 finsnittere [17] .

Jernbaneteknik

Russiske virksomheder inden for jernbaneteknik, der producerer biler:

• Tver Carriage Works  - producerer personbiler og rullende materiel med flere enheder. En del af Transmashholding ;
• Uralvagonzavod  - er engageret i produktion af godsvogne, tanke, sporvogne;
• Altaivagon  - er engageret i produktion af godsvogne og tanke;
• Transportfirma i Mordovia  - producerer tanke;
• Vagonmash  - er engageret i produktion af personbiler og metrovogne, er en del af Vagonmash Group of Companies.
• Kaliningrad vognværk ;
• Torzhok Carriage Works  - beskæftiger sig med produktion af elektriske tog;
• Metrovagonmash  er den vigtigste producent af metrovogne i Rusland. En del af Transmashholding .

Lokomotiver produceres af:

• Kolomna Plant  - producerer diesellokomotiver, er en del af Transmashholding ;
• Novocherkassk Electric Locomotive Plant  - en virksomhed inden for Transmashholding ;
• Bryansk Engineering Plant  - en del af Transmashholding ;
• Ural Locomotives LLC - etableret i 2010 på produktionsgrundlaget for Ural Railway Engineering Plant, producerer elektriske lokomotiver fra godstrafik, startede produktion af modifikationer af Lastochka højhastigheds elektriske tog, er et joint venture mellem Sinara Group og Siemens ;
• Lyudinovsky Diesel Locomotive Plant  - en del af Sinara Group , producerer rangere diesellokomotiver.

Reparationer udføres af:

• Tikhoretsk Machine-Building Plant dem. V.V. Vorovsky ,
• Yekaterinburg Electric Locomotive Repair Plant (EERZ) er en virksomhedsfilial af Zheldorremmash .

I 2008 producerede Rusland 49 sektioner af mainline diesellokomotiver, 259 mainline elektriske lokomotiver, 2,1 tusinde mainline personbiler, 42,7 tusinde mainline godsvogne [17] .

En række russiske bilbygningsvirksomheder samarbejder aktivt om fælles produktion og udvikling af udstyr til jernbaneindustrien med en række udenlandske virksomheder, herunder Alstom , Siemens , Starfire Engineering & Technologies, Nippon Sharyo Ltd, American Railcar Industries og Amsted Rail [ 45] [46] [47] [ 48] [49] .

Fremstilling af elektrisk transport i byområder

Sporvognsproducenter er :

• Tver Vognværker
• Ust-Katav Carriage Works opkaldt efter S. M. Kirov
• Ural Transport Engineering Plant (Uraltransmash)

Trolza -fabrikken beskæftiger sig med produktion af trolleybusser . I 1999-2009 trolleybusser blev produceret af transportanlægget i Volgograd [50] .

Motorbygning

I Rusland er der virksomheder inden for bilindustrien, luftfart, tank, raket og andre undersektorer af motorbygning .

United Engine Corporation (UEC) konsoliderer mere end 80 % af aktiverne i den russiske motorindustri [51] .

Optisk-mekanisk industri

LOMO er  den største russiske producent af opto-mekaniske og opto-elektroniske enheder [52] .

Shvabe [ 53] ( Shvabe Holding ) er en bedrift, der forener de vigtigste russiske virksomheder i den optoelektroniske industri.

Power Engineering

De største centre for kraftteknik i Rusland er Skt. Petersborg og Leningrad Oblast ( Electrosila Plant , Leningrad Metal Works , Turbine Blade Plant, Izhora Plant ), Moskva og Moskva Oblast ( ZiO-Podolsk ).

De største forsknings- og designorganisationer inden for energiteknik i Rusland er: Power Machines ( Electrosila Plant , Leningrad Metal Plant , Turbine Blade Plant, Kaluga Turbine Plant, NPO TsKTI opkaldt efter I. I. Polzunov), United Machine Building Plants ( Izhora Plant , Pilsen Steel, SKODA JS), EMAlliance ( ZiO-Podolsk , Krasny Kotelshchik ), Energomash Group .

