U-869

U-869
Skibshistorie
flagstat	Nazityskland
Lancering	5. oktober 1943
Udtaget af søværnet	død 11. februar 1945
Moderne status	sunket ud for New Jersey, USA
Hovedkarakteristika
skibstype	Ocean DPL
Projektbetegnelse	type IXC/40
Hastighed (overflade)	19,0 knob
Hastighed (under vandet)	7,3 knob
Maksimal nedsænkningsdybde	230 meter
Autonomi af navigation	13.850 miles ved 10 knob på overfladen 63 miles ved 4 knob under vandet
Mandskab	57 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _	1 120 t
Undervandsforskydning	1 545 t
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje )	76,76 m
Skrogbredde max.	6,86 m
Højde	9,60 m
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje)	4,67 m
Power point
9-cylindret 4-takts "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elmotor SSW GU345/34 2x370
Bevæbning
Artilleri	1 x 10,5 cm L/45
Mine- og torpedobevæbning	4 forreste og 2 agterstavne TA kaliber 533 mm, 22 torpedoer af forskellige typer eller 44 miner af TMA-typen
luftforsvar	1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-869 er en tysk IXC/40 klasse ubåd . Ordren på byggeriet af båden blev givet den 25. august 1941 . Båden blev lagt ned den 5. april 1943 på værftet hos skibsbygningsfirmaet AG Weser , Bremen , under byggenummer 1077, søsat den 5. oktober 1943 , den 26. januar 1944 under kommando af kommandørløjtnant Helmut Neuerburg (Hellmut) Neuerburg) blev en del af træningen 4- og flotille . 1. december 1944 blev en del af den 33. flotille .

Servicehistorik

Hun døde i den første militære kampagne, opnåede ikke succes.

U-869 sejlede fra havnen i Kristiansand i Norge den 8. december 1944 [1] . Tre uger senere, den 29. december, tildelte hovedkvarteret for chefen for den tyske ubådsflåde (herefter BdU, forkortelse for "Befehlshaber der U-Boote") hende et patruljeområde ud for den amerikanske østkyst nær havnen i New York [2] ] , som de allierede blev opmærksomme på takket være tjenesten radioaflytning og dekryptering af " Ultra " [3] . Af ukendte årsager blev radiokommunikationen mellem ubåden og BdU afbrudt, og hovedkvarteret modtog ikke bekræftelse fra ubåden om, at ordren var modtaget. Først den 6. januar 1945 modtog BdU en positionsrapport fra U-869, som indikerede, at den var langt nordøst for sin forventede position. Af bekymring for at U-869 ikke havde nok brændstof, sendte BdU den 8. januar nye ordrer til hende: U-869 blev nu beordret til at patruljere området vest for Gibraltar [4] . Fra det øjeblik troede BdU, at U-869 ville ankomme til Gibraltar-området inden 1. februar og operere der. Disse oplysninger kom også i de allieredes besiddelse fra radioaflytningsdata [5] .

Da hun ikke havde noget nyt fra U-869, anså BdU hende for savnet i Gibraltar-området omkring den 20. februar 1945. I efterkrigstiden blev disse oplysninger sammenlignet med et fælles angreb fra den amerikanske destroyer-eskorte USS Fowler (DE-222) og den franske ubådsjæger L'Indiscret på en uidentificeret ubåd i området den 28. februar. Forliset af U-869 har således længe været tilskrevet disse to skibe [3] .

Faktisk, tilsyneladende ikke at have modtaget en ordre om at ændre patruljeområdet, fortsatte U-869 med at flytte til området ved havnen i New York, hvor hun døde på et punkt med koordinaterne 39 ° 33′ N. sh. 73°02′ V e. med alle besætningsmedlemmer om bord (56 ud af 57 personer). Det eneste overlevende medlem af besætningen, Herbert Guschewski, tog ikke på en kampagne på grund af sygdom [3] .

Opdagelse og identifikation af rester

I 1991, ud for kysten af New Jersey , USA , mistede en fisker sit net - det fangede noget på bunden. En gruppe amatørdykkere blev interesseret i dette. Den 2. september opdagede de vraget i bunden og så en torpedo i den åbne luge. Ved næste dyk kunne de konstatere, at der var tale om rester af en tysk ubåd fra Anden Verdenskrig .

