ADE-1

Den aktuelle version af siden er endnu ikke blevet gennemgået af erfarne bidragydere og kan afvige væsentligt fra den version , der blev gennemgået den 4. juni 2020; checks kræver 4 redigeringer .
ADE-1

Sporvogn fejldetektion elektrisk ADE-1
Produktion
Års byggeri fra 2000 til i dag
Byggeland  Rusland
Fabrik OJSC "Kaluga Plant of Track Machines and Hydraulic Drives"
Tekniske detaljer
Type service defektoskopi
Aksial formel 2 0 - 2 0
Passagerkapacitet 5-6 personer
Dimension 1-VM
Vognens længde 14 480 mm
Bredde 3300 mm
Højde 4750 mm
Afstand mellem bogiestifter 8400 mm
Hjulbase af bogier 2300 mm
Hjul diameter 950 mm
Sporbredde 1520 mm
Driftsvægt 45 t
motorens type diesel
Motorkraft 200 kW
Transmissionstype elektrisk
Designhastighed 80 km/t
Udnyttelse
Driftsland  Rusland Ukraine Kasakhstan Armenien     
 Mediefiler på Wikimedia Commons

ADE-1  er en elektrisk fejldetektionsvogn designet til at styre skinner af typerne R50, R65, R75 , lagt i et jernbanespor ved hjælp af ultralyds- og magnetiske fejldetektionsmetoder [1] . Produceret af JSC "Kaluga anlæg af banemaskiner og hydrauliske drev" (JSC "Kalugaputmash") [2] .

Beskrivelse

Bilen er en selvkørende fireakslet vogn. Den betjenes under alle vejrforhold og på ethvert tidspunkt af dagen ved en omgivende temperatur på -40 til +40°C (i ultralydskontroltilstand ved en temperatur på -30 til +40°C). Udstyret med CLUB-UP sikkerhedssystemet . Udover servicerum har den lokaler til længerevarende ophold og resten af ​​servicepersonale [1] .

Specifikationer

Aksial formel 2 0 - 2 0
Hjuldiameter i en cirkel af skøjteløb, mm 950
Drejefod, mm 8400
Hjulbase på vogne, mm 2300
Dimensioner, GOST 9238-83 1-VM
Længde langs den automatiske koblings akser, mm 14 480
Bredde, mm 3300
Højde, mm 4750
Fuld vægt, t 45
Kraftværkseffekt, kW 200
Træk type elektrisk
Maksimal hastighed, km/t 80
Hastighed i kontroltilstand, km/t 5…60
Forberedelsestid til arbejde, min., ikke mere 5
Tid for kontinuerlig drift, h, ikke mindre 12
Servicepersonale, pers. 5-6

Interiør

Noter

  1. ↑ 1 2 Detektering af elektriske motorvognsfejl ADE-1 . www.rempm.ru _ Arkiveret fra originalen den 28. februar 2014.
  2. ↑ Spormaskiner fra Kalugaputmash . Hentet 3. november 2012. Arkiveret fra originalen 21. juni 2013.

Links

 Dieseltog og jernbanevogne fra USSR og det postsovjetiske rum [~ 1]
trækkraft med jernbanevogne
lokomotiv trækkraft
Personbiler
(jernbanebusser)
Last-passager jernbanevogne
Japansk sporvidde [~ 2]
Spor 750 mm
  1. ↑ Dieseltog og jernbanevogne drevet og/eller udviklet i USSR og dets tidligere republikker
  2. ↑ Dieseltog og motorvogne kørte i Sakhalin-regionen af ​​Far Eastern Railway før sporskifteskiftet til russisk