Det russiske firma Power Machines er en stor producent af kraftudstyr til kraftværker [54] . Virksomhedens omsætning i 2009 steg med 30 %, og beløb sig til 1,8 milliarder USD [54] .

Uralelektrotyazhmash  er en højspændingsapparatbygningsvirksomhed, der fremstiller transformer- og reaktorudstyr, gasturbine termiske kraftværker .

Ural Turbine Plant (UTZ)  er en virksomhed, der er specialiseret i produktion af dampkogenerering og gasturbiner samt enheder til transport af naturgas.

Olie- og gasteknik

• Voronezh -klynge af producenter af olie- og gas- og kemisk udstyr [55] .
• Ural Heavy Machine Building Plant (UZTM, Uralmashzavod) er en af ​​de største maskinbygningsvirksomheder i Rusland, der er specialiseret i produktion af boreudstyr til olie- og gasindustrien (også ganggravemaskiner, blomstrende maskiner , valseværker , hydrauliske presser ) .
• Maskinbyggeri dem. V.V. Vorovsky (Tikhoretsk) - fremstiller bore- og pumpeudstyr, gasflammeudstyr.

Kemiteknik

• Ural Plant of Chemical Engineering (Uralkhimmash) er et anlæg, der fremstiller maskiner og udstyr til den kemiske og petrokemiske industri samt byggefirmaer.

Instrumentering og elektrisk industri

se Instrumentering , Elektrisk industri ( Elektroteknik ) [56]

• Ural Production Association "Vector"  - producerer radio-elektronisk udstyr, udstyr til elektrisk transport, meteorologisk udstyr.
• Ural Instrument-Making Plant (UPZ) ( Sverdlovsk region ) [57]  - fremstiller instrumenter til luftfart ( attitude horisonter , vertikal gyro , elektronisk udstyr, integrerede kontrolsystemer (KSU-130, EDSU-148, BINS-SP, K-130.01) , samt varme- og kraftudstyr og medicinsk udstyr ( kunstige lungeventilationsanordninger og ultralydsdiagnostik).
• Sverdlovsk anlæg af strømtransformatorer "SZTT" ( Jekaterinburg ) [58]  - producerer strømtransformatorer , strømsensorer samt en bred vifte af andre elektriske produkter.
• Electroshield Samara ( Samara ) [59]  er den største russiske producent af elektrisk udstyr 0,4-220 kV.
• Forsknings- og produktionsvirksomhed "Belgorod Electric Panel Company" (NPP "Belcom") [60]  - produktion af automatiserede systemer og kraftfulde omformere til højspændings elektriske drev i forskellige industrier.

Lejeproduktion

I Rusland er der i 2019 38 lejefabrikker [61] . Af disse modtog 12 mere end 100 millioner rubler i omsætning i 2019. De bedste resultater med hensyn til omsætning blev vist af lejefabrikker, der er en del af European Bearing Corporation -gruppen: EPK Samara (3,4 milliarder rubler, 1. plads med hensyn til omsætning), EPK Volzhsky (2,8 milliarder rubler, 2. plads) EPK Saratov ( 2,3 milliarder rubler, 3. plads).

Det meste af de sovjetiske, som senere blev russiske, bærende planter, bar betegnelsen GPZ , der betyder " Statsbærende anlæg " [62] . Rusland arvede også fra USSR med planter med andre navne, for eksempel forsøgsanlægget for NPO VNIPP i Sergiev Posad (nu OK-LOZA) [61] .

Maskinværktøjsbygning

For 2016, ifølge Ministeriet for Industri og Handel i Den Russiske Føderation , opererer mere end 40 værktøjsmaskiner i Rusland [63] . De fleste blev arvet fra USSR, men der er også nybyggede, såsom StankoMashStroy og DMG MORI .

Militærindustrielt kompleks

I 2007 udgjorde den russiske forsvarsindustris salgsvolumen 18,6 milliarder dollars, hvoraf 11,6 milliarder dollar udgjorde statsordren, 7 milliarder dollars - til eksport [64] . Fra 2000 til 2007 steg salget af den russiske forsvarsindustri 3,7 gange, inklusive offentlige ordrer - 6,4 gange, eksport - 2,2 gange [64] .

