U-122 | |
---|---|
Skibshistorie | |
flagstat | Tyskland |
Lancering | 20. december 1939 |
Hovedkarakteristika | |
skibstype | IX-B |
Hastighed (overflade) | 18,2 knob |
Hastighed (under vandet) | 7,3 knob |
Maksimal nedsænkningsdybde | 230 m |
Mandskab | 4 officerer 44 sømænd |
Dimensioner | |
Overfladeforskydning _ | 1.051 t |
Undervandsforskydning | 1 178 t |
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje ) |
76,5 m |
Skrogbredde max. | 6,76 m |
Højde | 9,6 m |
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje) |
4,7 m |
Power point | |
9-cylindret 4-takts "MAN" M9V40/46 2x2 200 Elmotor SSW GU345/34 2x370 |
|
Bevæbning | |
Artilleri | 1 x 10,5 cm L/45, 1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak |
Mine- og torpedobevæbning |
6 TA 22 torpedoer eller 66 miner |
U-122 er en stor oceangående tysk ubåd type IX-B , under Anden Verdenskrig . Serienummer 954.
Ibrugtaget 30. marts 1940 . Den var en del af 2. flotille indtil 22. juni 1940 . Hun foretog 2 militære felttog, sank 1 skib (5.911 brt ). Tabt den 22. juni 1940 mellem Nordsøen og Biscayabugten kan ubåden have kollideret ved overfladen med San Filipe, som rapporterede kollisionen den 22. juni 1940.
Tyske type IX ubåde og modifikationer | |
---|---|
Type IX (IX-A): | |
Type IXB: | |
Type IXC: |
|
Type IXC/40: |
|
Type IXD1: | |
Type IXD2: | |
Type IXD/42: |