U-852

U-852
Skibshistorie
flagstat	Nazityskland
Hjemmehavn	Køl
Lancering	28. januar 1943
Udtaget af søværnet	3. maj 1944
Moderne status	sank
Hovedkarakteristika
skibstype	Ocean cruising DPL
Projektbetegnelse	type IXD2
Hastighed (overflade)	19,2 knob
Hastighed (under vandet)	6,9 knob
Maksimal nedsænkningsdybde	230 meter
Autonomi af navigation	23.700 miles ved 12 knob 57 miles ved 4 knob under vandet
Mandskab	66 personer
Dimensioner
Overfladeforskydning _	1 616 t
Undervandsforskydning	2 150 t
Maksimal længde (i henhold til design vandlinje )	87,60 m
Skrogbredde max.	7,50 m
Højde	10,2 m
Gennemsnitlig dybgang (i henhold til design vandlinje)	5,4 m
Power point
Diesel-elektrisk, diesel 2 x 2 200 hk Med. Elmotorer 2 x 500 hk
Bevæbning
Artilleri	1 x 10,5 cm L/45, 150 omgange
Mine- og torpedobevæbning	6 TA kaliber 533 mm, 24 torpedoer eller 48 TMA miner
luftforsvar	1 x 3,7 cm Flak, 1 x 2 cm Flak

U-852 er en stor oceangående tysk ubåd af typen IXD2 under Anden Verdenskrig . Ordren for konstruktion af ubåden blev givet den 20. januar 1941 . Båden blev lagt ned den 15. april 1942 på AG Weser - værftet i Bremen under konstruktionsnummer 1058, søsat den 28. januar 1943 og i drift den 15. juni 1943 under kommando af kommandørløjtnant Heinz-Wilhelm Eck.

Flotiller

15. juni 1943 - 31. januar 1944 4. flotille (træning)
1. februar - 3. maj 1944 12. flotille

Kamptjeneste

Båden foretog en kamptur, sank 2 skibe med en samlet deplacement på 9.972 bruttotons . Den 13. marts 1944 sænkede båden den græske transport Peleus (4695 brt) med to torpedoer, og efter skibets død beordrede kommandanten at ødelægge alle vraggodset for at skjule sin tilstedeværelse i området, herunder skydeflåder med flygtende sømænd fra et maskingevær. Af de 39 besætningsmedlemmer på skibet overlevede kun tre. Med den britiske transport Dahomian (5277 brt) sænket to uger senere, den 1. april, gjorde Heinz-Wilhelm Eck ikke dette, og ud af 51 besætningsmedlemmer blev 49 reddet af to australske bevæbnede hvalfangstskibe.

Hun sank den 3. maj 1944 i Det Arabiske Hav, ud for Somalias østkyst , i området med koordinaterne 09 ° 32′ N. sh. 50°59′ Ø e. efter at have stødt på grund, mens han undgik et angreb fra seks britiske Wellington - klassefly. 7 mennesker døde, 59 overlevede. Fra 2021 rager bådens vrag stadig op af vandet på dødsstedet.

Hændelsen med Peleus var nok til, at Ek sammen med to andre officerer på båden blev anerkendt som krigsforbrydere og skudt den 30. november 1945 i Hamborg [1] .

Noter

↑ Guðmundur Helgason. The Men - U-boat Commanders Heinz-Wilhelm Eck (engelsk) . www.uboat.net (1995-2022). Hentet: 23. august 2022.

Litteratur

Taras A.E. Anden Verdenskrig til søs. - Mn. : Harvest , 2003. - 640 s. - (Militærhistorisk Bibliotek). — ISBN 985-13-1707-1 .
Søjle L. Ubådskrigsførelse. Kronik af søslag. 1939-1945 = Léonce Peillard. Geschichte des U-Bootkrieges 1939-1945. — M .: Tsentrpoligraf , 2007. — 412 s. - (Bag frontlinjen. Militærhistorie). — ISBN 978-5-9524-2994-9 .
Dönitz, K. Ti år og tyve dage. Erindringer fra den øverstbefalende for de tyske flådestyrker. 1935-1945 = Ti år og tyve dage. Minder. — M .: Tsentrpoligraf , 2004. — 495 s. — ISBN 5-9524-1356-0 .
Biskop K. Kriegsmarinens ubåde. 1939-1945. Flotillefører = Kriegsmarine U-både 1939-1945. — M .: Eksmo , 2007. — 192 s. - (Militært udstyr fra det tredje rige). - ISBN 978-5-699-22106-6 .
Rover Yu. Ubåde, der bringer døden. Ubådssejre af Hitleritaksen = Jürgen Rohwer. Axis ubådssucceser 1939-1945. - M . : CJSC Publishing House Tsentrpoligraf, 2004. - 416 s. - 2000 eksemplarer. — ISBN 5-9524-1237-8 .

Links

Helgason, Guðmundur U-852 (engelsk) . uboat.net (1995-2021). Dato for adgang: 17. maj 2021.

Tyske type IX ubåde og modifikationer
Type IX (IX-A):	U-37 U-38 U-39 U-40 U-41 U-42 U-43 U-44
Type IXB:	U-64 U-65 U-103 U-104 U-105 U-106 U-107 U-108 U-109 U-110 U-111 U-122 U-123 U-124
Type IXC:	U-66 U-67 U-68 U-125 U-126 U-127 U-128 U-129 U-130 U-131 U-153 U-154 U-155 U-156 U-157 U-158 U-159 U-160 U-161 U-162 U-163 U-164 U-165 U-166 U-171 U-172 U-173 U-174 U-175 U-176 U-501 U-502 U-503 U-504 U-505 U-506 U-507 U-508 U-509 U-510 U-511 U-512 U-513 U-514 U-515 U-516 U-517 U-518 U-519 U-520 U-521 U-522 U-523 U-524
Type IXC/40:	U-167 U-168 U-169 U-170 U-183 U-184 U-185 U-186 U-187 U-188 U-189 U-190 U-191 U-192 U-193 U-194 U-525 U-526 U-527 U-528 U-529 U-530 U-531 U-532 U-533 U-534 U-535 U-536 U-537 U-538 U-539 U-540 U-541 U-542 U-543 U-544 U-545 U-546 U-547 U-548 U-549 U-550 U-801 U-802 U-803 U-804 U-805 U-806 U-841 U-842 U-843 U-844 U-845 U-846 U-853 U-854 U-855 U-856 U-857 U-858 U-865 U-866 U-867 U-868 U-869 U-870 U-877 U-878 U-879 U-880 U-881 U-889 U-1221 U-1222 U-1223 U-1224 U-1225 U-1226 U-1227 U-1228 U-1229 U-1230 U-1231 U-1232 U-1233 U-1234 U-1235
Type IXD1:	U-180 U-195
Type IXD2:	U-177 U-178 U-179 U-181 U-182 U-196 U-197 U-198 U-199 U-200 U-847 U-848 U-849 U-850 U-851 U-852 U-859 U-860 U-861 U-862 U-863 U-864 U-871 U-872 U-873 U-874 U-875 U-876
Type IXD/42:	U-883 U-884 aflyst tidligt i byggeriet: U-885, U-886, U-887, U-888