Ruslands andel af verdens våbenmarked er 23 %, kun næst efter USA's (32 %) [65] .

I 2009 havde Rusland militærteknisk samarbejde med mere end 80 lande i verden og leverede militære produkter til 62 lande [66] , og mængden af ​​russisk eksport af militære produkter i 2009 oversteg 260 milliarder rubler (8,8 milliarder dollars) [ 67] . Ifølge SIPRI data , andelen af ​​leverancer af kampfly i perioden 2005-2009. udgjorde 40 % af Ruslands samlede eksport [68] , ifølge Rosoboronexport er denne andel cirka 50 % af alt russisk våbensalg [69] .

Den Russiske Føderation har multimilliardkontrakter om levering af våben og produkter med dobbelt anvendelse med Indien [70] [71] [72] , Venezuela [73] , Kina [72] [74] , Vietnam [75] [76] , Algeriet [72] , Kuwait [77] , Grækenland [78] , Iran [79] , Brasilien [80] , Syrien, Malaysia, Indonesien.

I april 2010 rapporterede en repræsentant for Almaz Antey Air Defense Concern , at Rusland havde opfyldt kontrakten om levering af 15 divisioner af S - 300 Favorit luftforsvarssystemet til Kina [81] .

Russiske virksomheder i det militær-industrielle kompleks: Izhevsk Machine-Building Plant , Motovilikha Plants , Nizhny Novgorod Machine-Building Plant , Votkinsk Plant , M. I. Kalinin Machine-Building Plant (ZiK) , Ural Optical and Mechanical Plant (UOMZ) (optisk instrumentering) , Ural Precision Mechanics Plant (navigationsudstyr) ), NPO Automation opkaldt efter akademiker N. A. Semikhatov ( kontrolsystemer ) [82] .

Selskab	Salgsprovenuet , millioner rubler	Beretningsår _
JSC Air Defence bekymring Almaz-Antey ; inklusive:	127432	2011 [83]
OKB "Novator"	8538,1	2009
United Aircraft Corporation" ; herunder:	114000	2009
OJSC "AHK" Sukhoi ""	49100	2009
OAO NPK Irkut	36806,7	2009
JSC RAC MiG	56000	2015
OJSC United Engine Corporation ; inklusive:	72347	2009
OAO "Ufimskoe engine-building software"	20014	2009
JSC "NPO Saturn"	15779	2007 [84]
OJSC russiske helikoptere	57674.1	2009
OAO NPK Uralvagonzavod im. Dzerzhinsky	36272,4	2009
JSC "Corporation" taktiske missiler ""	31367,5	2009
OJSC PO Sevmashpredpriyatie	21160,8	2009
OJSC Aerospace Equipment Corporation	20966	2007 [84]
FSUE "MMPP Salyut"	16513.2	2009
Federal State Unitary Enterprise "Design Bureau of Instrument Engineering"	12680	2007 [84]
PJSC SZ "Severnaya Verf"	10719,5	2009
Motovilikha Plants Group	8200	2009
JSC "Kurgan maskinbygningsanlæg"	4855	2009
JSC "PO "UOMZ"	3828,5	2009

Se også

• Union of Mechanical Engineers of Russia [85]
• Tyske hovedstæder i russisk teknik (begyndelsen af ​​det 20. århundrede)

