| "Pindsvin" | |
|---|---|
| Pindsvinebomber ombord på USS Westcott . | |
| Type | bombefly |
| Land | Storbritanien |
| Servicehistorie | |
| Års drift | 1942—? |
| I brug |
Storbritannien , Canada , + USA , USSR |
| Krige og konflikter | Anden Verdenskrig |
| Produktionshistorie | |
| Konstruktør | Direktoratet for Diverse våbenudvikling |
| Designet | 1942 |
| Muligheder |
Mark 10, Mark 11, Mark 15, MBU-200 ( USSR ) |
| Egenskaber | |
| Vægt, kg | 13000 |
| projektil | 29,5 kg dybdeladning |
| Kaliber , mm | 177,8 |
| Rotationsvinkel | ±25-30° (Mk. 10, Mk. 11) |
| Mundingshastighed , m/s |
6,7-7,2 |
| Maksimal rækkevidde, m |
200-250 |
| Mediefiler på Wikimedia Commons | |
The Hedgehog bomber ( eng. Hedgehog - Hedgehog ) er et britisk antiubådsbombefly , der blev brugt under Anden Verdenskrig på næsten alle skibe fra Royal Navy of Great Britain , samt på nogle skibe i staterne i Anti-Hitler Coalitionen , herunder USSR-flåden . I den sovjetiske flåde blev denne type anti-ubådsvåben navngivet Mk. 10 "Hedgehog" (ved betegnelsen af modifikationen leveret til USSR under Lend-Lease ).
I begyndelsen af 1930'erne begyndte udviklingen af et nyt anti-ubådsvåben i England, som ville fungere meget mere effektivt end dybdesprængninger og søminer : sonarforsøg viste , at kontakten med ubåde forsvandt i en afstand af 90 til 140 m fra skibet , og den gennemsnitlige forberedelsestid for angreb og slip dybdeladninger til den ønskede dybde varierede fra 18 til 46 sekunder. Søværnet havde brug for et antiubådsvåben, der kunne ramme en ubåd foran skibet i stedet for bagved. På grund af Royal Navy's budgetunderskud ophørte udviklingen i 1934 og genoptog først efter krigens start.
"Hedgehog" var en speciel platform med 24 faste stænger (6 rækker af hver 4 stænger); stængerne var arrangeret således, at de lignede nålene på et strittende pindsvin, og det var herfra, våbenets navn kom. Platformens masse var 13 tons, ved hjælp af elektriske motorer kunne den dreje 25-30 grader væk fra skibets midterplan, og i de seneste modifikationer havde den endda rullestabilisering. For at beskytte mod bølger havde installationen et specielt kabinet .
Bomberinstallationen var placeret bag buepistolen eller på dens plads. Behovet for at demontere en del af artilleribevæbningen eller genopbygge skibet var den største hindring for brugen af Hedgehogs på destroyerne i Storbritannien og USA.
En dybdebombe med en vægt på 29,5 kg blev sat på hver stang (19,5 kg torpex var den eksploderende del) med en kontaktsikring. Bomben styrtede med en hastighed på 6,7-7,2 m/s . En elektrisk initieret drivgasudkastningsladning sikrede morteraffyring af bomben i en afstand på op til 200-250 m. Bomberne blev affyret parvis med et interval på 0,1-0,2 sekunder for at reducere rekylkraften. Volleyen blev gennemført på 1,5-2 sekunder, og genopladningen tog op til 3 minutter.
Bombernes bane var sådan, at en salve fra Hedgehog dækkede en ellipse med akser fra 37 til 41 m: den nøjagtige størrelse afhang af skibets hastighed. At ramme en ubåd med mindst én kontaktbombe førte til eksplosionen af hele salven og blev fatalt for ubåden.
Teoretisk set var de stærke fordele ved Hedgehog, udover muligheden for at skyde ubåden fremad langs skibets kurs, evnen til at opretholde konstant kontakt med ubåden, fraværet af dybdeladningseksplosioner, der afslørede angrebet, og en 100 % garanti for at ødelægge målet i tilfælde af et hit. Men i praksis afslørede bombemanden en række mangler:
Hedgehog bombeflyet kom i tjeneste med den britiske flåde i 1941, i løbet af det næste år blev mere end 100 britiske skibe udstyret med dette bombefly, og det blev også installeret på amerikanske skibe. I slutningen af 1943 kom minestrygere af AM-typen , udstyret med Hedgehog, i tjeneste hos den sovjetiske flåde , og ved slutningen af Anden Verdenskrig var der 71 skibe med en sådan bombekaster i den sovjetiske flåde.
Den praktiske brug af bombeflyet i kamp gav ofte ikke de ønskede resultater på grund af manglen på erfaring med håndtering af våben og talrige fejl under skydning. Som følge heraf blev den første tyske ubåd først i november 1942 ødelagt af Hedgehog-salven, og manglerne blev først elimineret i begyndelsen af 1944. Således forblev konventionelle dybdeangreb indtil slutningen af krigen den vigtigste type anti-ubådsvåben.
I den sovjetiske flåde modtog Hedgehog-bombeflyet en ret høj vurdering: I kampe viste Hedgehog flerløbede bombeflybeslag og Mousetrap -jet (fra engelsk - "mousetrap") ret høje taktiske og tekniske data og blev en effektiv midler til at bekæmpe ubåde i Tyskland, på trods af manglerne i materiellet.
I 1949 begyndte en licenseret kopi af Hedgehog under navnet MBU-200 at blive produceret i USSR , og i 1956 gjorde forbedringer af sovjetiske ingeniører det muligt at skabe et nyt MBU-600 bombefly med en tilsvarende skyderækkevidde på 600- 650 m: B-30 bomber blev brugt som bomber og B-30M med masser af sprængstof på henholdsvis 13 og 14,4 kg, en KVM- kontaktsikring og en synkehastighed på 7 m/s .
| Bevæbning af den britiske flåde under Anden Verdenskrig | ||
|---|---|---|
| Storkaliber artilleri |
| |
| Medium kaliber artilleri |
| |
| Lille kaliber og luftværn |
| |
| maskinpistol | ||
| torpedoer |
| |
| Anti-ubådsvåben |
| |
| Våben fra udenlandsk produktion |
| |
| Bevæbning af den amerikanske flåde under Anden Verdenskrig | |
|---|---|
| Hovedkaliber af slagskibe |
|
| GC krydsere |
|
| Hjælpe kaliber |
|
| Universal Artilleri |
|
| Ubåds artilleri |
|
| Flak |
|
| maskinpistol | |
| torpedoer |
|
| PLO betyder |
|
| Våbenkontrolsystemer |
|