| ASG-30 | |
|---|---|
| ASG-30P-015 | |
| Grundlæggende data | |
| Års byggeri | 2003 [1] - til i dag |
| Byggeland | Rusland |
| Fabrik | JSC "Sverdlovsk sporreparation og mekanisk anlæg" Remputmash "" |
| Total bygget | >40 |
| Driftsland | Rusland |
| Vej | vejnet af russiske jernbaner |
| Sporbredde | 1520 mm |
| Type service | fragt-passager, service |
| Aksial formel | 2 0 - 2 |
| Tekniske detaljer | |
| Længde | 18220 mm |
| Designhastighed | 90 km/t |
| Driftsvægt | 56 tons |
| Strukturel masse | 45 t |
| Belastning fra drivaksler på skinner | 13 t/s |
| Motortype _ | diesel V8 YaMZ-238D |
| Motorkraft _ | 243 kW |
| Transmissionstype | Hydromekanisk GMP7821V-1700004 (BelAZ) |
| Hjul diameter | 710+15 mm |
| Passagerkapacitet |
ASG-30: 2 (kabine) + 6 siddende / 4 liggende ASG-30P: 2 (kabine) + 20 siddende |
ASG-30 ( og en jernbanevogn med service og last) - en dieselvogn fremstillet af Sverdlovsk Track Repair and Mechanical Plant , er en fireakslet (to to-akslet bogier) selvkørende vogn på skinner, hvorpå kabiner til chauffør og hans assistent er installeret, et modul til servicepersonalet samt yderligere teknologisk udstyr [2] .
ASG-30-vognen blev udviklet af designingeniørerne fra Sverdlovsk Track Repair and Mechanical Plant i 2003 til signal- og kommunikationstjenesten, og ASG-30P i 2004 til sportjenesterne [1] , og erstattede dens forgænger, AGD- 1M jernbanevogn [3] .
Vognen er produceret i to modifikationer, som begge tilhører klassen af specialvogne og er designet til at levere servicepersonale og gods til arbejdsstedet, derudover kan de bruges til at udføre rangerarbejde og trække en begrænset last .
Jernvognene er udstyret med et kraftværk, en hydraulisk manipulator med en løftekapacitet på 8,9 tm, svejseudstyr samt et modul med to styrekabiner og indvendige lokaler. [4] [5]
Service- og lastvogne til kommunikationstjenester ASG-30 bruges til vedligeholdelse og reparation af signal-, centraliserings- og blokeringsenheder. [fire]
ASG-30 er udstyret med et lastrum (værksted) og et servicekabine til 4 liggende / 6 sæder. [fire]
ASG-30P service- og fragtbiler til sporkørsel bruges til arbejde under den løbende vedligeholdelse, reparation og konstruktion af jernbanespor. [5]
ASG-30P er udstyret med et servicekabine til 20 sæder. [5]
| Lokomotiver og MVPS-jernbaner i USSR og Rusland | |
|---|---|
| lokomotiver | |
| IMPS | |
| Andet | |
| Offentlig transport | |
|---|---|
| Jernbane | |
| Sporløs rute |
|
| Vand | |
| Luft | |
| lejesoldat | |
| Andet | |
| Almindelige vilkår | |
| Ind- og udskibning af passagerer |
|
| Billetbetaling |
|
| Infrastruktur | |
| Styring | |