Noter

1. ↑ 1 2 Mængden af ​​afsendte varer af egen produktion, udførte arbejder og tjenester på egen hånd i Den Russiske Føderation. Årlige data. Data ifølge OKVED2 (NACE rev. 2) . Hentet 28. juli 2019. Arkiveret fra originalen 28. juli 2019. (ubestemt)
2. ↑ Råvarestruktur for eksport fra Den Russiske Føderation med alle lande januar-december 2018 (utilgængeligt link) . Hentet 29. juli 2019. Arkiveret fra originalen 17. maj 2019. (ubestemt) 
3. ↑ Ifølge Expert-400 Arkiv kopi dateret 12. april 2022 på Wayback Machine for 2005.
4. ↑ 1 2 Værktøjsmaskiner er ikke nok: 140 milliarder forbereder sig på at mestre i et accelereret tempo. Fanget i et dødvande huskede Moskva den sovjetiske ingeniørarv
5. ↑ Rusland har fået et gennembrud i fremstillingsindustrien Arkiveret 16. maj 2021 på Wayback Machine // Vzglyad , 13. maj 2021
6. ↑ 1 2 3 4 Russisk og verdens skibsbygning: stat og fremtidsudsigter Arkivkopi af 27. maj 2011 på Wayback Machine
7. ↑ Russiske skibsbygnings-/industrivirksomheder . shipbuilding.ru Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 28. april 2010. (ubestemt)
8. ↑ "Finans." USC konsoliderer aktiver (utilgængeligt link) . Hentet 30. november 2010. Arkiveret fra originalen 9. september 2011. (ubestemt) 
9. ↑ 1 2 3 USC konsoliderer aktiver Arkiveret 9. september 2011 på Wayback Machine // Finance, 19. marts 2009
10. ↑ Russisk skibsbygning voksede halvanden gang | Vandtransport | Transport | Avis "Gudok"  (utilgængeligt link)
11. ↑ Produktionsmængden i russisk skibsbygning i 11 måneder af 2009 steg med 1,5 gange  (engelsk) . portnews.ru. Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 11. august 2020.
12. ↑ Russisk skibsbygning gik ind i det nye år med en vækst på 62 procent  (utilgængeligt link)
13. ↑ Russisk skibsbygning gik ind i det nye år med en vækst på 62 procent . www.korabel.ru Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 12. december 2019. (Russisk)
14. ↑ OJSC "AvtoVAZ". Hjælp . RIA Novosti (20091006T1321+0400). Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 16. september 2020. (Russisk)
15. ↑ Daimler Trucks, med deltagelse af Den Europæiske Bank for Genopbygning og Udvikling (EBRD), øger sin andel i KAMAZ OJSC, den største russiske producent af tunge lastbiler Arkivkopi dateret 10. marts 2010 på Wayback Machine // Russian Technologies, februar 11, 2010
16. ↑ A. Rikoshinsky. Tre søjler af kommunal ingeniørvirksomhed i Rusland.//Fixed Assets: magazine. - 2007 - nr. 12 [https://web.archive.org/web/20180829175213/https://os1.ru/article/6473-tri-kita-kommunalnogo-mashinostroeniya-v-rossii Arkiveret kopi af 29. august 2018 på Wayback Machine ]
17. ↑ 1 2 3 Produktion af maskiner og udstyr; elektrisk, elektronisk og optisk udstyr; køretøjer . www.gks.ru Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 6. maj 2020. (ubestemt)
18. ↑ Eksport af varer og varegrupper i forbindelse med TN VED i Rusland // Rosstat
19. ↑ Arkiveret kopi . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 15. september 2011. (ubestemt)
20. ↑ Udenlandsk (utilgængeligt link) . Hentet 30. november 2010. Arkiveret fra originalen 12. januar 2010. (ubestemt) 
21. ↑ Udenlandske bilfabrikker i Rusland belastes af en tredjedel (utilgængeligt link) . Hentet 30. november 2010. Arkiveret fra originalen 23. maj 2011. (ubestemt) 
22. ↑ Peugeot-Citroen-Mitsubishi Alliance vil lancere en fabrik i Kaluga den 23. april . RIA Novosti (20100326T1630+0300). Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 12. december 2019. (Russisk)
23. ↑ Kaluga fransk og japansk (utilgængeligt link) . RBC dagligt (23. april 2010). Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 21. december 2012. (ubestemt) 
24. ↑ Renault-Nissan og AVTOVAZ underskrev en aftale om omstrukturering  :: rbc.ru] (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 13. april 2010. (ubestemt) 
25. ↑ Autonews :: Kommentarer 08/04/2010 :: Enhver moderne teknologi er tilgængelig for AvtoVAZ (utilgængeligt link) . Hentet 14. september 2017. Arkiveret fra originalen 12. april 2010. (ubestemt) 
26. ↑ Konkurrent til AvtoVAZ: Vladimir Putin lancerede joint venturet Sollers og FIAT  :: RBC dagligt, 02/11/2010
27. ↑ AvtoVAZ og SOLLERS vil oprette en enkelt database over leverandører af bilkomponenter :: Økonomi :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 13. april 2010. (ubestemt) 
