U-178

U-178
Skibshistorie
flagstat Nazityskland
Hjemmehavn Kiel , Bordeaux , Penang , Singapore
Lancering 25. oktober 1941
Udtaget af søværnet 25. august 1944
Moderne status skåret i metal
Hovedkarakteristika
skibstype Ocean cruising DPL
Projektbetegnelse type IXD2
Hastighed (overflade) 19,2 knob
Hastighed (under vandet) 6,9 knob
Maksimal nedsænkningsdybde 230 meter
Autonomi af navigation 23.700 miles ved 12 knob
57 miles ved 4 knob under vandet
Mandskab 65 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _ 1 616 t
Undervandsforskydning 2 150 t
Maksimal længde
(i henhold til design vandlinje )		 87,60 m
Skrogbredde max. 7,50 m
Højde 10,2 m
Gennemsnitlig dybgang
(i henhold til design vandlinje)		 5,4 m
Power point
Diesel-elektrisk, diesel 2 x 2 200 hk Med.
Elmotorer 2 x 500 hk
Bevæbning
Artilleri 1 x 10,5 cm L/45, 150 omgange
Mine- og
torpedobevæbning		 6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedoer eller 48 TMA miner
luftforsvar 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-178  er en stor oceangående tysk ubåd af typen IXD2 under Anden Verdenskrig . Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 28. maj 1940 . Båden blev nedlagt den 24. december 1940 på AG Weser- værftet i Bremen under konstruktionsnummer 1018, søsat den 25. oktober 1941 og sat i drift den 14. februar 1942 under kommando af fregatkaptajn Hans Ibecken.

Bådførere

Flotiller

Kamptjeneste

Båden foretog 3 militære kampagner, sank 13 skibe med en samlet deplacement på 87.030 BRT , beskadigede et skib (6.348 BRT). Skudt 25. august 1944 ved Bordeaux , da hun ikke var klar til at sejle til søs ved evakuering. Hævet og skåret i metal i 1947 .

Se også

Links

Litteratur