Nøjagtig identifikation af resterne var meget vanskelig på grund af ødelæggelse, såvel som en betydelig dybde (over 70 meter) og krævede mere end fem år. Tre dykkere døde under dykning. De første materielle beviser, der blev fundet (en plade med oplysninger om typen og stedet for ubådens konstruktion, en bordkniv med navnet på et af besætningsmedlemmerne på håndtaget) var i modstrid med de officielle data om døden af U-869 i Gibraltar-området og blev betragtet som upålidelige. Endelig blev der i foråret 1997 fundet afgørende beviser: en plade med nummeret U-869 på en kasse med reservedele i elmotorrummet [3] .

Dødsårsag

Der er to versioner om årsagen til døden af U-869:

Dykkerne, der fandt resterne af ubåden, fandt alvorlige skader på skroget i området ved den centrale kontrolpost fra en kraftig eksplosion. De mente, at U-869 blev ramt af hendes egen torpedo, som kredsede på grund af en funktionsfejl [3] . Den amerikanske historiker Clay Blair nævner denne version med kommentaren: "Sådanne tilfælde i krigsårene var ikke så sjældne" [5] .
Den amerikanske kystvagt afviser hypotesen om, at U-869 blev ramt af sin egen torpedo og tilskriver dens forlis til eskorte destroyerne Howard D. Crow (DE-252) og Koiner (DE-331) som følge af et angreb fra et pindsvin. bombefly og dybdeangreb den 11. februar 1945. Denne version er i øjeblikket den officielle [6] .

Noter

↑ U-bådsarkiv - BDU KTB PG30360 . www.uboatarchive.net. Hentet 8. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 24. august 2016. (ubestemt)
↑ U-bådsarkiv - BDU KTB PG30361 . www.uboatarchive.net. Hentet 8. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 22. august 2016. (ubestemt)
↑ 1 2 3 4 5 NOVA | afskrifter | Hitlers forsvundne sub | PBS . www.pbs.org. Dato for adgang: 7. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 24. december 2008. (ubestemt)
↑ U-bådsarkiv - BDU KTB PG30362 . www.uboatarchive.net. Hentet 8. oktober 2016. Arkiveret fra originalen 26. august 2016. (ubestemt)
↑ 1 2 Clay Blair. Hitlers ubådskrig. 1942-1945. Ofre. Del II = Hitlers U-bådskrig: de jagtede 1942-1945 / V.L. Goncharov. - Terra Fantastica, AST, 2001. - S. 437-440. - ISBN 5-17-009986-X , 5-7921-0448-4, 5-17-008908-2.
↑ Harold Moyers. The Sinking of the U-869 (engelsk) (link ikke tilgængeligt) . USA's kystvagt (12. januar 2016). Dato for adgang: 3. marts 2016. Arkiveret fra originalen 3. marts 2016.

Litteratur

Det sidste dyk: En far og søns fatale nedstigning i havets dyb Bernie Chowdhury. Harper Paperbacks, 2002., 384 s., ISBN 0-06-093259-7
Shadow Divers Exposed af Gary Gentile ( ISBN 978-1-883056-24-7 )
Robert Curson. Shadow Divers: Det sande eventyr af to amerikanere, der risikerede alt for at løse et af de sidste mysterier fra Anden Verdenskrig . - Random House, 2004. - 375 s. — ISBN 0-375-50858-9 . — ISBN 978-0375508585 .
"Dark Divers", Robert Carson ( ISBN 978-5-8459-1057-8 , 0-3755-0858-9)

Links

Divers Tell Tale Of Mystery Sub: U-Who? 6-års søgenets svar 2. september 2005. Langvarig CBS News-historie inklusive fotografier af overlevende dykkere. Besøgt den 15. november 2006.
Hitler's Lost Sub Educational hjemmeside ledsager til PBS NOVA dokumentar, der oprindeligt blev udsendt 14. november 2000. Indeholder "virtuel rundvisning" af ubåd og beretning om overlevende. Besøgt den 15. november 2006.
Fotografier af dykket til vraget af U-869 i 2000. Forfatter: Christina Young. Arkiveret fra originalen den 15. oktober 2016.

Tyske type IX ubåde og modifikationer
Type IX (IX-A):	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Type IXB:	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Type IXC:	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Type IXC/40:	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Type IXD1:	U-180 U-195
Type IXD2:	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876
Type IXD/42:	U-883 U-884 aflyst tidligt i byggeriet: U-885, U-886, U-887, U-888