28. ↑ Den Russiske Føderations regering vil overveje en strategi for udviklingen af ​​den russiske bilindustri i denne uge // RosBusinessConsulting (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 21. maj 2011. (ubestemt) 
29. ↑ Daimler erhvervede en aktiepost på 10 % i KAMAZ for $300 millioner :: Economics :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 20. maj 2011. (ubestemt) 
30. ↑ Rostekhnologii vil samle MAZ og KamAZ: i en enkelt bedrift :: RBC dagligt fra 02/05/2009  (utilgængeligt link)
31. ↑ Op til 1,8 billioner rubler vil blive brugt på udviklingen af ​​den indenlandske bilindustri. :: Økonomi :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 13. april 2010. (ubestemt) 
32. ↑ 1 2 Russiske militærnyheder: hær og militærindustrielt kompleks . TASS . Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 28. marts 2020. (Russisk)
33. ↑ BRIC-topmødet sluttede i Brasilien: resultater og aftaler :: Økonomi :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 18. august 2011. (ubestemt) 
34. ↑ Under én vinge (utilgængeligt link) . Magasinekspert (11. oktober 2004). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 30. juni 2008. (ubestemt) 
35. ↑ 1 2 Egen "Antonov" (utilgængeligt link) . RBC dagligt (23. april 2010). Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 21. december 2012. (ubestemt) 
36. ↑ Strategi for udvikling af luftfartsindustrien i Den Russiske Føderation for perioden frem til 2015 (utilgængeligt link) . Hentet 30. november 2010. Arkiveret fra originalen 2. december 2008. (ubestemt) 
37. ↑ CNews: Den russiske raket- og rumindustri vil opgive papir og skifte til open source-software (utilgængeligt link) . Hentet 14. maj 2019. Arkiveret fra originalen 29. marts 2015. (ubestemt) 
38. ↑ Inden 2015 vil Rusland tage 1/5 af verdens rumservicemarked - Novye Izvestia (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 5. juni 2011. (ubestemt) 
39. ↑ Parlamentariske høringer  (utilgængeligt link)
40. ↑ Vigtigste begivenheder Arkiveksemplar af 22. maj 2011 på Wayback Machine // Interfax-Russia
41. ↑ 1 2 Statistik Arkiveret 18. april 2010 på Wayback Machine // Federal Space Agency (Roskosmos)
42. ↑ Internationalt samarbejde Arkiveksemplar af 17. april 2010 på Wayback Machine // FEDERAL SPACE AGENCY (ROSCOSMOS)
43. ↑ Frankrig bestilte Rusland 14 Soyuz løfteraketter for 1 milliard USD Arkiv kopi dateret 22. maj 2011 på Wayback Machine // Interfax, 2. marts 2010
44. ↑ 1 2 Mejetærskere er en skadelig udenlandsk bil // Gzt.ru, 11. december 2008
45. ↑ Siemens og Alstom tog sigte på jernbanen Rusland :: Økonomi :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 16. april 2010. (ubestemt) 
46. ↑ Bekymring "Tractor Plants" er klar til at mætte markedet med nye biler . RIA Novosti (2. april 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
47. ↑ Nyheder om CJSC Promtractor-Vagon (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 15. juli 2011. (ubestemt) 
48. ↑ Alstom Transport og Transmashholding underskrev en strategisk partnerskabsaftale / Pressemeddelelser fra virksomheden / Pressecenter . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 29. maj 2010. (ubestemt)
49. ↑ pressecenter - medier om os Arkivkopi dateret 25. december 2013 på Wayback Machine // OJSC Tver Carriage Works
50. ↑ Irina Naida. Stop on demand // Kommersant (Volgograd). - 2009. - Nr. 80 (6. maj).
51. ↑ Information om UEC Archival kopi dateret 26. januar 2011 på Wayback Machine // Oboronprom
52. ↑ Åbent aktieselskab LOMO (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 28. juni 2009. (ubestemt) 
53. ↑ "Holding Shvabe" . Hentet 14. september 2021. Arkiveret fra originalen 27. august 2021. (ubestemt)
54. ↑ 1 2 Børslakmus // Ekspert, 19. juli 2010
55. ↑ Produkter (utilgængeligt link) . Dato for adgang: 30. juni 2015. Arkiveret fra originalen 29. april 2015. (ubestemt) 
56. ↑ Elektrisk industri . Fabricators.ru (28.04.2020). Hentet 28. april 2020. Arkiveret fra originalen 21. april 2021. (ubestemt)
57. ↑ Ural Instrument-Making Plant JSC Arkivkopi af 26. maj 2020 på Wayback Machine
58. ↑ JSC Sverdlovsk Plant of Current Transformers Arkivkopi dateret 5. maj 2020 på Wayback Machine
59. ↑ Om Electroshield-virksomheden . electroshield.ru. Dato for adgang: 16. februar 2018. Arkiveret fra originalen 16. februar 2018. (Russisk)
60. ↑ NPP Belkom - Belgorod elpanelvirksomhed. hjem . www.npp-belcom.ru Dato for adgang: 16. februar 2018. Arkiveret fra originalen 16. februar 2018. (Russisk)
61. ↑ 1 2 Rostov-anlægget "GPZ-10" blev købt af landmænd fra Vladimir-regionen . Hentet 18. august 2020. Arkiveret fra originalen 11. juni 2020. (ubestemt)
62. ↑ Lejer . Hentet 18. august 2020. Arkiveret fra originalen 21. september 2016. (ubestemt)
63. ↑ [1] Arkiveret 2. marts 2021 på Wayback Machine // RG, 2016
64. ↑ 1 2 Kurganmashzavod-Finance LLC Arkivkopi dateret 21. juli 2011 på Wayback Machine // Cbonds
65. ↑ Tyskland er en af ​​verdens førende våbeneksportører . ARMS-TASS (19. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
66. ↑ I 2009 leverede Rusland militære produkter til 62 lande - FS VTS (utilgængeligt link) . ARMS-TASS (12. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt) 
67. ↑ I 2009 oversteg mængden af ​​russisk eksport af militære produkter $ 8,8 milliarder - FSMTC (utilgængeligt link) . ARMS-TASS (12. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt) 
68. ↑ Kampfly tegnede sig for 27 procent af verdens våbenhandel i perioden 2005-2009 - SIPRI (utilgængeligt link) . ARMS-TASS (15. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt) 
69. ↑ Eksport af russiske våben og militærudstyr til forskellige lande . VPK.navn. Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 12. december 2019. (ubestemt)
70. ↑ Rusland forsyner Indien med 29 MiG'er til en værdi af mere end 1,5 milliarder dollar :: Økonomi :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 20. april 2010. (ubestemt) 
71. ↑ Repræsentanter for den indiske flåde vil ankomme til Rusland inden for to uger for at teste Nerpa-ubåden . ARMS-TASS (17. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
72. ↑ 1 2 3 Brødre på våbenmarkedet (utilgængeligt link) . Gazeta.Ru (15. marts 2010). Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 21. december 2012. (Russisk) 
73. ↑ Mængden af ​​ordrer på russiske våben fra Venezuela vil overstige 5 milliarder dollar :: Økonomi :: Top.rbc.ru (utilgængeligt link) . Hentet 13. maj 2010. Arkiveret fra originalen 20. maj 2011. (ubestemt) 
74. ↑ Rusland har afsluttet en kontrakt om at forsyne Kina med 15 S-300PMU2 Favorit luftforsvarsdivisioner og fire SU 83M6E2 kontrolsystemer . ARMS-TASS (26. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
75. ↑ Zelenodolsk skibsværft planlægger at modtage en kontrakt i maj-juni om konstruktion af yderligere 2 Gepard-3.9 fregatter til den vietnamesiske flåde . ARMS-TASS (16. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
76. ↑ Projekt 636 ubåde bestilt af Vietnam vil blive udstyret med Club-S missilsystemet . ARMS-TASS (29. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
77. ↑ Rusland har underskrevet en kontrakt med Kuwait om at forsyne emiratet med to landingsfartøjer af Murena-typen . ARMS-TASS (30. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
78. ↑ Rusland og Grækenland vil underskrive kontrakter om levering af BMP-3M og landgangsfartøjer af typen Zubr . ARMS-TASS (30. marts 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
79. ↑ Rusland vil opfylde kontrakten om levering af S-300-Lavrov antiluftskyts missilsystemer til Iran . ARMS-TASS (24. februar 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
80. ↑ Det brasilianske luftvåben modtog russiske transport- og kamphelikoptere Mi-35M . ARMS-TASS (18. april 2010). Hentet 13. august 2010. Arkiveret fra originalen 18. februar 2012. (ubestemt)
81. ↑ Rusland leverede 15 S-300 bataljoner til Kina . Interfax . Hentet 30. marts 2020. Arkiveret fra originalen 4. august 2021. (Russisk)
82. ↑ Anden ekspedition til Kura . NPO Automation (27. april 2009). Hentet 7. juli 2009. Arkiveret fra originalen 15. august 2012. (Russisk)
83. ↑ De største russiske forsvarsindustrivirksomheder efter samlet omsætning for 2009 // Expert Ural, 5. juli 2010
84. ↑ 1 2 3 Bedømmelse af russiske militær-industrielle komplekse virksomheder efter samlet omsætning (RAS-standard) // Kommersant, 17. juni 2008
85. ↑ https://soyuzmash.ru Arkivkopi dateret 12. juni 2022 på Wayback Machine - Union of Machine Builders of Russia

Links

• Afsnit om maskinteknik på webstedet for det russiske industri- og handelsministerium
• Afsnit om maskinteknik på webstedet for magasinet " Ekspert "

Ruslands økonomi
Statistikker	Nordlig levering BNP Befolkningsindkomst Menneskelige ressourcer Arbejdsproduktivitet Beskæftigelse og arbejdsløshed Økonomisk zoneinddeling Føderale budget
Industrier	Industri Energi Transportere Landbrug Turisme Forbindelse
Finansiere	russisk rubel Skattesystemet Banksystem Udlån Aktiemarked Investeringer Udenlandsk investering Forsikringsmarkedet
Handle	engros Detailhandel Ekstern
Historie	russiske imperium USSR 1990'erne 2000'erne 2010'erne 2020'erne
reformer	1990'erne Privatisering Kontant 1991 Kontant 1993 Kontant 1998 Kontant 2022 Pensionsreform 2002 Monetisering af fordele Pensionsreform 2018 ( lovforslag )
Kriser	1998 2008-2010 2014-2015 ( Sanktioner mod Rusland ) Russisk-saudiarabisk priskrig 2022 Sanktioner mod Rusland Boykot af Rusland og Hviderusland SWIFT-blokering for russiske banker
Reserver og gæld	Stabiliseringsfonden national formuefond Udlandsgæld

Ruslands industri
Elindustrien	atomisk vedvarende ( vind , sol , geotermisk ) vandkraft termisk
Brændstof	gas ( LNG ) olie tørv kul olieraffinering gasbehandling
Metallurgi	jernholdig metallurgi ( rørindustri ) ikke-jernholdig metallurgi
Maskinteknik og metalbearbejdning	tung bilindustrien jernbane skibsbygning luftfart olie og gas kemisk missil traktor landbrugs motorbygning værktøjsmaskiner industri elektroteknisk instrumentering militær-industrielt kompleks energi leje elektronisk industri
Kemisk	minedrift og kemikalier grundlæggende kemi maling og lak koks-kemikalie
petrokemiske	dæk gummi-asbest
Skovkompleks	logning træbearbejdning ( savværk , møbler ) papirmasse og papir træ kemikalie
byggematerialer _	cement
Let	tekstil ( bomuld , uld , hør ) syning læder pels sko
mad	sukker bageri olie-fedt smør og ost fisk mejeri kød konfekture alkohol pasta Brygning og læskedrikke vinfremstilling mel-formaling konserves tobak saltsyre frugt og grønt
Andre industrier	porcelæn-fajance glas kemisk-farmaceutisk